一种汽车壳体自动覆膜装置的制造方法

文档序号:10787312阅读:423来源:国知局
一种汽车壳体自动覆膜装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车壳体自动覆膜装置,包括液压机,所述放膜机料架的右侧安装有第一电机,所述放膜机料架上设有放料滚,所述第一电机与放料滚传动连接,所述放膜机料架上端固定有下模,上工作台的底部前面设有收膜机料架,且工作台的右侧设有控制开关,所述收膜机料架的下端设有收料滚,所述第二电机通过皮带与收料滚传动连接,所述收膜机料架的底部固定有上模,所述控制开关分别与第一电机和第二电机电性连接。该汽车壳体自动覆膜装置,与传统的汽车壳体自动覆膜装置相比,本实用新型减少工人的劳动强度,提高生产效率30%,减少到包膜操作人1人即可操作完成,提高拉伸膜使用率10%左右,降低了企业生产成本。
【专利说明】
_种汽车壳体自动覆膜装置
技术领域
[0001]本实用新型属于机械加工器具技术领域,具体涉及一种汽车壳体自动覆膜装置。
【背景技术】
[0002]目前,壳体类的产品主要是由两种材料构成,一种为碳钢板、另一种为不锈钢板。此两种板材在压型过程中,碳钢板由含碳量高在拉延过程中起一定润滑作用,对模具起到一保护作用;另一种为不锈钢板含碳量低,所以在生产过程中对模具磨损严重。我司壳体类的零件全部采用的是不锈钢材质,为了保证对模具最小磨损量,我们采用涂油方式,采用这种方式工艺会增加一序清洗,成本比较高,也会对环境影响很大,后经我司对工艺进行调整,采用手工覆膜生产,虽然取消了清洗工序,但设备的效率降低了 30%,还需要增加一人专去做包膜这项工作,使综合成本只提高了10%。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种汽车壳体自动覆膜装置,节约人工成本提高生产效率,降低人工成本,保护环境。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车壳体自动覆膜装置,包括液压机,所述液压机的下端工作台的前面设有放膜机料架,所述放膜机料架的右侧安装有第一电机,所述放膜机料架上设有放料滚,所述第一电机与放料滚传动连接,所述放膜机料架上端固定有下模,所述液压机顶部支架的下端设有上工作台,上工作台的底部前面设有收膜机料架,且工作台的右侧设有控制开关,所述收膜机料架的下端设有收料滚,且所述收膜机料架的右侧前面固定有第二电机,所述第二电机通过皮带与收料滚传动连接,所述收膜机料架的底部固定有上模,所述控制开关分别与第一电机和第二电机电性连接。
[0005]优选的,所述下模与上模的体积和形状相同,且下模与上模设置在同一竖直平面内。
[0006]本实用新型的技术效果和优点:该汽车壳体自动覆膜装置,与传统的汽车壳体自动覆膜装置相比,本实用新型减少工人的劳动强度,提高生产效率30%,减少到包膜操作人I人即可操作完成,提高拉伸膜使用率10%左右,降低了企业生产成本。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图;
[0008]图2为本实用新型的侧视图。
[0009]图中:I液压机、2第一电机、3下模、4上模、5第二电机、6控制开关、7放料滚、8收料滚、9收膜机料架、1放膜机料架。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0011]本实用新型提供了如图1-2所示的一种汽车壳体自动覆膜装置,包括液压机I,所述液压机I的下端工作台的前面设有放膜机料架10,所述放膜机料架10的右侧安装有第一电机2,所述放膜机料架10上设有放料滚7,所述第一电机2与放料滚7传动连接,所述放膜机料架10上端固定有下模3,所述液压机I顶部支架的下端设有上工作台,上工作台的底部前面设有收膜机料架9,且工作台的右侧设有控制开关6,所述收膜机料架9的下端设有收料滚8,且所述收膜机料架9的右侧前面固定有第二电机5,所述第二电机5通过皮带与收料滚8传动连接,所述收膜机料架9的底部固定有上模4,所述下模与4上模的体积和形状相同,且下模3与4上模设置在同一竖直平面内,所述控制开关6分别与第一电机2和第二电机5电性连接。
[0012]工作原理:在下工作台上安装前面安装一台收膜机料架9,收模机的高度与模具的下模3的压料面一平或高与2cm左右,在下工作台上的后面安装一台放膜机料架10,然后工作台回位,在上、下工作台的放膜架,各安装上一卷拉伸膜,然后把膜从模具的下模3及上模4面穿过,卷到收膜机料架9中,设备移动到上死点时,控制开关6控制第一电机和第二电机运转,达到收、放膜的全过程。
[0013]该汽车壳体自动覆膜装置,与传统的汽车壳体自动覆膜装置相比,本实用新型减少工人的劳动强度,提高生产效率30%,减少到包膜操作人I人即可操作完成,提高拉伸膜使用率10%左右,降低了企业生产成本。
[0014]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车壳体自动覆膜装置,包括液压机(I),其特征在于:所述液压机(I)的下端工作台的前面设有放膜机料架(10),所述放膜机料架(10)的右侧安装有第一电机(2),所述放膜机料架(1 )上设有放料滚(7 ),所述第一电机(2 )与放料滚(7 )传动连接,所述放膜机料架(10)上端固定有下模(3),所述液压机(I)顶部支架的下端设有上工作台,上工作台的底部前面设有收膜机料架(9),且工作台的右侧设有控制开关(6),所述收膜机料架(9)的下端设有收料滚(8),且所述收膜机料架(9)的右侧前面固定有第二电机(5),所述第二电机(5)通过皮带与收料滚(8)传动连接,所述收膜机料架(9)的底部固定有上模(4),所述控制开关(6)分别与第一电机(2)和第二电机(5)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体自动覆膜装置,其特征在于:所述下模(3)与上模(4)的体积和形状相同,且下模(3)与(4)上模设置在同一竖直平面内。
【文档编号】B65B33/02GK205470000SQ201620245911
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】隋世运, 刘英利
【申请人】大连同泰汽车部件有限公司
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