1.一种改良的轮胎卸货系统，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)一侧出口与封闭雨棚(2)固定连接，所述封闭雨棚(2)的内侧安装有平板护栏(3)，且平板护栏(3)的一侧与可摆动接车斜滑板(4)固定连接，所述可摆动接车斜滑板(4)的一侧与阻力辊道(7)固定连接，且阻力辊道(7)外表面的两侧均安装有车辆对接辊道(8)，所述阻力辊道(7)的一侧与动力辊道(9)固定连接，所述动力辊道(9)外表面的两侧均安装有斜坡辊道(10)，且动力辊道(9)内腔的两侧均固定连接有滚筒(11)，所述动力辊道(9)的一侧与原辊道(12)固定连接，所述原辊道(12)的顶部安装有放置台(13)，所述放置台(13)的内腔设有凹槽(18)，且凹槽(18)的内腔固定连接有固定台(19)，所述原辊道(12)的一侧与加长辊道(14)固定连接，所述加长辊道(14)外表面的一侧与仓库(16)固定连接，所述加长辊道(14)的一侧贯穿延伸至物流通道(17)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种改良的轮胎卸货系统，其特征在于：所述可摆动接车斜滑板(4)的底部通过转盘(6)与支撑板(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种改良的轮胎卸货系统，其特征在于：所述斜坡辊道(10)的对接口高度降至八十公分时与车辆对接辊道(8)的高度一致。
4.根据权利要求1所述的一种改良的轮胎卸货系统，其特征在于：所述加长辊道(14)内腔一侧的尾部安装有光电复位装置(15)。
5.根据权利要求1所述的一种改良的轮胎卸货系统，其特征在于：所述车辆对接辊道(8)的高度降低为80公分。
6.根据权利要求1所述的一种改良的轮胎卸货系统，其特征在于：所述固定台(19)的两侧均安装有夹板(20)，且夹板(20)的外表面套接有限位板(21)。
7.根据权利要求1所述的一种改良的轮胎卸货系统，其特征在于：所述车辆对接辊道(8)半包围雨棚的高度为4.8米。