一种全导轨安装式家用电梯驱动结构的制作方法

本发明属于一种电梯驱动技术领域，具体涉及一种全导轨安装式家用电梯驱动结构。

背景技术：

曳引式家用梯电梯由于其特殊性，基本都采用无机房驱动布置。常用方案为井道墙体开孔，将钢梁嵌入墙体，曳引机由钢梁来承载，轿厢绳头安装也一般使用同样的方式。这样对于井道建筑有较多要求，需要开孔、做混凝土剪力墙来承重，加大了土建施工的难度和成本。另外当家用电梯井道尺寸较小，需要使用不能承重的铝合金加玻璃结构来做井道时，曳引机和轿厢绳头板梁将无处承重。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种全导轨安装式家用电梯驱动结构，其结构合理，将整个系统分为三个部分，单件重量低于20kg，大大降低了安装难度，具有很强的一体性，其将曳引机、对重绳头板、轿厢绳头组成一个相互对称的承重整体，能很大程度上减少系统运行时的震动。

为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：

一种全导轨安装式家用电梯驱动结构，其特征在于：包括前轿厢导轨、左轿箱导轨支撑架、轿厢绳头板、后轿厢导轨、后导轨连接座、左橡胶减震垫、后矩形管、左对重导轨支撑架、曳引机安装板、前矩形管、后连接座、右橡胶减震垫、对重绳头板、右对重导轨支撑架、前连接座、对重导轨、前导轨连接座和右轿箱导轨支撑架，所述的后导轨连接座固定安装在后轿厢导轨的顶端，所述的前导轨连接座固定安装在前轿厢导轨的顶端，所述的左轿箱导轨支撑架和右轿箱导轨支撑架都固定安装在后导轨连接座和前导轨连接座的顶面上，所述的后连接座固定安装在后侧对重导轨的顶端，所述的前连接座固定安装在前侧对重导轨的顶端，所述的左对重导轨支撑架和右对重导轨支撑架都固定安装在后连接座和前连接座的顶面上，所述的左橡胶减震垫固定安装在左轿箱导轨支撑架和右轿箱导轨支撑架的顶面上，所述的右橡胶减震垫固定安装在左对重导轨支撑架和右对重导轨支撑架的顶面上，所述的后矩形管左端固定安装在后侧左橡胶减震垫上且后矩形管右端固定安装在后侧右橡胶减震垫上，所述的前矩形管左端固定安装在前侧左橡胶减震垫上且前矩形管右端固定安装在前侧右橡胶减震垫上，所述的轿厢绳头板和曳引机安装板都固定安装在后矩形管和前矩形管顶面上，所述的对重绳头板固定安装在左对重导轨支撑架和右对重导轨支撑架上。

上述的后导轨连接座和前导轨连接座都为“l”形结构形式且都安装有三角形筋板。

上述的后连接座和前连接座都为“l”形结构形式且都安装有三角形筋板。

上述的左轿箱导轨支撑架、左对重导轨支撑架、右对重导轨支撑架和右轿箱导轨支撑架都采用矩管制作而成。

本发明其主要组成部件为：

(1)曳引机及轿厢绳头板安装架，其由后矩形管、前矩形管和轿厢绳头板、曳引机安装板组成，轿厢绳头板和曳引机安装板分别焊接在后矩形管和前矩形管的前、后两端；

(2)对重导轨支撑架，其由左对重导轨支撑架、右对重导轨支撑架、对重绳头板、后连接座和前连接座组成，对重绳头板在左对重导轨支撑架和右对重导轨支撑架上，左对重导轨支撑架和右对重导轨支撑架两端都通过螺栓与后连接座和前连接座相连，后连接座和前连接座通过螺栓连接对重的两列导轨上；

(3)轿厢导轨支撑架，其由左轿箱导轨支撑架、右轿箱导轨支撑架、后导轨连接座和前导轨连接座组成，左轿箱导轨支撑架和右轿箱导轨支撑架通过螺栓都与后导轨连接座和前导轨连接座相连，后导轨连接座通过螺栓与后轿厢导轨连接，前导轨连接座通过螺栓与前轿厢导轨连接。

上述3个组件通过螺栓连接为一整个家用电梯驱动系统，曳引机、对重绳头、轿厢绳头均固定于此系统上，且在后矩形管和后矩形管底面增加橡胶减震垫。此结构各梁体、支撑架承重合理，载荷分布均匀，且由于梁体支撑在导轨上，减小了梁体跨度，降低了梁体的强度要求。

本发明的优点在于以下几点：

(1)本发明结构安装后，整个电梯系统所有重量都由导轨承担，土建井道只需保证底面强度，四周井道壁无需开孔，无需称重，大大降低了井道的施工难度和成本；

(2)本发明结构合理，安装方面。将整个系统分为三个部分，分别组装出厂，单件重量低于20kg，大大降低了安装难度；

(3)本发明所有梁体安装于导轨，其梁体跨度较安装与井道都大大减小，降低了梁体的强度要求，节省了梁体成本；

(4)本发明具有很强的一体性，其将曳引机、对重绳头板、轿厢绳头组成一个相互对称的承重整体，能很大程度上减少系统运行时的震动。

附图说明

图1是本发明的结构轴侧图；

图2是本发明的结构俯视图。

其中的附图标记为：前轿厢导轨1、左轿箱导轨支撑架2、轿厢绳头板3、后轿厢导轨4、后导轨连接座5、左橡胶减震垫6、后矩形管7、左对重导轨支撑架8、曳引机安装板9、前矩形管10、后连接座11、右橡胶减震垫12、对重绳头板13、右对重导轨支撑架14、前连接座15、对重导轨16、前导轨连接座17、右轿箱导轨支撑架18。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作出进一步说明：

一种全导轨安装式家用电梯驱动结构，其特征在于：包括前轿厢导轨1、左轿箱导轨支撑架2、轿厢绳头板3、后轿厢导轨4、后导轨连接座5、左橡胶减震垫6、后矩形管7、左对重导轨支撑架8、曳引机安装板9、前矩形管10、后连接座11、右橡胶减震垫12、对重绳头板13、右对重导轨支撑架14、前连接座15、对重导轨16、前导轨连接座17和右轿箱导轨支撑架18，所述的后导轨连接座5固定安装在后轿厢导轨4的顶端，所述的前导轨连接座17固定安装在前轿厢导轨1的顶端，所述的左轿箱导轨支撑架2和右轿箱导轨支撑架18都固定安装在后导轨连接座5和前导轨连接座17的顶面上，所述的后连接座11固定安装在后侧对重导轨16的顶端，所述的前连接座15固定安装在前侧对重导轨16的顶端，所述的左对重导轨支撑架8和右对重导轨支撑架14都固定安装在后连接座11和前连接座15的顶面上，所述的左橡胶减震垫6固定安装在左轿箱导轨支撑架2和右轿箱导轨支撑架18的顶面上，所述的右橡胶减震垫12固定安装在左对重导轨支撑架8和右对重导轨支撑架14的顶面上，所述的后矩形管7左端固定安装在后侧左橡胶减震垫6上且后矩形管7右端固定安装在后侧右橡胶减震垫12上，所述的前矩形管10左端固定安装在前侧左橡胶减震垫6上且前矩形管10右端固定安装在前侧右橡胶减震垫12上，所述的轿厢绳头板3和曳引机安装板9都固定安装在后矩形管7和前矩形管10顶面上，所述的对重绳头板13固定安装在左对重导轨支撑架8和右对重导轨支撑架14上。

实施例中，后导轨连接座5和前导轨连接座17都为“l”形结构形式且都安装有三角形筋板。

实施例中，后连接座11和前连接座15都为“l”形结构形式且都安装有三角形筋板。

实施例中，左轿箱导轨支撑架2、左对重导轨支撑架8、右对重导轨支撑架14和右轿箱导轨支撑架18都采用矩管制作而成。

以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。