自动装车设备的制作方法

文档序号:23567182发布日期:2021-01-08 11:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自动装车设备,其特征在于,还包括主气缸(1)、线轨(2)、第一机械爪(3)、第二机械爪(4)、l板(5)、连接板(6)、传动装置(7)、第一气缸(8)、第二气缸(9)、电机装置(10)、主动转轴(11)、皮带(12)、从动转轴(13)、第一滚筒(14)、第一输送带(15)和第二滚筒(16),主气缸(1)安装在线轨(2)的右端上,第一机械爪(3)和第二机械爪(4)通过l板(5)和连接板(6)安装在传动装置(7)上,并且主气缸(1)的输出端通过线轨(2)与l板(5)传动连接,第一气缸(8)和第二气缸(9)的输出端与第一机械爪(3)和第二机械爪(4)传动连接,电机装置(10)的输出端通过主动转轴(11)与皮带(12)与从动转轴(13)传动连接,皮带(12)与第一滚筒(14)转动连接,并且第一滚筒(14)通过第一输送带(15)与第二滚筒(16)传动连接。

2.如权利要求1所述的自动装车设备,其特征在于,还包括固定板(17)、固定方钢(18)、第三气缸(19)和固定块(20),固定板(17)的前端与线轨(2)的后端固定连接,固定板(17)套装在固定方钢(18)上,并且固定板(17)与固定方钢(18)可上下滑动连接,第三气缸(19)通过固定块(20)安装在传动装置(7)上,第一机械爪(3)通过l板(5)与第三气缸(19)传动连接。

3.如权利要求2所述的自动装车设备,其特征在于,还包括多组张紧滚筒(21)和两组夹板(22),多组张紧滚筒(21)通过两组夹板(22)安装在第一输送带(15)内,并且多组张紧滚筒(21)与第一输送带(15)传动连接。

4.如权利要求3所述的自动装车设备,其特征在于,还包括多组支撑板(23)、多组螺栓(24)和底板(25),多组支撑板(23)的顶端与两组夹板(22)的外表面固定连接,多组支撑板(23)的底端通过多组螺栓(24)与底板(25)的顶端固定连接。

5.如权利要求4所述的自动装车设备,其特征在于,还包括多组滚筒调节装置(26),多组滚筒调节装置(26)安装在两组夹板(22)的两端,并且滚筒调节装置(26)与第一滚筒(14)和第二滚筒(16)的两端可转动连接。

6.如权利要求5所述的自动装车设备,其特征在于,还包括多组安装孔(27),底板(25)开有多组安装孔(27)。

7.如权利要求6所述的自动装车设备,其特征在于,还包括方板(28),方板(28)安装在固定方钢(18)的底端上。

8.如权利要求7所述的自动装车设备,其特征在于,还包括多组螺纹孔(29),方板(28)开有多组螺纹孔(29)。


技术总结
本实用新型涉及装车设备的技术领域,特别是涉及一种自动装车设备,其通过主气缸传动使线轨和传动装置配合转动使由L板和连接板固定的第一机械爪和第二机械爪左右往复移动,从而方便第一机械爪和第二机械爪抓取物料进行装车,通过电机装置传动经主动转轴、皮带和从动转轴配合传动,使第一滚筒通过第一输送带与第二滚筒配合进行物料输送,提高装车效率,减轻工人劳动强度;还包括主气缸、线轨、第一机械爪、第二机械爪、L板、连接板、传动装置、第一气缸、第二气缸、电机装置、主动转轴、皮带、从动转轴、第一滚筒、第一输送带和第二滚筒,电机装置的输出端通过主动转轴与皮带与从动转轴传动连接,皮带与第一滚筒转动连接。

技术研发人员:陈春栋
受保护的技术使用者:常州荣创自动化装备股份有限公司
技术研发日:2020.05.13
技术公布日:2021.01.08
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