一种采用热源管与板一体的换热能装置的制作方法

文档序号:14237651阅读:256来源:国知局

本实用新型属于加热换器技术领域,特别涉及一种采用热源管与板一体的换热能装置。



背景技术:

随着社会经济的发展对能源的需求越来越大,节能产品,储能技术和利用太阳能加热的装置,现正在加速发展中,ZL201510465568.5,提供一种采用太阳能,水能和燃烧器结合的换热炉,其中换热炉在加热工作中,炉内存在有板与管加热分开的缺点,因此换热炉存在有热能节能效果不理想,还存在有热能,热效率低等问题,难以推广应用。



技术实现要素:

本实用新型的目的旨在提供燃烧器与管板换热器结合一体,使加热能提高热能效率,实现热能高效率的一种采用热源管与板一体的换热能装置。

本实用新型的目的是通过下边技术方案来实现的。

本实用新型一种采用热源管与板一体的换热能装置,其特征在于包括双层板合水箱,在双层板合水箱的右侧下部设有箱体进水阀管,在双层板合水箱的右侧上部设有排气口,在双层板合水箱的右侧上部箱体内设有箱体出水管,蛇形叶片管设置在双层板合水箱内右侧排气口的下方,在双层板合水箱内左侧设有固定架,在固定架上设置燃烧器火排,在燃烧器火排上部设有一个以上的管与板换热器,点火器设置在燃烧器火排的下方,燃烧器火排与燃气进气阀管相连接,所述的蛇形叶片管的进水端与箱体出水管相连接,蛇形叶片管的出水端与板管换热器的进水端相连接,点火器与燃烧器火排的点火电极相连接,带有进水管Ⅰ和出水管Ⅰ的冷凝器设置在排气口的上方,所述的板与管换热器热水出水管穿过双层板合水箱下方与供暖管网、吸收式制冷机系统、低压气轮机或涡轮机发电系统相连接,在所述的燃烧器火排的下方还设有鼓风机。

所述的板与管换热器的管为蛇形管,所述的板为由耐火材料制成的耐火板或火岩石板或沸石板,所述的板设置在蛇形管的中间。

所述的双层板合水箱为双层钢板焊接而成或由内层瓦楞板和钢管制成。

所述的板与管换热器热水出水管穿过双层板合水箱箱体下方还与低压汽轮机,涡轮机发电系统或低压汽轮机的变速系统相连接。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:

1)由于本实用新型的采用热源管与板一体的换热能装置是将加热管与板集为一体,其中的板与管换热器由于具有蓄热功能的板和管组成,加之火排燃烧器使火焰热能,蓄热能,辐射能叠加结合,能使板与管换热器内的水加热到65℃--85℃;

2)蛇形叶片管的设置又能使炉内200℃-300℃排放的废气对其进行预热,有效地节药了能源使进入到蛇形叶片管内的水升温;

3)冷凝器的设置有效地回收了烟气余热50℃-60℃,使排入温度达到了32℃-40℃,板与管换热器解决了SO2,CO,NO气体排放问题,减少了大气污染,节能达到热能净效率50%,实现节能减排的优加效果。

本实用新型结构简单,节能减排,体积轻便、实用,造价低廉,具有广泛的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型一种采用热源管与板一体的换热能装置,其特征在于包括双层板合水箱1,所述的双层板合水箱1为双层钢板焊接而成或由内层瓦楞板和钢管制成;在双层板合水箱1的右侧下部设有箱体进水阀管9,在双层板合水箱1的右侧上部设有排气口13,在双层板合水箱1的右侧上部箱体内设有箱体出水管12,蛇形叶片管11设置在双层板合水箱1内右侧排气口13的下方,在双层板合水箱1内左侧设有固定架8,在固定架8上设置燃烧器火排4,在燃烧器火排4上部设有一个以上的管与板换热器,本实用新型所述的板与管换热器的管为蛇形管2,所述的板3为由耐火材料制成的耐火板或火岩石板或沸石板,所述的板3设置在蛇形管2的中间。

本实用新型的点火器6设置在燃烧器火排4的下方,燃烧器火排4与燃气进气阀管5相连接,所述的蛇形叶片管11的进水端与箱体出水管12相连接,蛇形叶片管11的出水端与板管换热器的进水端相连接,点火器6与燃烧器火排4的点火电极相连接,带有进水管Ⅰ15和出水管Ⅰ16的冷凝器14设置在排气口13的上方,其出水管Ⅰ16可以根据出水温度与生活用水连接,也可以直接与双层板合水箱1连接。本实用新型板与管换热器由于具有蓄热功能的板和管组成,加之火排燃烧器使火焰热能,蓄热能,辐射能叠加结合,能使板与管换热器内的水加热到65℃-85℃。

本实用新型所述的板与管换热器热水出水管10穿过双层板合水箱1与供暖管网、吸收式制冷机系统、低压气轮机或涡轮机发电系统相连接,在所述的燃烧器火排4的下方还设有鼓风机7。

本实用新型适用于热能在500千瓦以下,当需要热能在500千瓦以上时,其管与板换热器可以制成二套以上结构的管与板换热器。

在10台换热能装置样机运行中,实践证明中,使用天燃气作为燃料,其热效率总量达到(125%=100%燃气热能+氢气热能25%)121%热效率结果。

本实用新型所述的板与管换热器热水出水管10穿过双层板合水箱1下方还与低压汽轮机,涡轮机发电系统或低压汽轮机的变速系统相连接。

当本实用新型所述的板与管换热器热水出水管10穿过双层板合水箱1下方与吸收式制冷机系统时,燃烧器火排4加热板与管换热器,使管内氨水(溴化锂)加热产生高温高压气体,经由制冷机系统,实现吸收式制冷工作的目的。

当本实用新型所述的板与管换热器热水出水管10穿过双层板合水箱1下方与低压汽轮机,涡轮机发电系统相连接时,燃烧器火排4加热板与管换热器,使管内环炳烷(氨水)加热产生高温高压气体,推动汽轮机和涡轮机发电系统达到发电的目的。

当所述的板与管换热器热水出水管10穿过双层板合水箱1下方与或低压汽轮机的变速系统连接时,使管内环炳烷(氨水)加热产生高温高压气体,推动低压汽轮机的变速系统,同发动机一样使汽车、船泊及火车快速前进。

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