轮胎硫化机节能型热板结构的制作方法

文档序号:4444074阅读:234来源:国知局
专利名称:轮胎硫化机节能型热板结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎硫化机,特别涉及一种轮胎硫化机上用的热板结构。
背景技术
轮胎上用的硅胶一般为氟硅混炼胶,氟硅混炼胶具有较好的耐油性,耐磨性,因此 被广泛的应用在轮胎的生产制造过程中。但氟硅混炼胶在常温下不能固化,因此必须采用 硫化机升温使其硫化。热板是硫化机的主要加热器之一,也是蒸汽的能耗最大部件。它的 结构分为上下两块板,在上下两层板之间增加一些隔离板,将上下两层板之间隔成8个扇 区,蒸汽在8个扇区之间直接流动,从而把热量通过下面一块板传递给模具,对轮胎进行加 热。由于这种机构的热板是上下对称的结构形式,因此下在板传递热量的同时,上板也同时 会传递热量。而上板表面的热量将直接释放到空气中,这样就会造成能源的大量浪费。其 次就是传统的发热器采用的是夹层扇区方式,这种方式的结构容易形成死角,导致蒸汽循 环不畅通,从而产生积水,也容易造成热量损失或热量分布不均勻。

实用新型内容针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种节能型的热 板结构。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案一种轮胎硫化机节能型热板结构,包括一支撑板和一传热板,所述支撑板位于所 述传热板上方,所述传热板上设置有加热器,所述支撑板与所述加热器之间从上向下依次 设有一真空层和一反射层。优选的,所述反射层为铝材料。优选的,所述加热器为管状结构。上述技术方案具有如下有益效果该轮胎硫化机节能型热板结构在支撑板与加 热器之间设置了真空层和反射层,真空层能隔断加热器向支撑板传递热量的途径,从而降 低热量损失;反射层可将辐射到其表面的热量反射回去,反射的热量可被传热板传递出去 用于加热轮胎,由此可见该轮胎硫化机节能型热板结构可使加热器发出的热量得到充分利 用,可有效提高能源的使用效率。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技 术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详 细说明如后。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。如图1所示,该轮胎硫化机节能型热板结构包括一支撑板1和一传热板5,支撑板 1位于传热板5的上方,支撑板1用来连接设备,传热板5用来向模具传递热量。传热板5 上设置有加热器4,该加热器4为管状结构。在支撑板1与加热器4之间从上向下依次设有
一真空层2和一反射层3。该轮胎硫化机节能型热板结构在支撑板1与加热器4之间设置了真空层2和反射 层3,真空层2能隔断加热器向支撑板传递热量的途径,从而降低热量损失;反射层3可将 辐射到其表面的热量反射回去,反射层3采用反射率较高的铝材来制作,以保证反射效果。 反射的热量可被传热板5传递出去用于加热轮胎,由此可见该轮胎硫化机节能型热板结构 可使加热器发出的热量得到充分利用,可有效提高能源的使用效率。加热器4采用管状结 构,不会形成死角,也可使热量的利用率得到有效提高。以上对本实用新型实施例所提供的一种轮胎硫化机节能型热板结构进行了详细 介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式
及应用 范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本 实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种轮胎硫化机节能型热板结构,包括一支撑板和一传热板,所述支撑板位于所述传热板上方,所述传热板上设置有加热器,其特征在于所述支撑板与所述加热器之间从上向下依次设有一真空层和一反射层。
2.根据权利要求1所述的轮胎硫化机节能型热板结构,其特征在于所述加热器为管 状结构。
3.根据权利要求1所述的轮胎硫化机节能型热板结构,其特征在于所述反射层为铝 材料。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎硫化机节能型热板结构,包括一支撑板和一传热板,所述支撑板位于所述传热板上方,所述传热板上设置有加热器,所述支撑板与所述加热器之间从上向下依次设有一真空层和一反射层。该轮胎硫化机节能型热板结构在支撑板与加热器之间设置了真空层和反射层,真空层能隔断加热器向支撑板传递热量的途径,从而降低热量损失;反射层可将辐射到其表面的热量反射回去,反射的热量可被传热板传递出去用于加热轮胎,由此可见该轮胎硫化机节能型热板结构可使加热器发出的热量得到充分利用,可有效提高能源的使用效率。
文档编号B29C35/02GK201720979SQ20102025258
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月2日 优先权日2010年7月2日
发明者李婷 申请人:李婷
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