一种垃圾车用的垃圾处理装置的制作方法

文档序号:15261827发布日期:2018-08-24 21:51阅读:186来源:国知局

本发明属于垃圾车用垃圾处理相关设备技术领域,具体涉及一种垃圾车用的垃圾处理装置。



背景技术:

垃圾车是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为:压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。垃圾车主要是运载生活垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生,带动了周边行业的发展,增加了人们的就业机会,缓解了社会的就业压力,最终达到了一个促进经济的发展的目标。目前的垃圾车不断地在发展,但在垃圾处理方便有待提高,垃圾中的水会使垃圾产生异味,污染环境中的空气,如何更好地分离污水值得关注,相关的垃圾处理装置有待提高,来降低垃圾对环境的影响。

现很需要一种垃圾车用垃圾处理装置,推板可灵活地进行上下运动,使垃圾装载工作更加方便,可对垃圾进行挤压,更好地利用垃圾箱中的空间,同时将垃圾中的污水从垃圾中分离出来,在一定程度上可减少垃圾中的异味。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种垃圾车用垃圾处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种垃圾车用垃圾处理装置,包括垃圾箱,所述垃圾箱下端内壁粘接有垫板,所述垃圾箱内侧间隙配合有推板,所述推板上方焊接有连杆,所述连杆远离推板一端固定连接在滑动板上,所述滑动板端部与左限位座和右限位座间隙配合,所述滑动板一侧粘接有齿条板,所述右限位座端部焊接有固定座,所述固定座中部固定安装有与齿条板配合的动力装置,所述动力装置包括驱动电机、减速器、套筒、螺杆和齿轮,所述驱动电机焊接在固定座上,所述驱动电机左侧可旋转连接有减速器,所述减速器左侧可旋转连接有与固定座间隙配合的套筒,所述套筒左端与螺杆右端螺纹连接,所述螺杆左侧焊接有与齿条板配合的齿轮,所述垃圾箱右下端加工有排水孔,所述垃圾箱右下端粘接有储水箱,所述储水箱下方螺纹连接有螺旋盖。

优选的,所述推板端部下方粘接有塑料块。

优选的,所述连杆靠近推板一端为橡胶块。

优选的,所述滑动板一侧粘接有与左限位座的滑槽和右限位座的滑槽间隙配合的限位板。

优选的,所述固定座端部加工有用于安装减速器的方形槽。

优选的,所述固定座中部加工有位于方形槽一侧且与套筒间隙配合的柱形槽。

优选的,套筒与螺杆的连接处安装有与套筒和螺杆过渡配合的平键。

本发明的技术效果和优点:该垃圾车用垃圾处理装置,通过设置有推板和垃圾箱,滑动板配合动力装置和齿条板使连杆带动推板向上运动,人们得以向垃圾箱中倒入垃圾,推板向下运动可压缩垃圾,将垃圾中的水分离出去,通过设置有储水箱和螺旋盖,可方便进行污水的排放和储存,通过设置有动力装置,利用螺杆和套筒的螺纹配合,可方便进行拆装组合;该垃圾车用垃圾处理装置,方便进行装载垃圾,同时可对垃圾进行压缩,将垃圾中的水分离出去,以使垃圾箱内的空间得到更好地利用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为图1中的推板和连杆立体结构示意图;

图3为图1中的滑动板、左限位座和右限位座具体结构示意图;

图4为图1中的动力装置具体结构示意图。

图中:1垃圾箱、2垫板、3推板、4连杆、5滑动板、51限位板、52齿条板、6左限位座、7右限位座、8动力装置、81驱动电机、82减速器、83套筒、84螺杆、85齿轮、9固定座、91方形槽、92柱形槽、10排水孔、11储水箱、12螺旋盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请同时参阅图1、图2和图3,图1为本发明的结构示意图,图2为图1中的推板和连杆立体结构示意图,图3为图1中的滑动板、左限位座和右限位座具体结构示意图,一种垃圾车用垃圾处理装置,包括垃圾箱1,用于承载人们生活产生或其他方面的垃圾,所述垃圾箱1下端内壁粘接有垫板2,可使垃圾箱1中的污水向低处流动,所述垃圾箱1内侧间隙配合有推板3,所述推板3端部下方粘接有塑料块,可更好地进行挤压垃圾,所述推板3上方焊接有连杆4,所述连杆4靠近推板一端3为橡胶块,具有一定的抗震性,在一定程度上减少连杆4的损伤,所述连杆4远离推板3一端固定连接在滑动板5上,所述滑动板5端部与左限位座6和右限位座7间隙配合,所述滑动板5一侧粘接有齿条板52,所述滑动板5一侧粘接有与左限位座6的滑槽和右限位座7的滑槽间隙配合的限位板51,所述右限位座7端部焊接有固定座9,所述固定座9中部固定安装有与齿条板52配合的动力装置8,可提高给齿条板52运动所需的动力。

请同时参阅图1、图2、图3和图4,图4为图1中的动力装置具体结构示意图,所述动力装置8包括驱动电机81、减速器82、套筒83、螺杆84和齿轮85,所述驱动电机81焊接在固定座9上,所述驱动电机81左侧可旋转连接有减速器82,起到减速增矩的作用,所述固定座9端部加工有用于安装减速器82的方形槽91,所述减速器82左侧可旋转连接有与固定座9间隙配合的套筒83,所述固定座9中部加工有位于方形槽91一侧且与套筒83间隙配合的柱形槽92,所述套筒83左端与螺杆84右端螺纹连接,套筒83与螺杆84的连接处安装有与套筒83和螺杆84过渡配合的平键,提高套筒83和螺杆84连接的稳定性,所述螺杆84左侧焊接有与齿条板52配合的齿轮85,所述垃圾箱1右下端加工有排水孔10,用于排出垃圾箱1中的污水,所述垃圾箱1右下端粘接有储水箱11,所述储水箱11下方螺纹连接有螺旋盖12,手动旋转可将螺旋盖12拆卸下来。

工作过程:将垃圾箱1利用螺栓螺帽等工具安装到垃圾车上,给驱动电机81接电,驱动电机81利用减速器82进行减速增矩,将能量传递到套筒83上,套筒83带动螺杆84旋转,使齿轮85带动齿条板52向上运动,借助连杆4的传动作用,使推板3运动直至离开垃圾箱1,人们将垃圾倒入垃圾箱1中,再通过控制驱动电机81内部转轴的反向旋转,通过减速器82、套筒83、螺杆84和齿轮85的传动作用,将驱动电机81的旋转运动转变为齿条板52向下的直线运动,利用连杆4带动推板3对垃圾进行挤压,垃圾中的水会从排水孔10流动到储水箱11中,手动旋转螺旋盖12可进行污水的排放,可很好地利用垃圾箱1的空间,同时还可减少垃圾箱1中垃圾与水反应产生的异味。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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