一种具有稳定举升机构的环卫车的制作方法

本实用新型涉及环卫车，特别涉及一种具有稳定举升机构的环卫车，属于环卫技术领域。

背景技术：

环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主，对于垃圾车通常是车斗固定的简单车辆，在进行使用的过程中需要人为进行垃圾的倾倒。

现有技术中，在进行使用时，不能对车斗中的垃圾进行自动化的倾倒，使用不够便利，同时，倾倒时不够省力，同时，对于车斗不能进行快速有效的清洁。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有稳定举升机构的环卫车，通过设置的电机和动滑轮组的配合使得车斗能够进行倾倒，从而实现自动化的倾倒，节省人工，同时，在进行车斗的倾倒过程中通过动滑轮组和定滑轮的配合能够更加省力，从而便于倾倒，节省能源的消耗。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种具有稳定举升机构的环卫车，包括环卫车主体，所述环卫车主体的上方设置有车斗，所述车斗上安装有铰链，所述车斗通过铰链与环卫车主体转动连接，所述车斗的一侧设置有支架，所述支架与环卫车主体焊接固定，所述支架的一侧设置有电机，所述电机的输出轴上安装有收卷轮，所述收卷轮上设置有第一拉动索，所述车斗上设置有第二拉动索，所述支架的内侧设置有动滑轮组，所述动滑轮组的一侧设置有定滑轮。

作为本实用新型的一种具有稳定举升机构的环卫车优选技术方案，所述环卫车主体的下方设置有储水筒，所述储水筒的一侧设置有抽水泵，所述抽水泵通过管道与储水筒相连接，所述抽水泵上安装有软管，所述软管的自由端与车斗固定连接。

作为本实用新型的一种具有稳定举升机构的环卫车优选技术方案，所述车斗上开设有圆孔，所述圆孔与软管的直径相匹配。

作为本实用新型的一种具有稳定举升机构的环卫车优选技术方案，所述第二拉动索的自由端与动滑轮组相连接。

作为本实用新型的一种具有稳定举升机构的环卫车优选技术方案，所述车斗上设置有排污管，所述排污管上安装有阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的电机和动滑轮组的配合使得车斗能够进行倾倒，从而实现自动化的倾倒，节省人工，同时，在进行车斗的倾倒过程中通过动滑轮组和定滑轮的配合能够更加省力，从而便于倾倒，节省能源的消耗。

通过设置的抽水泵的运行使得储水筒中存储的水被抽至软管，从而便捷的对车斗进行冲洗，从而在倾倒完垃圾的同时可以对车斗进行快速的清理，减少车斗的异味。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型支架的结构示意图；

图3为本实用新型车斗的俯视图；

图中：1、储水筒；2、抽水泵；3、软管；4、环卫车主体；5、收卷轮；6、电机；7、第一拉动索；8、支架；9、第二拉动索；10、车斗；11、铰链；12、动滑轮组；13、定滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型一种具有稳定举升机构的环卫车，包括环卫车主体4，环卫车主体4的上方设置有车斗10，车斗10上安装有铰链11，车斗10通过铰链11与环卫车主体4转动连接，车斗10的一侧设置有支架8，支架8与环卫车主体4焊接固定，支架8的一侧设置有电机6，电机6的输出轴上安装有收卷轮5，收卷轮5上设置有第一拉动索7，车斗10上设置有第二拉动索9，支架8的内侧设置有动滑轮组12，动滑轮组12的一侧设置有定滑轮13。

环卫车主体4的下方设置有储水筒1，储水筒1的一侧设置有抽水泵2，抽水泵2通过管道与储水筒1相连接，抽水泵2上安装有软管3，软管3的自由端与车斗10固定连接，车斗10上开设有圆孔，圆孔与软管3的直径相匹配，第二拉动索9的自由端与动滑轮组12相连接，车斗10上设置有排污管，排污管上安装有阀门。

具体的，本实用新型使用时，通过设置的环卫车主体4带动装置整体进行移动，在需要进行垃圾的倾倒时，通过设置的电机6的运行使得收卷轮5带动第一拉动索7进行收缩，从而使得第一拉动索7带动第二拉动索9进行移动，从而将第二拉动索9末端的车斗10进行抬起，在抬起的过程中通过铰链11的作用使得车斗10进行转动，从而使得车斗10转动倾倒垃圾，通过设置的抽水泵2的运行使得储水筒1中存储的水被抽至软管3，从而便捷的对车斗10进行冲洗。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种具有稳定举升机构的环卫车，包括环卫车主体(4)，其特征在于，所述环卫车主体(4)的上方设置有车斗(10)，所述车斗(10)上安装有铰链(11)，所述车斗(10)通过铰链(11)与环卫车主体(4)转动连接，所述车斗(10)的一侧设置有支架(8)，所述支架(8)与环卫车主体(4)焊接固定，所述支架(8)的一侧设置有电机(6)，所述电机(6)的输出轴上安装有收卷轮(5)，所述收卷轮(5)上设置有第一拉动索(7)，所述车斗(10)上设置有第二拉动索(9)，所述支架(8)的内侧设置有动滑轮组(12)，所述动滑轮组(12)的一侧设置有定滑轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有稳定举升机构的环卫车，其特征在于，所述环卫车主体(4)的下方设置有储水筒(1)，所述储水筒(1)的一侧设置有抽水泵(2)，所述抽水泵(2)通过管道与储水筒(1)相连接，所述抽水泵(2)上安装有软管(3)，所述软管(3)的自由端与车斗(10)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有稳定举升机构的环卫车，其特征在于，所述车斗(10)上开设有圆孔，所述圆孔与软管(3)的直径相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种具有稳定举升机构的环卫车，其特征在于，所述第二拉动索(9)的自由端与动滑轮组(12)相连接。

5.根据权利要求3所述的一种具有稳定举升机构的环卫车，其特征在于，所述车斗(10)上设置有排污管，所述排污管上安装有阀门。

技术总结
本实用新型公开了一种具有稳定举升机构的环卫车，包括环卫车主体，所述环卫车主体的上方设置有车斗，所述车斗上安装有铰链，所述车斗通过铰链与环卫车主体转动连接，所述车斗的一侧设置有支架，所述支架与环卫车主体焊接固定，所述支架的一侧设置有电机，所述电机的输出轴上安装有收卷轮，所述收卷轮上设置有第一拉动索，所述车斗上设置有第二拉动索，所述支架的内侧设置有动滑轮组，所述动滑轮组的一侧设置有定滑轮，通过设置的电机和动滑轮组的配合使得车斗能够进行倾倒，从而实现自动化的倾倒，节省人工，同时，在进行车斗的倾倒过程中通过动滑轮组和定滑轮的配合能够更加省力，从而便于倾倒，节省能源的消耗。

技术研发人员：余添齐
受保护的技术使用者：台山市华鲨科技有限公司
技术研发日：2020.08.05
技术公布日：2021.05.07