1.一种行车上升限位装置,其特征在于:包括主体结构框架,所述主体结构框架侧边设置有固定块,所述固定块通过限位弹簧与滑片相连接,所述滑片设置在所述主体结构框架的端部,所述主体结构框架的中部设置有行程开关,所述行程开关由绳鼓轮连动器、限位控制器、定位装配栓和接线柱组成,所述绳鼓轮连动器设置在所述限位控制器的侧边,所述限位控制器的另一侧设置有所述接线柱,所述限位控制器上还设置有所述定位装配栓。
2.根据权利要求1所述的一种行车上升限位装置,其特征在于:所述主体结构框架与所述固定块焊接在一起,所述主体结构框架与所述滑片焊接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种行车上升限位装置,其特征在于:所述限位弹簧与所述固定块通过螺栓拧接,所述限位弹簧与所述滑片通过搭扣扣和。
4.根据权利要求1所述的一种行车上升限位装置,其特征在于:所述主体结构框架与所述行程开关通过所述定位装配栓装配连接,所述定位装配栓的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的一种行车上升限位装置,其特征在于:所述绳鼓轮连动器与所述限位控制器装配连接,所述限位控制器与所述接线柱电连接。
6.根据权利要求1所述的一种行车上升限位装置,其特征在于:所述限位弹簧、所述滑片和所述固定块分别分布在所述主体结构框架的四角处。