本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯安全检测装置。
背景技术：
电梯作为当今社会高楼大厦里重要的交通工具，其商业价值越来越得到肯定。电梯公司对于电梯设计除了考虑安全性、新型性、标准性外还将成本放在很重要的位置。
目前电梯公司产品对于底坑安全回路检测都是将底坑所有安全部件的开关点通过井道线缆的路径从底坑一直连到控制柜内，然后通过安全回路上的检测点正确的判断底坑安全部件的动作情况。这样虽然能很好的检测安全回路点，但由于路径是由井道线缆来完成，其成本肯定是比较大，特别是井道高度很大的情况时愈加明显。
技术实现要素：
本实用新型为解决上述技术问题提供一种电梯安全检测装置。本实用新型的技术方案如下：
一种电梯安全检测装置，包括设于电梯底坑的底坑检测装置、设于电梯井道顶部的主控制板、设于电梯楼层的楼层控制板，所述楼层控制板通过通信线缆与所述主控制板连接；其特征在于：所述底坑检测装置通过检测线缆与所述楼层控制板连接。
作为优选，所述楼层控制板包括设于电梯底层的底层控制板，所述底坑检测装置通过检测线缆与所述底层控制板连接。所述底坑检测装置通过设于电梯底层的底层控制板与电梯的主控制板通信，所述检测线缆长度由原来的底坑至电梯井道顶部缩短为底坑至电梯底层，大大降低了线缆成本。
作为优选，所述底坑检测装置包括急停检测模块、缓冲器检测模块、涨紧轮检测模块；所述底层控制板包括检测端口，所述急停检测模块、所述缓冲器检测模块、所述涨紧轮检测模块通过所述检测线缆与所述检测端口电连接。所述急停检测模块连接电梯的底坑急停装置以检测底坑急停装置工作是否正常，所述缓冲器检测模块连接电梯的液压缓冲器以检测液压缓冲器工作是否正常，所述涨紧轮检测模块连接电梯的涨紧轮以检测涨紧轮工作是否正常。
作为优选，所述急停检测模块、所述缓冲器检测模块、所述涨紧轮检测模块并排设置于电梯底坑的底部。各检测模块独立设置在电梯底坑底部，避免相互之间的干扰。
作为优选，所述底坑检测装置包括设于电梯底坑中的连接插座，所述检测线缆的一端连接所述连接插座，所述检测线缆的另一端连接所述底层控制板；所述连接插座包括急停检测插口，所述急停检测模块包括用于与所述急停检测插口连接的急停检测插头。插接的安装方式使得所述底坑检测装置的安装和维修更换更加方便。
作为优选，所述连接插座包括缓冲器检测插口，所述缓冲器检测模块包括用于与所述缓冲器检测插口连接的缓冲器检测插头。插接的安装方式使得所述缓冲检测模块的安装和维修更换更加方便。
作为优选，所述连接插座包括涨紧轮检测插口，所述涨紧轮检测模块包括用于与所述涨紧轮检测插口连接的涨紧轮检测插头。插接的安装方式使得所述涨紧轮检测模块的安装和维修安装更换更加方便。
作为优选，所述底层控制板包括通讯端口，所述通讯端口通过所述通信线缆与所述主控制板电连接。
作为优选，还包括设于电梯底坑和电梯底层之间的线缆槽，所述检测线缆穿过所述线缆槽连接所述底坑检测装置和所述底层控制板。为所述检测线缆设置专门的线缆槽可以对线缆进行更好的保护。
作为优选，所述第一底层通信端口包括急停检测端口、缓冲器检测端口、以及涨紧轮检测端口，所述线缆槽包括相互隔离的第一分槽、第二分槽和第三分槽；所述检测线缆穿过所述第一分槽连接所述急停检测模块和所述急停检测端口，所述检测线缆穿过所述第二分槽连接所述缓冲器检测模块和所述缓冲器检测端口，所述检测线缆穿过所述第三分槽连接所述涨紧轮检测模块和所述涨紧轮检测端口。各检测模块的通过独立的检测线缆穿过独立的线缆槽与底层控制板连接，可以避免各检测线缆之间的相互干扰。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行详细描述。
实施例一
如图1 的一种电梯安全检测装置，包括设于电梯底坑的底坑检测装置1、设于电梯井道顶部的主控制板2、设于电梯底层的底层控制板3。底层控制板3通过通信线缆4与主控制板2连接，通信线缆可以是RS-232总线、RS-485总线、CAN总线等。
电梯底坑设有底坑急停装置11、缓冲器12和涨紧轮13。底坑检测装置1包括设于电梯底坑的底部左侧的急停检测模块141、设于电梯底坑的底部中间的缓冲器检测模块142、设于电梯底坑的底部右侧的涨紧轮检测模块143。急停检测模块141为设置在电梯的底坑急停装置中的检测开关，通过该检测开关的通断反应底坑急停装置的工作状态是否正常。缓冲器检测模块142为与电梯的缓冲器连接的检测开关，通过该检测开关的通断反应缓冲器的工作状态是否正常。涨紧轮检测模块143为与电梯涨紧轮连接的检测开关，通过该检测开关的通断反应涨紧轮的工作状态是否正常。
电梯底层的底层控制板3包括：检测端口，检测端口与底坑检测装置连接。通讯端口32，电连接主控制板2与主控制板2通信。检测端口包括急停检测端口311、缓冲器检测端口312、以及涨紧轮检测端口313。
电梯底坑和电梯底层之间开设的线缆槽5，线缆槽5包括相互隔离的第一分槽、第二分槽和第三分槽。检测线缆6穿过第一分槽连接急停检测模块141和急停检测端口311，检测线缆6穿过第二分槽连接缓冲器检测模块142和缓冲器检测端口312，检测线缆6穿过第三分槽连接涨紧轮检测模块143和涨紧轮检测端口313。
为了方便各检测模块的安装维修，底坑检测装置1于电梯底坑设有连接插座，检测线缆的一端连接连接插座，检测线缆的另一端连接底层控制板3。连接插座包括：急停检测插口、缓冲器检测插口、涨紧轮检测插口。急停检测模块包括用于与急停检测插口连接的急停检测插头，连接插座包括用于与缓冲器检测插口连接的缓冲器检测插头，涨紧轮检测模块包括用于与涨紧轮检测插口连接的涨紧轮检测插头。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改。