一种气缸运输箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输箱，具体是涉及一种气缸运输箱。
【背景技术】
[0002]气缸在生产加工完成后，一般会从生产商处运输到购买商处，其中，人们会将气缸先放置在运输箱内，然后，加工人员在一箱一箱的堆垛在运输车上，但是现有的运输箱的结构比较简单，仅仅由一个壳体组成，这就造成，人们在将气缸放入到运输箱内后，气缸之间是相互接触的，而运输的过程中，容易发生颠簸，这就容易造成气缸之间因发生碰撞而造成气缸损坏的缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种运输方便、气缸不易损坏的气缸运输箱。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案:本实用新型公开了一种气缸运输箱，包括:箱体、把手、挡板、隔板、弧形凹槽，所述的箱体的左右侧面上分别焊接一个把手，所述的箱体内部底面上从前往后均匀焊接多个挡板，且每个挡板的左右两端均通过焊接的方式分别与箱体的左右内表面连接，相邻两个挡板之间从左到右均匀焊接多个隔板，且每个隔板的下表面均通过焊接的方式与箱体内部的底面连接，且每一个隔板上均开有一个弧形凹槽。
[0005]所述的箱体的左右侧面上的前后两端分别焊接一个挂钩。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
[0007]1、运输方便；
[0008]2、气缸不易损坏。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种气缸运输箱的结构示意图。
[0010]图中标号为:1-箱体；2-把手；3-挡板；4_隔板；5_弧形凹槽；6_挂钩。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，本实用新型公开了一种气缸运输箱，包括:箱体1、把手2、挡板3、隔板4、弧形凹槽5，所述的箱体1的左右侧面上分别焊接一个把手2，所述的箱体1内部底面上从前往后均匀焊接多个挡板3，且每个挡板3的左右两端均通过焊接的方式分别与箱体1的左右内表面连接，相邻两个挡板3之间从左到右均匀焊接多个隔板4，且每个隔板4的下表面均通过焊接的方式与箱体1内部的底面连接，且每一个隔板4上均开有一个弧形凹槽5。
[0012]所述的箱体1的左右侧面上的前后两端分别焊接一个挂钩6。
[0013]本实用新型是这样实施的的:相邻两个挡板3与相邻两个隔板4之间会构成一个隔离的空间，然后加工人员将一个气缸放置到该隔离的空间内，由于箱体1内设置有多个隔板4以及多个挡板3，从而构成多个隔离的空间，每个隔离的空间内放置一个气缸，这样气缸之间不会相接触，运输的过程中气缸之间也就不会发生碰撞，从而避免了气缸损坏的缺陷，运输到目的地后，由于每一个隔板4上均开有一个弧形凹槽5，这样人们可以透过相邻两个隔板4上的凹槽5，人们的手指可以直接与气缸的左右侧面相接触，从而轻松的将气缸从相邻的两个隔板4之间取出，比较方便，另外人们既可以通过左右把手2将箱体1抬上运输车或卸载下，而且由于箱体1的左右侧面上的前后两端分别焊接一个挂钩6，这样人们可以将铁链等系紧在四个挂钩6上，由吊装设备直接吊运输车内或吊出运输车，比较节省人的体力。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种气缸运输箱，包括:箱体、把手、挡板、隔板、弧形凹槽，所述的箱体的左右侧面上分别焊接一个把手，其特征在于:所述的箱体内部底面上从前往后均匀焊接多个挡板，且每个挡板的左右两端均通过焊接的方式分别与箱体的左右内表面连接，相邻两个挡板之间从左到右均匀焊接多个隔板，且每个隔板的下表面均通过焊接的方式与箱体内部的底面连接，且每一个隔板上均开有一个弧形凹槽。2.根据权利要求1所述的一种气缸运输箱，其特征在于:所述的箱体的左右侧面上的ill后两端分别焊接一个挂钩D
【专利摘要】本实用新型公开了一种气缸运输箱，包括：箱体、把手、挡板、隔板、弧形凹槽，箱体的左右侧面上分别焊接一个把手，箱体内部底面上从前往后均匀焊接多个挡板，且每个挡板的左右两端均通过焊接的方式分别与箱体的左右内表面连接，相邻两个挡板之间从左到右均匀焊接多个隔板，且每个隔板的下表面均通过焊接的方式与箱体内部的底面连接，且每一个隔板上均开有一个弧形凹槽。本实用新型具有运输方便、气缸不易损坏等优点。
【IPC分类】B65D25/22, B65D25/28, B65D25/04
【公开号】CN204957210
【申请号】CN201520742999
【发明人】陈盛远, 王胜, 王正伟, 陈勇, 毛祖岳
【申请人】巢湖市南特精密制造有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月23日