一种叉车用齿轮升降装置的制作方法

本实用新型涉及叉车制造领域，尤其涉及一种叉车用齿轮升降装置。

背景技术：

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

目前的齿轮式叉车升降装置将驱动电机安装在支撑钢管的一侧，导致叉车不平衡，齿轮与齿条间的磨损程度不一，容易损坏，支撑钢管与滑动板间滑动摩擦易损耗。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种叉车用齿轮升降装置，采用双头电机使升降装置两侧平衡，在升降板背侧安装两组滚轮，使升降板与U型钢间不发生滑动摩擦。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种叉车用齿轮升降装置，包括两根U型钢、一台双头电机、两个齿轮、升降板，两根所述U型钢的背面各自焊接有一根齿条，两个齿轮分别键接在双头电机的两个动力输出轴上，所述齿轮分别与与之相对应的齿条相啮合，所述双头电机固定连接在升降板的背面中间，所述升降板的背面还设有两组滚轮，两组所述滚轮分别在两根U型钢的U型槽内滚动。

其中，两根所述U型钢相对的一侧各自焊接一根制动齿条，所述升降板的背面安装有两组电磁制动机构，所述电磁制动机构包括电磁铁、安装座、恢复弹簧、梯台型铸铁、制动齿块，所述梯台型铸铁安装在安装座中，所述制动齿块焊接在梯台型铸铁直径小的一端，所述电磁铁正对铸铁块直径大的一端，所述恢复弹簧夹置在制动齿块与安装座之间，所述制动齿块可与制动齿条相咬合。

其中，所述安装座和所述电磁铁焊接在升降板的背面且位于双头电机的上方。

其中，所述制动齿条的齿截面呈直角三角形，其中一条直角边与U型钢侧面相平行，另一条直角边与U型钢侧面相垂直。

其中，所述升降板的正面底部安装有一对叉车臂。

其中，所述滚轮由耐磨双金属材料制成。

本实用新型的有益效果是：采用双头电机使升降装置两侧平衡；在升降板背侧安装两组滚轮，使升降板与U型钢间不发生滑动摩擦；在两根U型钢相对的一侧各自焊接一根制动齿条，在升降板的背面安装电磁制动机构，当升降板固定在U型钢上某一位置时，通过制动齿块与制动齿条相咬合进行固定。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的背面结构示意图；

图2是本实用新型实施例中升降板的背面结构示意图；

图3是本实用新型实施例中电磁制动机构的结构示意图。

图中标号说明：1-U型钢、2-升降板、3-双头电机、4-齿轮、5-齿条、6-制动齿条、7-轴承、8-电磁制动机构、9-滚轮、10-安装座、11-电磁铁、12-梯台型铸铁、13-恢复弹簧、14-制动齿块。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1至3所示的实施例，一种叉车用齿轮升降装置，包括两根U型钢、一台双头电机、两个齿轮、升降板，两根U型钢的背面各自焊接有一根齿条，两个齿轮分别键接在双头电机的两个动力输出轴上，齿轮分别与与之相对应的齿条相啮合，双头电机固定连接在升降板的背面中间，升降板的背面还设有两组滚轮，两组滚轮分别在两根U型钢的U型槽内滚动。

两根U型钢相对的一侧各自焊接一根制动齿条，升降板的背面安装有两组电磁制动机构，电磁制动机构包括电磁铁、安装座、恢复弹簧、梯台型铸铁、制动齿块，梯台型铸铁安装在安装座中，制动齿块焊接在梯台型铸铁直径小的一端，电磁铁正对铸铁块直径大的一端，恢复弹簧夹置在制动齿块与安装座之间，制动齿块可与制动齿条相咬合。

安装座和所述电磁铁焊接在升降板的背面且位于双头电机的上方。

制动齿条的齿截面呈直角三角形，其中一条直角边与U型钢侧面相平行，另一条直角边与U型钢侧面相垂直。

升降板的正面底部安装有一对叉车臂。

滚轮由耐磨双金属材料制成。

双头电机的两个动力输出轴上各套接一个轴承，轴承的外圈与升降板的背部固定连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。