一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置的制造方法

文档序号:10481850阅读:163来源:国知局
一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,包括吊梁,所述吊梁内腔的底部开设有梁腔,梁腔内腔底部的两端均固定安装有驱动装置,梁腔内腔的两侧均固定安装有侧接板,梁腔内腔的中部固定安装有支撑架,并且侧接板的侧面活动连接有另一端插接至支撑架侧面的从动轴,从动轴上套接有上圆锥齿轮,上圆锥齿轮的底部与驱动装置的顶部相啮合,所述上圆锥齿轮的一侧设置有套接在从动轴上的牵引转轴,并且牵引转轴的表面设置有一端依次贯穿吊梁底部和限位块的牵引绳索,牵引绳索远离牵引转轴的一端活动连接有曲轴。该发明,通过吊梁内驱动装置的设置,让牵引转轴能在一定程度上改变到牵引绳索的高度,达到保持曲轴水平的效果。
【专利说明】
一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置
技术领域
[0001]本发明涉及船舶用具技术领域,具体为一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置。
【背景技术】
[0002]曲轴是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下运动变成循环运动,是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈和连杆颈,主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构,曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑,曲轴的旋转是发动机的动力源,也是整个机械系统的源动力,因为他不是直线的,所以称其为曲轴。
[0003]随着航海业的不断发展与进步,船舶的作用日益显著,使得船舶发动机内曲轴的使用也是逐渐增多,而这些曲轴在使用的过程中常需要大型的设备来进行吊运,但是因为曲轴的形状不是规则的,所以导致曲轴在吊运的过程中不能保持水平,从而使得曲轴在落地的过程中常会一端先落地,进而容易损坏到曲轴,现有技术中有的通过移动两个吊耳的距离来改变曲轴的水平程度,来达到保持曲轴水平的效果,虽然这种结构能在一定程度上达到水平的效果,但是因为是由吊车进行控制来改变曲轴的水平程度的,所以虽能达到一定程度上的水平,但是并不能达到完全的水平,从而还是会在细微处损坏到曲轴。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,包括吊梁,所述吊梁内腔的底部开设有梁腔,梁腔内腔底部的两端均固定安装有驱动装置,梁腔内腔的两侧均固定安装有侧接板,梁腔内腔的中部固定安装有支撑架,并且侧接板的侧面活动连接有另一端插接至支撑架侧面的从动轴,从动轴上套接有上圆锥齿轮,上圆锥齿轮的底部与驱动装置的顶部相啮合,所述上圆锥齿轮的一侧设置有套接在从动轴上的牵引转轴,吊梁底部的两端均固定安装有限位块,并且牵引转轴的表面设置有一端依次贯穿吊梁底部和限位块的牵引绳索,牵引绳索远离牵引转轴的一端活动连接有曲轴。
[0006]优选的,所述驱动装置包括驱动电机,驱动电机的底部通过固定夹与梁腔内腔的底部固定连接,固定夹的一侧固定安装有位于梁腔内腔底部的固定板,固定板的顶部活动连接有主动轴,主动轴远离固定板的一端固定连接有下圆锥齿轮,并且主动轴的侧面通过传动带与驱动电机的输出轴传动连接。
[0007]优选的,所述支撑架的中部开设有通槽,通槽与从动轴相适配,并且支撑架与从动轴的连接处涂设有润滑层。
[0008]优选的,所述限位块为中空设置,限位块的底部开设有牵引槽,并且牵引槽的直径等于牵引绳索的活动直径。
[0009]优选的,所述牵引绳索的表面设置有耐磨层。
[0010]与现有技术相比,本发明的有益效果是:该用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,针对上述【背景技术】中提出的问题进行了解决,通过吊梁内驱动装置的设置,让驱动电机的输出轴转动而带着牵引转轴一起转动,从而使得牵引转轴能在一定程度上改变到牵引绳索的高度,进而可以调节曲轴的水平程度,达到保持曲轴水平的效果。
【附图说明】
[0011]图1为本发明剖面结构示意图;
图2为本发明A处放大示意图。
[0012]图中:I吊梁、2梁腔、3驱动装置、31固定夹、32驱动电机、33传动带、34固定板、35主动轴、36下圆锥齿轮、4侧接板、5支撑架、6从动轴、7上圆锥齿轮、8牵引转轴、9牵引绳索、10限位块、11曲轴。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0014]请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,包括吊梁I,吊梁I内腔的底部开设有梁腔2,梁腔2内腔底部的两端均固定安装有驱动装置3,驱动装置3包括驱动电机32,驱动电机32的底部通过固定夹31与梁腔2内腔的底部固定连接,固定夹31的一侧固定安装有位于梁腔2内腔底部的固定板34,固定板34的顶部活动连接有主动轴35,主动轴35远离固定板34的一端固定连接有下圆锥齿轮36,并且主动轴35的侧面通过传动带33与驱动电机32的输出轴传动连接,梁腔2内腔的两侧均固定安装有侧接板4,梁腔2内腔的中部固定安装有支撑架5,并且侧接板4的侧面活动连接有另一端插接至支撑架5侧面的从动轴6,支撑架5的中部开设有通槽,通槽与从动轴6相适配,并且支撑架5与从动轴6的连接处涂设有润滑层,从动轴6上套接有上圆锥齿轮7,上圆锥齿轮7的底部与驱动装置3内的下圆锥齿轮36相啮合,上圆锥齿轮7的一侧设置有套接在从动轴6上的牵引转轴8,吊梁I底部的两端均固定安装有限位块10,并且牵引转轴8的表面设置有一端依次贯穿吊梁I底部和限位块10的牵引绳索9,牵引绳索9的表面设置有耐磨层,限位块10为中空设置,限位块10的底部开设有牵引槽,并且牵引槽的直径等于牵引绳索9的活动直径,牵引绳索9远离牵引转轴8的一端活动连接有曲轴11。
[0015]当曲轴11处于左底右高的状态时,先打开左边的驱动电机32,让驱动电机32的输出轴通过传动带33的传动使主动轴35能同时进行转动,因为下圆锥齿轮36与上圆锥齿轮7啮合,所以主动轴35在转动,处于主动轴35顶部的下圆锥齿轮36在转动的同时还能带着上圆锥齿轮7—起转动,从而让套接有上圆锥齿轮7的从动轴6也能转动,进而让从动轴6上的牵引转轴8在转动的同时能回收牵引绳索9,最终让曲轴11的左端能上升,使曲轴11能保持完全水平,如果是曲轴11处于左高右低的状态时,打开右边的驱动电机32,然后重复上述的工作流程,最终使得曲轴11的右端能上升,使曲轴11能保持完全水平,通过吊梁I内驱动装置3的设置,让驱动电机32的输出轴转动而带着牵引转轴8—起转动,从而使得牵引转轴8能在一定程度上改变到牵引绳索9的高度,进而可以调节曲轴11的水平程度,达到保持曲轴11水平的效果。
[0016]工作原理:当曲轴11吊运到空中时,如果是曲轴11处于左底右高的状态时,先打开左边的驱动电机32,让驱动电机32的输出轴通过传动带33的传动使主动轴35能同时进行转动,因为下圆锥齿轮36与上圆锥齿轮7啮合,所以主动轴35在转动,处于主动轴35顶部的下圆锥齿轮36在转动的同时还能带着上圆锥齿轮7—起转动,从而让套接有上圆锥齿轮7的从动轴6也能转动,进而让从动轴6上的牵引转轴8在转动的同时能回收牵引绳索9,最终让曲轴11的左端能上升,使曲轴11能保持完全水平,如果是曲轴11处于左高右低的状态时,打开右边的驱动电机32,然后重复上述的工作流程,最终使得曲轴11的右端能上升,使曲轴11能保持完全水平。
[0017]尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,包括吊梁(1),其特征在于:所述吊梁(I)内腔的底部开设有梁腔(2),梁腔(2)内腔底部的两端均固定安装有驱动装置(3),梁腔(2)内腔的两侧均固定安装有侧接板(4),梁腔(2)内腔的中部固定安装有支撑架(5),并且侧接板(4)的侧面活动连接有另一端插接至支撑架(5)侧面的从动轴(6),从动轴(6)上套接有上圆锥齿轮(7),上圆锥齿轮(7)的底部与驱动装置(3)的顶部相啮合,所述上圆锥齿轮(7)的一侧设置有套接在从动轴(6)上的牵引转轴(8),吊梁(I)底部的两端均固定安装有限位块(10),并且牵引转轴(8)的表面设置有一端依次贯穿吊梁(I)底部和限位块(10)的牵引绳索(9),牵引绳索(9)远离牵引转轴(8)的一端活动连接有曲轴(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,其特征在于:所述驱动装置(3)包括驱动电机(32),驱动电机(32)的底部通过固定夹(31)与梁腔(2)内腔的底部固定连接,固定夹(31)的一侧固定安装有位于梁腔(2)内腔底部的固定板(34),固定板(34)的顶部活动连接有主动轴(35),主动轴(35)远离固定板(34)的一端固定连接有下圆锥齿轮(36),并且主动轴(35)的侧面通过传动带(33)与驱动电机(32)的输出轴传动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,其特征在于:所述支撑架(5)的中部开设有通槽,通槽与从动轴(6)相适配,并且支撑架(5)与从动轴(6)的连接处涂设有润滑层。4.根据权利要求1所述的一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,其特征在于:所述限位块(10)为中空设置,限位块(10)的底部开设有牵引槽,并且牵引槽的直径等于牵引绳索(9)的活动直径。5.根据权利要求1所述的一种用于船舶大型曲轴的水平吊运装置,其特征在于:所述牵引绳索(9)的表面设置有耐磨层。
【文档编号】B66C1/12GK105836598SQ201610421697
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】周玉红
【申请人】周玉红
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