地取值范围为:10分钟?40分钟。
[0051]在上述任一技术方案中，优选地，所述步骤108具体包括:当判定所述排气温度值与所述回气温度值的差值小于或等于所述预设温度值时，确定所述空调系统发生油堵。
[0052]在该技术方案中，当每隔第一预设时间检测到压缩机的排气口处的排气温度值与回气口处的回气温度值的差值小于或等于预设温度值时，则可以确定空调系统已发生油堵，进一步可以采取相应的处理策略解决油堵问题，以避免空调系统因油堵出现能力衰减的现象，保证压缩机和空调系统的使用寿命，同时提高空调系统的使用舒适性，从而提升用户体验。
[0053]具体地可以通过以下实施例所述的处理策略中至少之一来解决油堵问题。
[0054]实施例一:通过使用管径大于或等于预设管径(比如1.5mm)的节流装置来解决油堵的问题，即增加节流装置的流量，其中，节流装置包括毛细管、节流阀。
[0055]实施例二:通过增大电子膨胀阀的开度，也就是在检测到空调系统发生油堵时，将电子膨胀阀由当前开度调节至预设开度(一般为450步?480步)，即增加节流装置的流量，并在以该预设开度运行一定时间(一般为5分钟?10分钟)后且检测到油堵问题解决时，将电子膨胀阀的由预设开度调节回当前开度恢复油堵前的正常运转，否则提示系统故障并关机，以避免因油堵使空调系统崩溃。
[0056]实施例三:通过为空调系统的节流装置并联旁通组件的方式来解决油堵问题，其中，旁通组件包括:与节流装置并联设置的旁通管以及设置于旁通管上的截止阀，则在检测到空调系统发生油堵时，开启截止阀关闭节流装置，以使制冷剂经旁通组件在空调系统内循环，并在运行一定时间(一般为5分钟?10分钟)后重新启用节流装置并关闭截止阀，并在重新开启节流装置一定时间(一般为3分钟?10分钟)，且再次检测到系统油堵时，提示系统故障并关机。
[0057]实施例四:通过引入外加热源为节流装置加热的方式解决油堵问题，具体地，在节流装置处设置加热装置(比如，防爆加热带)，当检测到空调系统发生油堵时，开启加热装置一段时间(一般为5分钟?10分钟)，若油堵问题仍未解决则继续加热一段时间(一般为10分钟?20分钟)，若二次加热后依然油堵，则提示系统故障并关机，若过程中检测到油堵已解决则关闭加热装置。
[0058]实施例五:通过将空调系统工作过程中产生的热量输导至节流装置处为其加热的方式解决油堵的问题，具体地，通过在空调系统的电控盒与节流装置和/或压缩机与节流装置之间分别设置导流通道，并在检测到空调系统发生油堵时，使至少一个导流通道处于工作导通状态，以将电控盒和/压缩机工作过程中产生的热量输导节流装置处，开启加热一段时间(一般为5分钟?10分钟)，若油堵问题仍未解决则继续加热一段时间(一般为10分钟?20分钟)，若二次加热后依然油堵，则提示系统故障并关机，若过程中检测到油堵已解决则关闭加热装置。
[0059]实施例六:通过在预设时间内按照预设周期重复切换四通阀的方式来解决油堵问题，其中，预设时间为确保用户的使用体验一般设定在30分钟以内，预设周期优选地可以设置为5分钟，若过程中，检测到空调系统油堵问题解决时，需要将四通阀恢复至油堵前的工作状态，若预设时间达到后仍检测到油堵，则提示系统故障并关机。
[0060]在上述任一技术方案中，优选地，所述预设工作状态包括:所述空调系统化霜开始的工作状态、所述空调系统化霜结束的工作状态、所述空调系统处于低温制热的工作状态以及所述空调系统运行在低于预设环境温度的工作状态；以及所述排气温度值与所述回气温度值的差值为绝对值;所述可燃性制冷剂为R290制冷剂。
[0061]在该技术方案中，空调系统易发生油堵的预设工作状态包括但不限于:空调系统化霜开始的工作状态、空调系统化霜结束的工作状态、空调系统处于开机处于低温制热的工作状态以及空调系统运行在低于预设环境温度(比如，_15°C)的工作状态，其中，化霜结束、化霜开始以及低温制热的工作状态下空调系统发生油堵的概率依次降低，总而言之，当制冷剂在空调系统中遭遇相差30°C以上的温度差的系统环境时，就会出现油堵，以及在运行在零下15°C以下的环境时，也会油堵，在零下30°C时肯定油堵，另外，当空调系统处于变频、恶劣的、高工况或低温制冷时，也存在油堵的情况。
[0062]而对于如何判断空调系统是否处于预设工作状态，具体地，当空调系统的四通阀开机运行后的累计切换次数为偶数次时，则可确定空调系统处于化霜结束的工作状态，那么当累计切换次数为奇数次时，则可确定空调系统处于化霜开始或正处于化霜过程中的工作状态，而工作在低温制热的工作状态可以根据开机设置参数确定，具体地环境温度可以通过空调系统已有的温度传感器检测；另外，对于压缩机的排气口处的排气温度值与回气口处的回气温度值的差值取绝对值，以通过判断与预设温度值的大小关系准确确定空调系统是否发生油堵，而可燃性制冷剂优选地为低GWP、几乎没任何污染的R290(即丙烷)制冷剂。
[0063]图2示出了根据本发明的一个实施例的空调系统油堵的检测装置的框图。
[0064]如图2所示，根据本发明的一个实施例的空调系统油堵的检测装置200，所述空调系统使用的制冷剂为可燃性制冷剂，所述装置200包括:判断模块202、第一温度检测模块204、第二温度检测模块206和确定模块208。
[0065]其中，判断模块202，用于判断所述空调系统是否处于预设工作状态；第一温度检测模块204，用于在所述判断模块202判定所述空调系统处于所述预设工作状态时，每隔第一预设时间检测所述空调系统的压缩机的排气口处的排气温度值;第二温度检测模块206，用于在所述判断模块202判定所述空调系统处于所述预设工作状态时，每隔所述第一预设时间检测所述空调系统的压缩机的回气口处的回气温度值;所述判断模块202还用于:判断所述第一温度检测模块204检测到的所述排气温度值与所述第二温度检测模块206检测到的所述回气温度值的差值是否小于或等于预设温度值;确定模块208，用于根据所述判断模块202的判断结果确定所述空调系统是否发生油堵。
[0066]本发明第二方面的实施例提供的空调系统油堵的检测装置200，当通过判断模块202判定使用可燃性制冷剂的空调系统处于易发生油堵的预设工作状态时，则需要启动检测策略来确定空调系统是否发生油堵，进而避免空调系统因油堵出现能力衰减的现象，以保证压缩机和空调系统的使用寿命，同时提高空调系统的使用舒适性，从而提升用户体验，具体地，可以每隔第一预设时间分别通过第一温度检测模块204和第二温度检测模块206检测空调系统的压缩机的排气口处的排气温度值和压缩机的回气口处的回气温度值，并进而通过确定模块208根据判断模块202检测到的排气温度值和回气温度值的差值与预设温度值的大小关系来确定空调系统是否发生油堵。
[0067]另外，本发明提供的上述实施例中的空调系统油堵的检测装置200，还可以具有以下附加技术特征:
[0068]在上述技术方案中，优选地，所述第一温度检测模块204设置在所述压缩机的排气口处;所述第二温度检测模块206设置在所述压缩机的回气口处。
[0069]在该技术方案中，通过设置在空调系统的压缩机的排气口处的第一温度检测模块204和设置在压缩机的回气口处的第二温度检测模块206来每隔第一预设时间检测相应位置处的温度值，其中，第一温度检测模块204和第二温度检测模块206优选地可以为温度传感器，如此，可以有效地提高温度值检测结果的准确性。
[0070]在上述任一技术方案中，优选地，还包括:统计模块210，用于在所述第一温度检测模块204和所述第二温度检测模块206分别每隔所述第一预设时间检测所述空调系统的压缩机的排气口处的排气温度值和所述压缩机的回气口处的回气温度值之前，统计所述空调系统处于所述预设工作状态的累计工作时间;所述第一温度检测模块204具体用于:当所述统计模块210统计的所述累计工作时间达到第二预设时间时，每隔所述第一预设时间检测所述排气温度值;所述第二温度检测模块206具体用于:当所述统计模块210统计的所述累计工作时间达到所述第二预设时间时，每隔所述第一预设时间检测所述回气温度值。
[0071 ]在该技术方案中，为了进一步提高温度值检测结果的准确性，可以当通过统计模块210统计的空调系统在预设工作状态下运行的累计工作时间达到第二预设时间后，再执行每隔第一预设时间分别通过第一温度检测模块204和第二温度检测模块206检测空调系统的压缩机的排气口处的排气温度值和回气口处的回气温度值的操作，即在空调系统的温度趋于稳定后再进行温度值的检测。
[0072]在上述任一技术方案中，优选地，所述确定模块208具体用于:当所述判断模块202判定所述排气温度值与所述回气温度值的差值小于或等于所述预设温度值时，确定所述空调系统发生油堵。
[0073]在该技术方