一种周转箱清吹装置用可滑动支撑架的制作方法

文档序号:14498503阅读:340来源:国知局
一种周转箱清吹装置用可滑动支撑架的制作方法

本实用新型涉及烟草生产设备技术领域,尤其涉及一种周转箱清吹装置用可滑动支撑架。



背景技术:

真空回潮后的烟片,通过翻箱喂料机将装有叶片的周转箱翻到喂料机中,在翻转过程中,周转箱内的叶片总是不能完全倾倒干净,总会在周转箱的底部残留一部分叶片。而残留在周转箱底部的叶片如果不及时清扫,就会重新进入真空回潮机,继而进行第二次、第三次回潮……。这样一来,残留的烟片长时间粘附在周转箱的底部,进过多次回潮的洗礼,水分积累过大,导致残留的烟片形成水渍烟叶。水渍烟叶随着周装箱的运转,随时可能会掉落、而混入到正常的烟叶当中,被误认为正常烟叶继续生产,从而造成正常烟叶的水分波动,严重影响产品质量。

为了把周转箱底部的叶片清扫干净,现场操作人员每天需拿压缩空气管对每个周转箱进行清吹。由于在烟草生产线,设有100多台周转箱进行生产运转,大数量的周转箱等待人工处理,需要消耗巨大的劳动力;并且,由于如此大的工作计量,操作人员的劳动强度大大增加,若不能及时有效地清理周装箱底部的残留叶片,严重影响产品的生产质量,损害企业信誉。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种周转箱清吹装置用可滑动支撑架,能够通过自身的滑动从而带动周转箱清吹装置中的部件产生移动,满足周转箱清吹装置的需求。

本实用新型采用的技术方案为:

一种周转箱清吹装置用可滑动支撑架,包括固定机架和设于固定机架上的滑动机架;所述的固定机架设于喂料机上方,周转箱翻转到位的下方,滑动机架设于固定机架上;

所述的固定机架包括顶部支撑基架、底部支撑基架和多根支撑杆,顶部支撑基架和底部支撑基架之间通过多根支撑杆固定,顶部支撑基架呈凸字形结构,凸部形成滑行腔;

所述的滑动机架包括滑动架和两侧滑轨,滑动框架和滑轨设于滑行腔内,两侧滑轨分别与滑行腔两侧的顶部支撑基架固定,滑动架包括滑动框体和设于滑动框体左右两侧的滑块,滑块设于滑轨上。

所述的滑行腔由两侧滑道和顶部支撑基架的部分前边框构成。

所述的滑轨上开设有燕尾槽,滑块与燕尾槽相匹配。

所述滑道的上端面向下开设有与燕尾槽相通的多个注油孔。

本实用新型利用固定机架作为整个装置的支撑机构,在固定机架上设有滑动机架,滑动机架用于支撑和移动周转箱清吹装置中的其他机件,滑动机架包括滑动架和两侧滑轨,滑动框架和滑轨设于滑行腔内,两侧滑轨分别与滑行腔两侧的顶部支撑基架固定,滑动架包括滑动框体和设于滑动框体左右两侧的滑块,滑块设于滑轨上。所述的滑轨上开设有燕尾槽,滑块与燕尾槽相匹配。滑块与燕尾槽相匹配的目的是使得结构更加的紧凑,防止灰尘堆积。滑道的上端面向下开设有与燕尾槽相通的多个注油孔。通过注油孔注入润滑油,减小滑块与燕尾槽之间的摩擦,使得滑块滑行的更加顺畅。

附图说明

图1为本实用新型的后视图;

图2为本实用新型的滑动机架的主视图;

图3为本实用新型的滑动机架的后视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示,本实用新型包括固定机架1和设于固定机架1上的滑动机架2;所述的固定机架1设于喂料机上方,周转箱翻转到位的下方,滑动机架2设于固定机架1上;

所述的固定机架1包括顶部支撑基架3、底部支撑基架4和多根支撑杆5,顶部支撑基架3和底部支撑基架4之间通过多根支撑杆5固定,顶部支撑基架3呈凸字形结构,凸部形成滑行腔6;滑行腔6由两侧滑轨7和顶部支撑基架3的部分前边框构成。

所述的滑动机架2包括滑动架8和两侧滑轨7,滑动框架和滑轨7设于滑行腔6内,两侧滑轨7分别与滑行腔6两侧的顶部支撑基架3固定,滑动架8包括滑动框体81和设于滑动框体81左右两侧的滑块82,滑块82设于滑轨7上。所述的滑轨7上开设有燕尾槽71,滑块82与燕尾槽71相匹配。滑轨的上端面向下开设有与燕尾槽71相通的多个注油孔72。

下面结合附图说明本实用新型的工作原理:

周转箱进行翻转,使得箱口向后方翻转145°左右,箱口朝向喂料机的进料口,周转箱内的烟叶在自身重力作用下,落入下方的喂料机中。所以,将固定机架1设于喂料机上方,周转箱翻转到位的下方,固定机架1起到支撑固定作用。固定机架1的顶部支撑基架3呈凸字形结构,凸部形成滑行腔6,滑行腔6需要由两个侧边和一个底边围成,两个侧边采用设有燕尾槽71的滑轨7,燕尾槽71的槽口方向左右相对设置,就构成了两侧滑轨7。为了结构的美观和原材料的节省,所以,直接利用两侧滑轨7构成滑行腔6。滑动架8包括滑动框体81和两侧滑轨7,滑动框架设于滑行腔6内,滑动架8包括滑动框体81和设于滑动框体81左右两侧的滑块82,滑块82设于滑轨7上。所述的滑轨7上开设有燕尾槽71,滑块82与燕尾槽71相匹配。滑块82与燕尾槽71相匹配的目的是使得结构更加的紧凑,防止灰尘堆积。由于长期的使用,难免会产生积灰,积灰越多,滑轨7运行就不通畅,阻力加大,滑行不方便。滑道的上端面向下开设有与燕尾槽71相通的多个注油孔72。当使用一段时间后,可以通过注油孔72注入润滑油,减小滑块82与燕尾槽71之间的摩擦,使得滑块82滑行的更加顺畅。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。

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