专利名称：一种环冷机密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种环冷机密封装置，特别涉及的是一种密封效果好的环冷机密封装置。
背景技术：
环冷机是钢铁冶炼生产中的主要设备之一，环冷机进口料温为450°C，出口料温为230°C，在工作的过程中，环冷机车轮最高温度可达到120°C。由于工作温度较高，工作时风力较大，加之在高温条件下密封圈的密封性能会降低，因此迷宫式密封及密封圈不能完全阻挡住粉尘、颗粒的进入。粉尘、颗粒一旦进入轴承内部，会使轴承游隙逐渐减小，直至导致轴承抱死，无法旋转进而损坏，影响了环冷机的正常工作。
实用新型内容本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种密封效果好的环冷机密
封装置。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种环冷机密封装置，包括转轴、轮毂、轴承、端盖、后挡盖和密封圈，所述转轴外套有轮毂，所述转轴与轮毂之间设有轴承，所述轮毂的前后端面分别设有端盖和后挡盖，所述后挡盖与轮毂的后端面之间形成迷宫式非接触密封，所述后挡盖与轮毂之间设有密封圈，所述密封圈与轴承之间设有钢骨架密封件。优选的，所述钢骨架密封件的上端面与轮毂的轴孔端面相接触；所述钢骨架密封件的下端的内表面与轴承端面相接触，外表面与后挡盖的端面相接触。优选的，所述端盖通过紧固件与轮毂固定连接。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型的环冷机密封装置，在不改变现有结构、尺寸，不影响正常工作的前提下，成功地增加了一道密封，不但可以降低密封圈周围温度，保护密封圈的密封性能，而且也可以有效地阻滞粉尘、颗粒的进入，增加了轴承在高温环境中的可靠性，延长轴承的使用寿命，提高环冷机的工作效率。
以下结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明附
图1为本实用新型的环冷机密封装置的结构示意图；其中1、转轴；2、轮毂；3、轴承；4、端盖；5、后挡盖；6、密封圈；7、钢骨架密封件；8、轴孔；9、紧固件。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。[0013]如附
图1所示的本实用新型所述的一种环冷机密封装置，包括转轴1、轮毂2、轴承
3、端盖4、后挡盖5和密封圈6，所述转轴I外套有轮毂2，所述转轴I与轮毂2之间设有轴承3，所述轮毂2的前后端面分别设有端盖4和后挡盖5，所述后挡盖5与轮毂2的后端面之间形成迷宫式非接触密封，所述后挡盖5与轮毂2之间设有密封圈6，所述密封圈6与轴承3之间设有钢骨架密封件7 ;所述钢骨架密封件7的上端面与轮毂2的轴孔8端面相接触；所述钢骨架密封件7的下端的内表面与轴承3端面相接触，外表面与后挡盖5的端面相接触；所述端盖4通过紧固件9与轮毂2固定连接。本实用新型的环冷机密封装置，在不改变现有结构、尺寸，不影响正常工作的前提下，成功地增加了一道密封，不但可以降低密封圈周围温度，保护密封圈的密封性能，而且也可以有效地阻滞粉尘、颗粒的进入，增加了轴承在高温环境中的可靠性，延长轴承的使用寿命，提高环冷机的工作效率。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种环冷机密封装置，包括转轴、轮毂、轴承、端盖、后挡盖和密封圈，所述转轴外套有轮毂，所述转轴与轮毂之间设有轴承，所述轮毂的前后端面分别设有端盖和后挡盖，所述后挡盖与轮毂的后端面之间形成迷宫式非接触密封，所述后挡盖与轮毂之间设有密封圈， 其特征在于所述密封圈与轴承之间设有钢骨架密封件。
2.根据权利要求1所述的环冷机密封装置，其特征在于所述钢骨架密封件的上端面与轮毂的轴孔端面相接触；所述钢骨架密封件的下端的内表面与轴承端面相接触，外表面与后挡盖的端面相接触。
3.根据权利要求1或2所述的环冷机密封装置，其特征在于所述端盖通过紧固件与轮毂固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种环冷机密封装置，包括转轴、轮毂、轴承、端盖、后挡盖和密封圈，所述转轴外套有轮毂，所述转轴与轮毂之间设有轴承，所述轮毂的前后端面分别设有端盖和后挡盖，所述后挡盖与轮毂的后端面之间形成迷宫式非接触密封，所述后挡盖与轮毂之间设有密封圈，所述密封圈与轴承之间设有钢骨架密封件；所述钢骨架密封件的上端面与轮毂的轴孔端面相接触；所述钢骨架密封件的下端的内表面与轴承端面相接触，外表面与后挡盖的端面相接触；本实用新型的环冷机密封装置，在不改变现有结构、尺寸，不影响正常工作的前提下，成功地增加了一道密封，增加了轴承在高温环境中的可靠性，延长轴承的使用寿命，提高环冷机的工作效率。
文档编号F27D15/02GK202836237SQ20122035907
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者翁杏根 申请人:苏州市建军纺机配件厂