斜顶联动模具的制作方法

本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种对称成型灯罩外圈卡勾的斜顶联动模具。

背景技术：

图1产品是一种通过注塑成型的灯罩外圈1，从产品结构可以看出，其基础结构是环形的圈体11，圈体11的下方对称设有一对内弯的卡勾13。因为卡勾13内弯，所以其成型需要通过侧向移动机构来实现。以往成型两个卡勾13采用分开的两组机构，对称性不好。

因此，有必要提供一种新的注塑模具来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种对称成型灯罩外圈卡勾的斜顶联动模具。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种斜顶联动模具，用于成型具有对称卡勾的灯罩外圈，包括上下相对的上模板和下模板，所述下模板上方嵌设有下模仁，所述下模板下方嵌设有斜导块，所述下模板下方设有一升降座，升降座上对称固定有一对导滑座，每个导滑座上活动安装有斜顶，所述斜导块具有供两个斜顶斜向穿过的斜孔，所述斜顶的上部设有外勾的成型部，所述斜顶的下部设有与导滑座配合的滑动部。

具体的，所述上模板内嵌设有上模仁以及同时穿过上模板和上模仁的升降块，所述升降块的下部呈上大下小的棱锥形并且驱动若干具有咬花部的滑块，所述上模仁设有围绕升降块的滑腔，所述滑块被收容于滑腔之中。

进一步的，所述滑块的个数对应螺纹咬花的个数，所述升降块下部棱锥的侧面数以及滑腔的个数对应滑块的个数。

进一步的，所述滑块的个数为3～5个。

进一步的，所述升降块具有斜向下延伸的滑槽，所述滑块设有与滑槽配合的滑脊。

与现有技术相比，本实用新型斜顶联动模具的有益效果在于：

1、本实用新型两个斜顶可以通过升降座和导滑座联动，实现两个卡勾一起成型，并起到顶起灯罩外圈和对卡勾部位进行脱料的作用。

2、升降块和滑块的配合实现了螺纹咬花的成型。

附图说明

图1为灯罩外圈的立体图；

图2为成型模具合模时的全剖视图；

图3为合模时上模仁、升降块、滑块相对灯罩外圈位置的立体图；

图4为升降块的立体图；

图5为实施例滑块的立体图；

图6为实施例上模仁的立体图；

图7为实施例合模时联动装置相对灯罩外圈位置的立体图；

图8为实施例斜顶的立体图。

图中数字表示：

1-灯罩外圈，

11-圈体，

12-螺纹咬花，

13-卡勾；

2-成型模具，

211-上模板，

212-上模仁，

2121-滑腔，

2122-导滑台，

2123-导向台，

213-升降块，

2131-滑槽，

2132-注胶口，

214-滑块，

2141-滑脊，

2142-咬花部，

2143-侧滑体，

2144-固定孔，

221-下模板，

222-下模仁，

231-升降座；

232-导滑座；

233-斜顶，

2331-成型部，

2332-滑动部，

234-斜导块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

如图2至图6所示，本实用新型的一种斜顶联动模具2，包括上下相对的上模板211和下模板221，上模板211内嵌设有上模仁212以及同时穿过上模板211和上模仁212的升降块213，升降块213的下部呈上大下小的棱锥形且四面具有斜向下延伸的滑槽2131，滑槽2131用来驱动四个具有咬花部2142的滑块214，上模仁212设有围绕升降块213的四个滑腔2121，滑块214被收容于滑腔2121之中，滑块214设有与滑槽2131配合的滑脊2141，滑块214两侧设有一对侧滑体2143，每个滑腔2121上设有限制侧滑体2143相对上模仁212水平滑动的导滑台2122，侧滑体2143的上表面受限于上模板212的下表面，侧滑体2143的下表面受限于导滑台2122。当升降块213下降时，滑块214相对于升降块213向上移动，因为升降块213上部变大，所以滑块214在滑腔2121的限制下向外移动直到被上模仁212抵住，这样形成的型腔就能成型灯罩外圈1上的螺纹咬花12。开模时，升降块213上行，滑块214内缩，这样就能避免滑块214阻挡灯罩外圈1的脱料。侧滑体2143与导滑台2122的设置限制了滑块214只能顺着水平方向移动，因此避免了滑块214翻转引发的烧死现象。

滑块214的个数实际可以根据螺纹咬花12的个数进行调整，升降块213下部棱锥侧面数以及滑腔2121个数也会对应滑块214的个数。比如螺纹咬花12为三个时，滑块214个数和滑腔2121个数都为三个，升降块213的下部设为三棱锥台；螺纹咬花12为五个时，滑块214个数和滑腔2121个数都为五个，升降块213的下部设为五棱锥台。

如图5和图6所示，滑块214的上方还设有用于安装定位针(未标注)的固定孔2144，定位针轴线平行于滑块214滑动方向，滑腔2121上还设有引导定位针的导向台2123。定位针只能顺着引导台2123限定的方向进退，所以使滑块214也只能顺着定位针的轴向滑动，进一步提到了滑块214运动精度，防止烧死问题。

如图2、图7和图8所示，下模板221上方嵌设有下模仁222，下模板221下方嵌设有斜导块234，下模板221下方设有一升降座231，升降座231上对称固定有一对导滑座232，每个导滑座232上活动安装有斜顶233，斜导块234具有供两个斜顶233斜向穿过的斜孔(未标注)，斜顶233的上部设有用于成型外勾13的成型部2331，斜顶233的下部设有与导滑座232配合的滑动部2332。两个斜顶233通过升降座231和导滑座232联动。合模时，升降座231下行，两个斜顶233在斜导块234的限制下一边下行一边往外张开，最终斜顶233的成型部2331就位，形成型腔中制造卡勾13结构的部分；开模时，升降座231上行，两个斜顶233在斜导块234的限制下一边上行一边往内收缩，这就能同时起到顶起灯罩外圈1和对卡勾13部位进行脱料的作用。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。