一种叉车的货叉机构的制作方法_2

文档序号:9499767阅读:来源:国知局
,在中板26的上平面设置有连接中板26与两竖板25的立板27,所述轴套2固定在轴套固定板24上。
[0031]上述中板26的左右两端分别设置有支板28,销轴29的两端分别设置在支板28与中板26上,左、右油缸5、6的一端套装在销轴29外,且销轴29通过挡板30与螺钉31固定在中板26上。
[0032]上述前叉架包括上下间隔设置的上横梁32与下横梁33,上横梁32与下横梁33的左、右两侧设置在左、右侧立板34、35上。
[0033]上述下横梁33上设置有底板36,在底板36上设置有支板37,销轴29的两端分别设置在底板36与支板37上,在左、右油缸5、6的活塞杆7、8上设置有支耳38,支耳38套装在销轴29外,销轴9的一端通过挡板30与螺钉31固定在支板37上。
[0034]上述左侧立板34上通过支板37、销轴与上油缸11的一端连接;上油缸11的活塞杆13上设置有支耳38,支耳38通过支板37、销轴与右货叉10连接;所述右侧立板35上通过支板37、销轴与下油缸12的一端连接;下油缸12的活塞杆14上设置有支耳38,支耳38通过支板37、销轴与左货叉9连接。销轴的固定均通过挡板与螺钉固定。
[0035]上述左、右货叉9、10上设置有挂钩39,下横梁33的下端设置在挂钩39与左、右货叉9、10形成的凹槽40内,起到导向的作用,左、右货叉9、10沿下横33梁的下端移动。
[0036]上述上横梁32上设置有串轴中板41,相应的串杆为左、右串杆42、43,左串杆42的一端固定在左侧立板34上、另一端固定在串轴中板41上;右串杆43的一端固定在串轴中板41上、另一端固定在右侧立板35上。左货叉9的上端套装在左串杆42上,并沿左串杆42的轴向移动,右货叉10的上端套装在右串杆43上,并沿右串杆43的轴向移动。
[0037]本发明的工作原理:
[0038]在需要进行横向倾倒货物时,由控制器控制左油缸5或右油缸6的活塞杆7、8的伸缩,使前叉架绕旋转串轴1的轴线摆动,进而带动左、右货叉9、10也左右摆动,顺利地将货叉上的货物横向倾倒。
[0039]根据货物的尺寸的大小调节左、右货叉9、10之间的间距,通过控制器控制上、下油缸11、12的活塞杆13、14的伸缩便可实现。
[0040]上述实施例仅为本发明的较佳实施例之一,并非以此限制本发明的实施范围,故:凡依本发明的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种叉车的货叉机构,包括有前叉架、后叉架,其特征在于:在后叉架上设置有旋转串轴,旋转串轴外套装有轴套,轴套固定在后叉架上,在旋转串轴与轴套之间设置有一个以上的轴承,在旋转串轴的前端设置有串轴固定板,串轴固定板与旋转串轴一起摆动,串轴固定板上固设有前叉架,在旋转串轴左右两侧的后叉架与前叉架上分别设置有左、右油缸,左、右油缸活塞杆的伸缩带动前叉架绕旋转串轴摆动,在前叉架上设置有左、右货叉。2.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述前叉架上设置有串杆,左、右货叉的上端套装在串杆上,在前叉架上还设置有两个平行设置的上、下油缸,上、下油缸的活塞杆反向伸缩,上、下油缸的活塞杆与串杆平行设置,且两油缸的活塞杆分别与相应的货叉连接,两活塞杆的伸缩调节左、右货叉之间的间距。3.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述旋转串轴包括有轴体,在轴体的前部设置有限位凸沿,在轴体的后端设置有缩径部,在缩径部与轴体之间的台阶面上周向分布有螺纹孔,在缩径部外套装有封板,封板通过螺钉固定在轴体上,轴体的前端与串轴固定板连接,一个以上的轴承设置在封板与限位凸沿之间的轴体上。4.根据权利要求3所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述轴承设置有两个,且沿轴体轴向间隔设置,在轴体上还设置有用于给两轴承润滑的油道,油道的进油口位于缩径部的端面上、出油口位于轴体的外柱面上并位于两轴承之间,在进油口上设置有油塞。5.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述后叉架包括有轴套固定板及位于轴套固定板左、右两侧的竖板,在轴套固定板的上平面设置有连接两竖板的中板,在中板的上平面设置有连接中板与两竖板的立板,所述轴套固定在轴套固定板上。6.根据权利要求5所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述中板的左右两端分别设置有支板,销轴的两端分别设置在支板与中板上,左、右油缸的一端套装在销轴外,且销轴通过挡板与螺钉固定在中板上。7.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述前叉架包括上下间隔设置的上横梁与下横梁,上横梁与下横梁的左、右两侧设置在左、右侧立板上。8.根据权利要求7所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述下横梁上设置有底板,在底板上设置有支板,销轴的两端分别设置在底板与支板上,在左、右油缸活塞杆上设置有支耳,支耳套装在销轴外,销轴的一端通过挡板与螺钉固定在支板上。9.根据权利要求7所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述左侧立板上通过支板、销轴与上油缸的一端连接;上油缸的活塞杆上设置有支耳,支耳通过支板、销轴与右货叉连接;所述右侧立板上通过支板、销轴与下油缸的一端连接;下油缸的活塞杆上设置有支耳,支耳通过支板、销轴与左货叉连接。10.根据权利要求7所述的一种叉车的货叉机构,其特征在于:所述上横梁上设置有串轴中板,相应的串杆为左右串杆,左串杆的一端固定在左侧立板上、另一端固定在串轴中板上;右串杆的一端固定在串轴中板上、另一端固定在右侧立板上。
【专利摘要】本发明属于叉车技术领域,特指一种叉车的货叉机构,包括有前叉架、后叉架,在后叉架上设置有旋转串轴,旋转串轴外套装有轴套,轴套固定在后叉架上,在旋转串轴与轴套之间设置有一个以上的轴承,在旋转串轴的前端设置有串轴固定板,串轴固定板与旋转串轴一起摆动,串轴固定板上固设有前叉架,在旋转串轴左右两侧的后叉架与前叉架上分别设置有左、右油缸,左、右油缸活塞杆的伸缩带动前叉架绕旋转串轴摆动,在前叉架上设置有左、右货叉;本发明通过左右油缸的动作实现货叉架的左右摆动,同时实现货叉的左右摆动,便于横向倾倒货物,扩大了叉车的装卸货物的范围,使用更加方便;轴套与旋转串轴之间设置轴承,摆动更加灵活。
【IPC分类】B66F9/12
【公开号】CN105253818
【申请号】CN201510779066
【发明人】谢存杰
【申请人】浙江吉鑫祥叉车制造有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月14日
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