温度传感器和制造所述温度传感器的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种温度传感器和制造所述温度传感器的方法。
【背景技术】
[0002]通常，车辆的内燃机设置有用于测量排气等的温度的温度传感器。日本专利申请公开H8-50061号描述了具有这样的结构的温度传感器，在所述结构中，所述温度传感器的连接器一体地固定到所述温度传感器的主体以降低制造成本并且以提高生产率。
[0003]更具体地，连接器的一个端部插入形成为筒形的壳体中并且通过包裹式模锻壳体而一体地固定到壳体。壳体和连接器在轴向方向上彼此抵靠。壳体在其外侧面上形成有螺纹以使得所述壳体能够拧到在内燃机等中形成的螺纹孔。
[0004]然而，上述常规的温度传感器具有如下所述的问题。在这个温度传感器中，连接器和壳体在处于在轴向方向上彼此抵靠的状态下固定到彼此。因此，内燃机等的振动容易通过壳体传递到连接器。如果传递到连接器的振动较大，在这个连接器与电连接到温度传感器的外部单元的连接器之间发生刮擦。在这种情况下，存在这样的担心，即，温度传感器的连接器的端子和外部单元的连接器的端子可能被磨损。而且由于壳体和连接器通过包裹式模锻壳体而一体地固定到彼此，存在这样的担心，即，由于连接器由模锻按压，连接器中存在残余应力。为了减小连接器中的残余应力，由于必须调节模锻的量等，生产率降低。
【发明内容】
[0005]一个示例性实施例提供一种温度传感器，所述温度传感器包括:
[0006]包括温度感测元件的温度检测区段；
[0007]设置在温度检测区段的近端侧上的筒形壳体；
[0008]设置在壳体的近端侧上的连接器构件；和
[0009]缓冲构件，所述缓冲构件可弹性变形并且设置在连接器构件与壳体之间，其中
[0010]所述连接器构件包括连接器对偶表面，所述连接器对偶表面定位在壳体的沿着所述壳体的纵向轴线的轴向方向上的一侧上；
[0011]所述壳体包括定位成与所述连接器对偶表面相对的壳体对偶表面，
[0012]所述壳体对偶表面与所述连接器对偶表面彼此分离以使得其间存在间隙，和
[0013]所述缓冲构件可变形地设置在所述间隙中以使得所述连接器构件和所述壳体能够在轴向方向上相对于彼此移动。
[0014]示例性实施例还提供制造温度传感器的方法，所述温度传感器包括:
[0015]包括温度感测元件的温度检测区段；
[0016]设置在所述温度检测区段的近端侧上的筒形壳体；
[0017]设置在所述壳体的近端侧上的连接器构件；和
[0018]缓冲构件，所述缓冲构件可弹性变形并且设置在连接器构件与壳体之间，
[0019]所述连接器构件包括连接器对偶表面，所述连接器对偶表面定位在壳体的沿着壳体的纵向轴线的轴向方向上的一侧上，
[0020]所述壳体包括与所述连接器对偶表面相对的壳体对偶表面，
[0021]所述壳体对偶表面与所述连接器对偶表面彼此分离以使得在其间存在间隙，
[0022]缓冲构件可变形地设置在所述间隙中以使得所述连接器构件和所述壳体能够在轴向方向上相对于彼此移动，
[0023]所述连接器构件包括在垂直于轴向方向的径向方向上突出的边缘部分，
[0024]所述壳体包括筒形连接部分，所述筒形连接部分朝向连接器构件延伸以将边缘部分容置在其中，
[0025]所述方法包括以下步骤:
[0026]在缓冲构件设置在间隙中的状态下，将边缘部分设置在连接部分内侧；和
[0027]使得连接部分的在连接器构件一侧上的一个端部变形以使得所述一个端部在连接部分之内朝向壳体延伸以形成将边缘部分包裹在其中的包裹式模锻部分，其中
[0028]在形成包裹式模锻部分期间测量用于使得连接部分变形的加工载荷和从连接部分开始变形经过的加工时间，当加工载荷超过预定的阈值载荷并且加工时间超过预定的阈值时间时，包裹式模锻部分的形成完成。
[0029]根据示例实施例，提供有一种温度传感器，所述温度传感器能够大大减小从温度传感器的壳体到温度传感器的连接器构件的振动传递。根据示例实施例，还提供一种用于以高生产率制造所述温度传感器的方法。
[0030]从下面的包括附图和权利要求的描述中，本发明的其他优点和特征将变得明显。
【附图说明】
[0031]在附图中:
[0032]图1是根据本发明实施例的温度传感器的横截面图；
[0033]图2是从图1的箭头II所观察的温度传感器的图；
[0034]图3是图1的局部放大图；
[0035]图4是图1的沿着线IV-1V所取的局部横截面图；
[0036]图5是图4的沿着线V-V所取的局部横截面图；
[0037]图6是在形成包裹式模锻部分之前，温度传感器的局部横截面图；
[0038]图7是在形成包裹式模锻部分的过程中，温度传感器的局部横截面图；
[0039]图8是示出在根据本发明实施例的制造温度传感器的过程期间，加工载荷与加工时间之间的关系的曲线图；
[0040]图9是示出在根据本发明实施例的制造温度传感器的过程期间，加工载荷变化率与加工时间之间的关系的曲线图；
[0041]图10是示出在确认试验中使用的温度传感器的试样和夹具的图；和
[0042]图11是示出对于在确认试验中测量的三个试样共振放大率与振动频率之间的关系的曲线图。
【具体实施方式】
[0043]参考图1至图5描述根据本发明实施例的温度传感器I。如图1所示，温度传感器I包括温度检测区段5、壳体2、连接器构件3和缓冲构件4。温度检测区段5包括温度感测元件51。壳体2形成为筒形形状并且设置在温度检测区段5的近端侧上。连接器构件3设置在壳体2的近端侧上。可弹性变形的缓冲构件4设置在连接器构件3与壳体2之间。
[0044]如图1至图4所示，连接器构件3包括定位在壳体2的在壳体2轴向方向上一侧上的连接器对偶表面301。壳体2包括定位成与所述连接器对偶表面301相对的壳体对偶表面201。缓冲构件4设置在在连接器对偶表面301与壳体对偶表面201之间形成的间隙71中。由于缓冲构件4是可变形的，连接器构件3和壳体2能够在轴向方向X上相对于彼此移动。
[0045]在下面的描述中，温度检测区段5在轴向方向X上所设置的那侧称为远端侧，并且与所述远端侧相反的那侧称为近端侧。温度传感器I用于测量车辆内燃机的排气歧管内的排气的温度。然而，温度传感器I能够用于测量流过排气管道的排气的温度以及流过冷却管道的冷却水的温度。
[0046]如图1所示，温度传感器I包括筒状壳体2、设置在壳体2的近端侧上的连接器构件3和设置在壳体2的远端侧上的温度检测区段5。温度检测区段5包括温度感测元件51、容置温度感测元件51的保护管53以及用于将温度感测元件51固定在保护管53内的填料构件55。温度感测元件51包括延伸到近端侧的一对元件电极线52。所述一对元件电极线52分别电连接到设置在连接器构件3内的一对端子6。
[0047]保护管53形成为带底筒形状并且设置为所述保护管53的底端是温度传感器I的远端的状态。保护管53的近端部形成有直径增大部分54，所述直径增大部分54的直径大于所述保护管53的远端部的直径。保护管53通过将直径增大部分54与壳体2配合到一起而固定到壳体2。填料构件55填充在保护管53的远端部中以在远端侧上包围所述一对元件电极线52。填料构件55可以是水泥。
[0048]壳体2包括定位在远端侧上的壳体固定部分21、定位在壳体固定部分21的近端侧上的夹具接合部分23和定位在夹具接合部分23的近端侧上的包裹式模锻部分22。壳体固定部分21形成为大致筒形并且在其外侧面处形成有螺纹。温度传感器I能够通过将壳体固定部分21拧到形成在排气歧管中的螺纹孔中而固定到排气歧管。壳体固定部分21的远端侧上的端