一种钢轨专用吊具的制作方法

本实用新型涉及一种钢轨专用吊具，属于钢轨吊具设备技术领域。

背景技术：

目前，铁路钢轨、起重机钢轨或货场钢轨的装卸吊运所使用的吊具主要有RGC系列吊具和铰接钢轨吊钳等，RGC系列吊具和铰接钢轨吊钳均采用铰接形式，虽然各有各的特点，但都需要专业的生产厂家进行生产，制作加工过程复杂，成本高。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种钢轨专用吊具，结构简单，制作、使用方便，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种钢轨专用吊具，包含吊孔、主板一、主板二、侧板一、侧板二和钢轨套挂孔，主板一上分别设有吊孔和钢轨套挂孔，所述吊孔和钢轨孔上下布置，主板二的结构和主板一的结构相同，主板一和主板二平行布置，主板一和主板二之间通过连接板固定连接，主板一和主板二的外侧分别设有对称布置的侧板一和侧板二。

所述侧板一和侧板二均为直角三角形或直角梯形。

所述钢轨套挂孔与钢轨的头部和腰部相配合。

所述主板一和主板二的宽度均小于钢轨底部的宽度。

采用本实用新型，吊运钢轨时，将主板一和主板二上的钢轨套挂孔从钢轨头部端面套入，靠人工外力使其滑动到钢轨的中间位置即可吊运。起吊时，一旦出现钢轨吊挂不在中心位置，发生偏重歪斜时，主板一和主板二上的侧板一和侧板二会顶着钢轨的顶面，靠摩擦阻力卡着钢轨，从而使钢轨不能滑落脱出，防止事故发生。另外，吊运钢轨时，也可以两个专用吊具成对使用，将两个专用吊具分别套挂到钢轨两端进行吊运。

本实用新型的有益效果是：可以使用不同厚度的钢板切割、焊接而成，结构简单，制作使用方便，具有防滑、防脱功能，安全可靠，广泛应用于冶金、建筑等行业。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型使用状态示意图；

图4为本实用新型吊装过程示意图一；

图5为本实用新型吊装过程示意图二；

图中：吊孔1、主板一2、主板二3、侧板一4、侧板二5、钢轨套挂孔6。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1、2，一种钢轨专用吊具，包含吊孔1、主板一2、主板二3、侧板一4、侧板二5和钢轨套挂孔6，主板一2上分别设有吊孔1和钢轨套挂孔6，所述吊孔1和钢轨孔6上下布置，主板二3的结构和主板一2的结构相同，主板一2和主板二3平行布置，主板一2和主板二3之间通过连接板固定连接，主板一2和主板二3的外侧分别设有对称布置的侧板一4和侧板二5。

在本实施例中，主板一2、主板二3、侧板一4和侧板二5均由钢板切割而成。根据吊运钢轨的型号，钢板可选用厚度为16毫米---30毫米。

切割主板一2和主板二3时，主板一2和主板二3的宽度要比所吊钢轨的底部宽度小3---5毫米，这样吊运钢轨时，容易将钢轨摆放整齐时。

切割主板一2和主板二3上的钢轨套挂孔6时，钢轨套挂孔6的尺寸要比钢轨的断面尺寸（钢轨的头部和腰部）大3---5毫米，这样容易从钢轨头部进行套挂。

主板一2和主板二3切割焊接完成后，用同样厚薄的钢板或厚薄差别不太大的钢板，再切割两个一边为直角边的梯形（或三角形），分别焊接在主板一2和主板二3的外侧，直角边长度80—120毫米为宜，高度尺寸，上不超过钢轨套挂孔6边部，下不超越套挂钢轨的顶部位置即可。直角边的梯形（或三角形）的作用是防止钢轨在吊运时脱落。

参照放图4、5，吊运钢轨时，可以单独使用一个专用吊具，也可以同时使用两个专用吊具。

参照附图3、4，单独使用一个专用吊具吊运钢轨时，将主板一2和主板二3上的钢轨套挂孔6从钢轨头部端面套入，靠人工外力使其滑动到钢轨的中间位置即可吊运。起吊时，一旦出现钢轨吊挂不在中心位置，发生偏重歪斜时，主板一2和主板二3上的侧板一4和侧板二5会顶着钢轨的顶面，靠摩擦阻力卡着钢轨，从而使钢轨不能滑落脱出，防止事故发生。

参照附图3、5，同时使用两个专用吊具吊运钢轨时，将吊具从钢轨头部端面套入，靠人工外力将吊具滑动到钢轨两端适当的吊挂位置即可吊运。起吊时，两个吊具自动向内侧倾斜一定的角度，靠内侧侧板的摩擦阻力卡着钢轨，从而使钢轨不能滑落脱出，防止事故发生。