一种铁水球化过程中叉车用称重系统的制作方法

文档序号:8991705阅读:308来源:国知局
一种铁水球化过程中叉车用称重系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铸造技术领域,特别是涉及一种铁水球化过程中叉车用称重系统。
【背景技术】
[0002]铁水球化是将中频感应电炉内熔化到1400 °C的铁水转运到球化包内,然后使用叉车将球化包转运到球化室,添加定量的球化剂,完成铁水从灰铸铁向球墨铸铁的转运过程,目前行业内主要采用镁合金球化和纯镁球化两种方式。
[0003]在球化的工艺过程中,为了保证球化质量和球化效率,就必须保证铁水和球化剂的配比率在一个非常准确的范围内,这就需要铁水称重准运系统的准确性和可靠性。基于铸造行业的工作环境、超高的温度、严重的粉尘环境和铁水的超大的量程,目前市场上一般的标准型称重系统很难满足铸造行业的铁水称重。
[0004]行业内,目前铁水称重主要是采用两种方式。第一种是在熔化炉上加装称重传感器,计量整个熔化炉系统的重量,然后再转运铁水时,做加减算术的方式计量转运铁水的重量。第二种是采用行车称重的方式,在行车吊钩上加装称重系统,通过这种方式计量铁水的重量。
[0005]但是这两种方式本身都带有一定的局限性和缺陷。第一种方式测量的是熔化炉系统的重量,通过间接计算才能得到转运的铁水重量,另外由于熔化炉整个系统处于一个高温环境,称重传感器和称重回路的工况很差,这样就造成了整个称重系统的稳定性和可靠性的问题:故障高,维修成本高,维修备件的库存高,在熔化炉倾炉到铁水过程中,由于炉体运动,可能和系统基础之间出现干涉,造成称重的准确性和参考性下降,造成显示重量不准。而第二种方式采用行车转运球化,首先需要一次性投资安装行车,转运包的转运路径也局限于行车小车的行程范围,缺乏一定的灵活性,且这种系统只能保证通用性的合金球化剂。
[0006]为了弥补这一缺陷,需要设计出一种可以直接称量铁水重量的系统,通过叉车司机在线测量,直接显示,不受外界机械干扰,保证铁水质量。
【实用新型内容】
[0007]鉴于以上内容,本实用新型提供了一种安装方便、成本低廉的铁水球化过程中叉车用称重系统。
[0008]为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0009]一种铁水球化过程中叉车用称重系统,包括滑架、挂链板、提升装置、第一传感器、第二传感器,所述提升装置包括油缸、左链轮、右链轮、与左链轮配合的左链条、与右链轮配合的右链条,其特征在于:所述第一传感器和第二传感器为拉力传感器;所述第一传感器的一端与所述左链条相连,另一端与所述挂链板相连;所述第二传感器的一端与所述右链条相连,另一端与所述挂链板相连。
[0010]进一步地,还包括一控制盒。
[0011]进一步地,所述控制盒包括控制器和控制盒外端面的显示器;所述控制器的输入端和所述第一传感器的输入端、所述第二传感器的输入端电连接;所述控制盒的输出端和所述显示器的输入端连接。
[0012]由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果:
[0013]安装方便,成本低廉,不影响叉车本身的承载性能,通用性强。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本实用新型一种铁水球化过程中叉车用称重系统的侧视图。
[0016]附图标记说明:1、挂链板2、第一传感器3、油缸4、左链条5、滑架6、左链轮。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
[0018]参阅图1,一种铁水球化过程中叉车用称重系统,包括滑架5、挂链板1、提升装置、第一传感器2、第二传感器,所述提升装置包括油缸3、左链轮6、右链轮、与左链轮6配合的左链条4、与右链轮配合的右链条,所述第一传感器2和第二传感器为拉力传感器;所述第一传感器2的一端与所述左链条6相连,另一端与所述挂链板I相连;所述第二传感器的一端与所述右链条相连,另一端与所述挂链板I相连。
[0019]还包括一控制盒,所述控制盒包括控制器和控制盒外端面的显示器;所述控制器的输入端和所述第一传感器2的输入端、所述第二传感器的输入端电连接;所述控制盒的输出端和所述显示器的输入端连接。
[0020]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种铁水球化过程中叉车用称重系统,包括滑架、挂链板、提升装置、第一传感器、第二传感器,所述提升装置包括油缸、左链轮、右链轮、与左链轮配合的左链条、与右链轮配合的右链条,其特征在于:所述第一传感器和第二传感器为拉力传感器;所述第一传感器的一端与所述左链条相连,另一端与所述挂链板相连;所述第二传感器的一端与所述右链条相连,另一端与所述挂链板相连。2.根据权利要求1所述的一种铁水球化过程中叉车用称重系统,其特征在于:还包括一控制盒。3.根据权利要求2所述的一种铁水球化过程中叉车用称重系统,其特征在于:所述控制盒包括控制器和控制盒外端面的显示器;所述控制器的输入端和所述第一传感器的输入端、所述第二传感器的输入端电连接;所述控制盒的输出端和所述显示器的输入端连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁水球化过程中叉车用称重系统,包括滑架、挂链板、提升装置、第一传感器、第二传感器,所述提升装置包括油缸、左链轮、右链轮、与左链轮配合的左链条、与右链轮配合的右链条,所述第一传感器和第二传感器为拉力传感器;所述第一传感器的一端与所述左链条相连,另一端与所述挂链板相连;所述第二传感器的一端与所述右链条相连,另一端与所述挂链板相连。有益效果:安装方便,成本低廉,不影响叉车本身的承载性能,通用性强。
【IPC分类】B66F17/00, B66F9/075
【公开号】CN204643749
【申请号】CN201520257313
【发明人】余进
【申请人】乔治费歇尔汽车产品(昆山)有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月27日
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