本实用新型属于轮胎制造领域，具体涉及一种制作三复合排气线装置。
背景技术：
以往的三复合因结构的问题无法在覆皮便面进行压排气线，无法有效的将部件内部气泡有效去除，影响三复合部件质量。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种制作三复合排气线装置，设计合理，结构简便，减少了三复合部件气泡，提高了部件质量。
本实用新型的技术方案：
一种制作三复合排气线装置，它包括气缸、外框架、内框架、千层片、主轴、转动轴、压辊、限位挡板、滑块、导向导轨、锁紧栓、固定支架，外框架呈倒“U”型，包括一条横梁以及两端垂直于横梁的支脚，外框架横梁的中间设置有圆形通孔在通孔的上方设计有气缸，气缸与外框架固定连接，气缸下方固定连接有圆柱形拉杆，拉杆穿过通孔且拉杆直径率小于通孔直径，在外框架的下方内侧设置有内框架，内框架同样呈倒“U”型，包括一条横梁以及两端垂直于横梁的支脚，且内框架小于外框架，内框架的横梁上固定连接有固定块，固定块与气缸下方的拉杆固定连接，在内框架下端的两支脚之间设计有一个主轴，主轴与两支脚之间固定连接，在主轴上套有千层片，千层片两侧设计有限位挡板，限位挡板与主轴之间固定连接，在内框架的两侧的支脚外侧设计有滑块，在相对于滑块的外框架两支脚内侧的位置设计有导向导轨，滑块与导向导轨分别与内框架以及外框架之间固定连接且滑块与导向导轨之间能够相互配合，在内框架两支脚的下端主轴偏上的前后位置分别设计有固定支架，固定支架一端与内框架焊接，在固定支架上设计有滑槽，且在固定支架的另一端设计有螺纹孔，在内框架的两侧分别设计有压辊，压辊两端分别穿过固定框架的滑槽，锁紧栓通过固定支架上的螺纹孔将两压辊分别按压在千层片两侧的斜上方，在千层片的下方设计有若干转动轴。
所述的千层片呈圆环大小一致，且千层片的中间圆孔的直径大于主轴的直径。
所述的若干转动轴呈圆弧状排列。
本实用新型的优点，通过外框架以及内框架两侧的导向导轨与滑块的配合，使得千层片在按压的时候不会侧偏，同时通过两压辊按压千层片的两侧上方，使得千层片在进行压排气线是受力均匀，三复合部件气泡明显减少，提高了部件的质量。
附图说明
图1本实用新型的示意图。
图2本实用新型压辊锁紧装置示意图。
具体实施方式
参照图1-2，一种制作三复合排气线装置，它包括气缸8、外框架7、内框架6、千层片2、主轴3、转动轴1、压辊11、限位挡板12、滑块4、导向导轨5、锁紧栓13、固定支架10，外框架7呈倒“U”型，包括一条横梁以及两端垂直于横梁的支脚，外框架7横梁的中间设置有圆形通孔在通孔的上方设计有气缸8，气缸8与外框架7固定连接，气缸8下方固定连接有圆柱形拉杆9，拉杆9穿过通孔且拉杆直径率小于通孔直径，在外框架7的下方内侧设置有内框架6，内框架6同样呈倒“U”型，包括一条横梁以及两端垂直于横梁的支脚，且内框架6小于外框架7，内框架6的横梁上固定连接有固定块14，固定块14与气缸8下方的拉杆9固定连接，在内框架6下端的两支脚之间设计有一个主轴3，主轴3与两支脚之间固定连接，在主轴3上套有千层片2，千层片2两侧设计有限位挡板12，限位挡板12与主轴3之间固定连接，在内框架6的两侧的支脚外侧设计有滑块4，在相对于滑块4的外框架7两支脚内侧的位置设计有导向导轨5，滑块4与导向导轨5分别与内框架6以及外框架7之间固定连接且滑块4与导向导轨5之间能够相互配合，在内框架6两支脚的下端主轴3偏上的前后位置分别设计有固定支架10，固定支架10一端与内框架6焊接，在固定支架10上设计有滑槽，且在固定支架10的另一端设计有螺纹孔，在内框架6的两侧分别设计有压辊11，压辊11两端分别穿过固定框架10的滑槽，锁紧栓13通过固定支架10上的螺纹孔将两压辊11分别按压在千层片2两侧的斜上方，在千层片2的下方设计有若干转动轴1。
所述的千层片2呈圆环大小一致，且千层片的中间圆孔的直径大于主轴的直径。
所述的若干转动轴1呈圆弧状排列。
本实用新型使用时，通过气缸控制拉杆带动内框架下端的千层片上下移动，在外框架与内框架之间设计有导向导轨与滑块，保证了内框架下端的千层片不会左右偏移，覆皮通过传送装置从千层片与转动轴之间通过，限位挡板将千层片紧紧贴合在一起，同时压辊按压在千层片上，使得千层片都处于同一位置，保证在按压受力均匀。