温度传感器制造用的模具、制造方法、以及温度传感器的制造方法
【专利说明】温度传感器制造用的模具、制造方法、以及温度传感器
[0001]本公开基于2013年5月23日提交的日本申请号2013-109052号的申请，并在此引用其记载内容。
技术领域
[0002]本公开涉及在对壳体进行树脂成型的温度传感器的制造中所使用的模具、制造方法、以及温度传感器。
【背景技术】
[0003]在专利文献I中，提出了一种安装于车体外部并用于对外部气温进行检测的温度传感器。一般来说，用于对外部气温进行检测的温度传感器具备:用于对温度进行检测的感温部；用于从感温部引出信号的引线；用于将来自引线的信号输出至外部设备的线端；以及收容它们的壳体。壳体通过注射成型以收容感温部、引线、以及线端的方式而一体成型。更详细而言，以如下方式成型。
[0004]首先，通过将感温部与引线、引线与线端分别电连接且机械连接，从而制造由感温部、引线、以及线端构成的构造体。此外，感温部使用利用环氧树脂等涂覆公知的热敏电阻而成的部件，其在构造体中成为比引线、线端的部分大的尺寸。
[0005]在用于对壳体进行成型的模具中，具备用于将该构造体在完成时的壳体内固定于预先设计的位置的构造体支承部。构造体支承部例如成为供线端的应在成品中露出的部分插入的插入口即可。即，通过将线端的露出部分插入于该插入口，从而将构造体部件固定在模具的中空部分(模腔)内。
[0006]在将构造体放入模具后，自浇口向模腔内注入溶解树脂。自浇口注入模腔的溶解树脂在模腔的外周(S卩，与模具接触的面)传递而扩展，并从与模具接触的部分缓缓冷却而固化。此外，在对壳体的端部进行成型的模具部分，设置有用于使模腔内的气体逃散的气体排放孔，从而随着溶解树脂的注入，从气体排放孔排出气体。在以上的制造方法中，通过在模腔中填充溶解树脂并使其固化，从而制造在壳体中收容有感温部、引线、以及线端的温度传感器。
[0007]专利文献1:日本特开2008 - 101550号公报
[0008]然而，在从模腔内排放气体前，在树脂到达气体排放孔的情况下，气体排放孔会被树脂阻止，而导致气体残留于模腔内。因该残留的气体，使得无法向模腔内填充溶解树脂而产生空隙。
[0009]另外，对于构造体而言，如上所述地与引线、线端的部分相比，感温部的尺寸较大。因此，感温部附近的空间比其他部分狭小。另外，由于溶解树脂沿模具从模腔外周迂回地流动，从而随着树脂的流入，狭小部分进一步变狭小，导致气体更加难以排放。
[0010]在从浇口到狭小部分的空间排放气体前，在该狭小部分填充有树脂的情况下，气体会残留于从浇口到狭小部分的空间而产生空隙。因此，像这样在模腔内具备由感温部导致的狭小部分的情况中，与不具备狭小部分的情况相比，产生空隙的可能性较高。
【发明内容】
[0011]本公开是基于以上的状况而做成的，其目的在于提供能够抑制在从浇口到感温部之间产生空隙的温度传感器的制造用的模具、制造方法、以及温度传感器。
[0012]在用于实现该目的的温度传感器制造用的模具的公开中，温度传感器制造用的模具用于对收容构造体的壳体进行成型，其中，该构造体通过感温部、引线、以及线端按该顺序呈直线状地相连并一体化而成，上述温度传感器制造用的模具的特征在于，具备:圆柱状的模腔，其以上述感温部、上述引线、以及上述线端相连的方向为轴向，并收容上述构造体；第一气体排放通路，在上述模腔的端部中的收容上述构造体的感温部的一侧的第一端部，为了排放模腔内的气体，第一气体排放通路将上述模腔与模具外部连通；构造体支承部，其配置于上述模腔的与上述第一端部相反的一侧的端部亦即第二端部，通过上述线端中的未与上述引线连接的一方的末端插入于该构造体支承部，从而将上述构造体保持于上述模腔内的规定的位置；浇口，其形成于从上述第二端部到上述感温部之间，通过该浇口而向上述模腔内注入树脂；以及第二气体排放通路，在上述第一端部与上述浇口之间，为了使上述模腔内的气体逃散，该第二气体排放通路将上述模腔与模具外部连通。
[0013]根据以上的结构，不仅从设置于收容感温部的一侧的端部(第一端部)的第一气体排放通路，也从第二气体排放通路排出模腔内的气体。由于第二气体排放通路设置于浇口与第一端部之间，所以适于排出存在于从浇口到第一端部的空间的气体。因此，与不具备第二气体排放通路的情况相比，容易在从浇口到第一端部的空间排放气体。
[0014]这里，由于从浇口到第一端部的空间也包含从浇口到感温部的空间，所以随着变为容易在从浇口到第一端部的空间排放气体，从而也容易在从浇口到感温部的空间排放气体。g卩，气体难以残留于从浇口到感温部的空间，从而也能够抑制空隙的产生。
[0015]另外，制造方法的公开所涉及的温度传感器的制造方法的特征在于，通过自上述模具的上述浇口向上述模腔注入溶解树脂，从而对上述壳体进行注射成型。
[0016]并且，温度传感器的公开所涉及的温度传感器具备圆柱状的壳体，该壳体收容通过感温部、引线、以及线端按该顺序呈直线状地相连并一体化而成的构造体，并以上述感温部、上述引线、以及上述线端相连的方向为轴向，上述温度传感器的特征在于，在上述壳体的端部中的收容上述感温部的一侧的第一端部具备阶梯部。
【附图说明】
[0017]关于本公开的上述目的以及其他目的、特征、优点，通过参照附图而进行的下述详细的记述，变得更加明确。这些附图为:
[0018]图1是表示将温度传感器100安装于车辆的状态下的一个例子的示意图。
[0019]图2是温度传感器100的示意剖视图。
[0020]图3是构造体101的示意图。
[0021]图4是比较结构中使用的第一模具50B的剖视图。
[0022]图5是图4中的点划线5 - 5的剖视图。
[0023]图6是用于对溶解树脂向主体部空间C21流入的过程进行说明的图。
[0024]图7是本实施方式中使用的第二模具50A的剖视图。
[0025]图8是图7中的点划线8 — 8的剖视图。
[0026]图9是用于对基体模具51、第一头侧模具52、第二头侧模具53、第三头侧模具54的构造进行说明的分解图。
[0027]图10是在第二模具50A中形成头部21H的部分的放大图。
[0028]图11是在变形例中与图8对应的剖视图。
【具体实施方式】
[0029]以下，使用图1?10对本公开所涉及的温度传感器100的构造及其制造方法的实施方式进行说明。首先，在对温度传感器100的制造方法进行叙述前，对温度传感器100的结构进行简要说明。图1是表示将温度传感器100安装于车辆的状态的一个例子的参考图。如图1所示，温度传感器100经由夹紧部件30而例如安装于车辆的前保险杠Fr等。图1的箭头A表示水平方向，在车辆行驶时，温度传感器100受到箭头A所示的朝向的风。此外，该图1所示的安装姿势终究是一个例子，例如温度传感器100也可以相对于图1上下颠倒地安装、或者以使主体部21的长边方向与箭头的方向垂直的姿势安装。
[0030]图2是示意地表示温度传感器100的剖面构造的图。图2所示的温度传感器100具备感温部10、引线13、线端14、主体部21、支承部22、以及夹紧件嵌合部23。主体部21收容有感温部10、从感温部10引出的引线13、以及线端14。此外，这里，虽然分别区别