一种环保设备用主机总成结构的制作方法

本实用新型涉及环保设备技术领域，具体为一种环保设备用主机总成结构。

背景技术：

随着人民生活水平的提高，城市建设规模不断扩大，城市生活垃圾的成分发生了很大的变化，目前，多数的居民小区处理垃圾的方式是采用三轮车或者垃圾车将各个垃圾筒的垃圾收集后，集中转运至垃圾中转站进行压缩处理，然后再运至垃圾焚烧场进行焚烧或者填埋处理，目前垃圾转运时，垃圾的体积较大，这大大影响了转运车的垃圾转载能力，转运车需要多次往返于小区和垃圾中转站，这使政府部门对垃圾处理的费用增大，为此，我们提出了一种环保设备用主机总成结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种环保设备用主机总成结构，以解决上述背景技术中提出的目前垃圾转运时，垃圾的体积较大，这大大影响了转运车的垃圾转载能力，转运车需要多次往返于小区和垃圾中转站，这使政府部门对垃圾处理的费用增大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保设备用主机总成结构，具有压缩箱体、支撑柱、接收箱体、投料口、抱箱机构、提门架、第一液压缸、导向杆、连接板、闸门、连接杆、固定板、第二液压缸、推板，所述压缩箱体的底部均匀焊接所述支撑柱，所述压缩箱体的顶部左侧焊接所述接收箱体，所述接收箱体的前侧开设所述投料口，所述压缩箱体左侧的前后两侧均设置所述抱箱机构，所述压缩箱体的顶部左侧焊接所述提门架，所述提门架的顶部设置所述第一液压缸，所述提门架的内腔左右两侧均插接所述导向杆，所述导向杆的外壁套接所述连接板，所述第一液压缸的输出轴连接所述连接杆，所述连接杆的底部与所述连接板相连接，所述连接板的底部连接所述闸门，所述压缩箱体内腔右侧设置所述固定板，所述固定板的左侧设置所述第二液压缸，所述第二液压缸的左端螺接所述推板。

优选的，所述抱箱机构包括箱固定座、抱箱钩和抱箱油缸，所述箱固定座的前侧螺接包箱油缸，所述包箱油缸的左侧活动卡接抱箱钩。

优选的，所述导向杆的表面进行电镀处理。

优选的，所述压缩箱体的外侧四角均焊接有吊钩。

优选的，所述第二液压缸的外壁设置有防护壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种环保设备用主机总成结构，通过对生活垃圾进行压缩，缩小垃圾的体积，使垃圾占用体积较小，减少运输成本，减少占用空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型顶部剖面图。

图中：1压缩箱体、2支撑柱、3接收箱体、4投料口、5抱箱机构、6提门架、7第一液压缸、8导向杆、9连接板、10闸门、11连接杆、12固定板、13第二液压缸、14推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种环保设备用主机总成结构，通过对生活垃圾进行压缩，缩小垃圾的体积，使垃圾占用体积较小，减少运输成本，减少占用空间，请参阅图1-3，具有压缩箱体1、支撑柱2、接收箱体3、投料口4、抱箱机构5、提门架6、第一液压缸7、导向杆8、连接板9、闸门10、连接杆11、固定板12、第二液压缸13、推板14，压缩箱体1的底部均匀焊接支撑柱2，压缩箱体1的顶部左侧焊接接收箱体3，接收箱体3的前侧开设投料口4，通过投料口4将生活垃圾投入接收箱体3的内腔，压缩箱体1左侧的前后两侧均设置抱箱机构5，压缩箱体1的顶部左侧焊接提门架6，提门架6的顶部设置第一液压缸7，提门架6的内腔左右两侧均插接导向杆8，导向杆8的外壁套接连接板9，第一液压缸7的输出轴连接连接杆11，连接杆11的底部与连接板9相连接，连接板9的底部连接闸门10，压缩箱体1的左侧通过闸门10封住，压缩箱体1内腔右侧设置固定板12，固定板12的左侧设置第二液压缸13，第二液压缸13的左端螺接推板14，生活垃圾掉落在压缩箱体1的内腔左侧，生活垃圾投入的一定的数量，将对生活垃圾进行压缩处理，在压缩箱体1的内腔左侧设置有固定板12，在固定板12的左侧设置有第二液压缸13，在第二液压缸13的左端螺接有推板14，第二液压缸13的输出轴进行伸缩，带动推板14向左运动，推板14对生活垃圾进行压缩，减少生活垃圾的占用空间，通过第一液压缸7的输出轴上下运动，带动闸门10上升，通过推板14将压缩过后的垃圾推出压缩箱体1的内腔。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。