一种便于维修的船用人孔盖小吊杆的制作方法

文档序号:16300559发布日期:2018-12-18 21:38阅读:683来源:国知局
一种便于维修的船用人孔盖小吊杆的制作方法

本实用新型涉及小吊杆技术领域,具体为一种便于维修的船用人孔盖小吊杆。



背景技术:

船用人孔盖是指安装在轮船的人孔上,并使其具有密封性能的一类盖板或固定附件的总称。船用人孔盖按其安装后是否高出开孔面可分为突出式和埋入式两大类。且船用人孔盖在拆卸过程中所使用到的小吊杆,也是其重要的使用部件之一。

但在现有的船用人孔盖小吊杆中,存在不便于维修、不便于调节支撑间距及钩挂松弛的问题,且时常会因这类问题,而严重影响到该小吊杆的使用效果。因此,设计一种便于维修、便于调节支撑间距及钩挂紧固的船用人孔盖小吊杆是很有必要的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于维修的船用人孔盖小吊杆,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维修的船用人孔盖小吊杆,包括防滑垫片、立柱、拉伸装置、吊环、绕线机构、钢筋绳和卡钩装置,所述绕线机构的顶部中心处通过螺栓固定有吊环,所述绕线机构的底部对应安装有两个立柱,且两个立柱之间通过卡扣活动连接有拉伸装置,所述立柱的底部通过粘接固定有防滑垫片,所述钢筋绳的一端与绕线机构相连接,所述钢筋绳的另一端与卡钩装置相连接,所述拉伸装置由刻度尺、松紧绳、伸缩弹簧、固定杆、第一限位块、壳体、挡板和第一活动柱组成,所述壳体的内部对应安装有两个挡板,且两个挡板之间连接有松紧绳,所述固定杆有两个,且两个固定杆对应穿过壳体的一侧中心处,且一端与挡板通过螺栓固定,所述固定杆的一侧通过粘接固定有刻度尺,所述壳体的顶部和底部均匀穿过有若干个第一活动柱,且第一活动柱的两端均通过螺栓固定有第一限位块,所述第一活动柱的外部套接有伸缩弹簧。

进一步的,所述卡钩装置由U型卡板、弹簧柱、第二限位块、第二活动柱和挡块组成,所述U型卡板的两侧内壁对应安装有两个第二活动柱,且第二活动柱与U型卡板之间通过螺栓固定有弹簧柱,所述第二活动柱的一侧通过螺栓固定有挡块,所述U型卡板的一侧安装有第二限位块。

进一步的,所述绕线机构与两个立柱之间均通过铰链活动连接。

进一步的,所述U型卡板与两个第二活动柱之间均通过铰链活动连接。

进一步的,所述U型卡板与两个第二限位块之间均通过焊接固定,且第二限位块与第二活动柱配合使用。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

1:该小吊杆,由绕线机构与两个立柱之间均通过铰链活动连接,由两个立柱之间通过卡扣活动连接有拉伸装置,由钢筋绳的一端与绕线机构相连接,钢筋绳的另一端与卡钩装置相连接,进而使得立柱、拉伸装置、绕线机构和卡钩装置均为可拆卸部件,便于针对该小吊杆上某一损坏的部件进行更换或维修;

2:将待钩挂的部件放在两个挡块所形成的U型槽内,且先由弹簧柱的回复力作用,使两个挡块将待钩挂的部件卡紧,且U型卡板与两个第二限位块之间均通过焊接固定,第二限位块与第二活动柱配合使用,进而对第二活动柱的移动位置进行固定,大大提高了钩挂时的稳定程度,有助于提高该小吊杆钩挂时的紧固性;

3:当需对该小吊杆的支撑间距进行调节时,先将第一限位块拉出,进而带动第一活动柱向上移动,使得挡板可随意移动,再根据固定杆上刻度尺的读数,来将固定杆拉出至合适位置,之后再松开第一限位块,并由伸缩弹簧的回复力作用,使得第一活动柱向下运动直至回到原来位置,进而对挡板的运动位置进行固定,大大提高了该小吊杆的使用效果,且便于调节该小吊杆的支撑间距。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的拉伸装置结构示意图;

图3是本实用新型的卡钩装置结构示意图;

图中:1、防滑垫片;2、立柱;3、拉伸装置;4、吊环;5、绕线机构;6、钢筋绳;7、卡钩装置;8、刻度尺;9、松紧绳;10、伸缩弹簧;11、固定杆;12、第一限位块;13、壳体;14、挡板;15、第一活动柱;16、U型卡板;17、弹簧柱;18、第二限位块;19、第二活动柱;20、挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于维修的船用人孔盖小吊杆,包括防滑垫片1、立柱2、拉伸装置3、吊环4、绕线机构5、钢筋绳6和卡钩装置7,绕线机构5的顶部中心处通过螺栓固定有吊环4,绕线机构5的底部对应安装有两个立柱2,且两个立柱2之间通过卡扣活动连接有拉伸装置3,立柱2的底部通过粘接固定有防滑垫片1,钢筋绳6的一端与绕线机构5相连接,钢筋绳6的另一端与卡钩装置7相连接,拉伸装置3由刻度尺8、松紧绳9、伸缩弹簧10、固定杆11、第一限位块12、壳体13、挡板14和第一活动柱15组成,壳体13的内部对应安装有两个挡板14,且两个挡板14之间连接有松紧绳9,固定杆11有两个,且两个固定杆11对应穿过壳体13的一侧中心处,且一端与挡板14通过螺栓固定,固定杆11的一侧通过粘接固定有刻度尺8,壳体13的顶部和底部均匀穿过有若干个第一活动柱15,且第一活动柱15的两端均通过螺栓固定有第一限位块12,第一活动柱15的外部套接有伸缩弹簧10。

进一步的,卡钩装置7由U型卡板16、弹簧柱17、第二限位块18、第二活动柱19和挡块20组成,U型卡板16的两侧内壁对应安装有两个第二活动柱19,且第二活动柱19与U型卡板16之间通过螺栓固定有弹簧柱17,第二活动柱19的一侧通过螺栓固定有挡块20,U型卡板16的一侧安装有第二限位块18,便于提高卡夹效果。

进一步的,绕线机构5与两个立柱2之间均通过铰链活动连接,便于立柱2的活动。

进一步的,U型卡板16与两个第二活动柱19之间均通过铰链活动连接,便于第二活动柱19的活动。

进一步的,U型卡板16与两个第二限位块18之间均通过焊接固定,且第二限位块18与第二活动柱19配合使用,便于对第二活动柱19的移动位置进行固定。

工作原理:由绕线机构5与两个立柱2之间均通过铰链活动连接,由两个立柱2之间通过卡扣活动连接有拉伸装置3,由钢筋绳6的一端与绕线机构5相连接,钢筋绳6的另一端与卡钩装置7相连接,进而使得立柱2、拉伸装置3、绕线机构5和卡钩装置7均为可拆卸部件,便于针对该小吊杆上某一损坏的部件进行更换或维修;将待钩挂的部件放在两个挡块20所形成的U型槽内,且先由弹簧柱17的回复力作用,使两个挡块20将待钩挂的部件卡紧,且U型卡板16与两个第二限位块18之间均通过焊接固定,第二限位块18与第二活动柱19配合使用,进而对第二活动柱19的移动位置进行固定,大大提高了钩挂时的稳定程度,有助于提高该小吊杆钩挂时的紧固性;当需对该小吊杆的支撑间距进行调节时,先将第一限位块12拉出,进而带动第一活动柱15向上移动,使得挡板14可随意移动,再根据固定杆11上刻度尺8的读数,来将固定杆11拉出至合适位置,之后再松开第一限位块12,并由伸缩弹簧10的回复力作用,使得第一活动柱15向下运动直至回到原来位置,进而对挡板14的运动位置进行固定,大大提高了该小吊杆的使用效果,且便于调节该小吊杆的支撑间距。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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