专利名称：用于交通工具的饮水机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种饮水机，特别是涉及一种在交通工具上安装和使用的小型饮水机。
背景技术：
饮水机作为一种日常的生活用具，已经普及到每个家庭，使用起来方便、卫生、安全，这种饮水机一般都是把水桶倒置后插到饮水机上的，饮水机内装有底座水箱、制热装置以及供放置水杯和茶叶的空腔等部件，使得饮水机底体积较大，特别是由水桶和饮水机组成底饮水装置其重心很高，如果将这种饮水机安装到运动的交通工具，如货车、汽车上就很容易倾倒。特别是货车汽车上由于空间的限制，将这种大体积底饮水机安装在货车或者汽车上，可能性也很小。为了解决这一难题，便有人发明了一种便携式饮水机，查中国专利，一种名称为便携式饮水机，授权公告号为CN25900501Y的实用新型专利，就公开如下内容“一种便于在火车、汽车上携带和使用的便携式饮水机，它是由水桶、聪明座、底座、进气管、底座水箱、供水管、热水包、混水节门、水嘴、泵体组成，其特征在于热水包、混水节门、水嘴是安装在底座的上面，与水桶并列设置；用泵体将水桶内的水经供水管输送到热水包、混水阀及水嘴处。”。该实用新型专利公开的便携式饮水机，解决了在交通工具上容易倾倒的问题，其实质还是采用家庭用的饮水机采用水桶倒置的方式。这种结构的饮水机在不注意的时候，水桶中水用尽时，其热水包也同样在工作，造成要用水而无水的尴尬；这种水桶与热水包并列一体设置，在某种程度上也限制了它在交通工具上的安装位置，同时这种饮水机的保温效果较差，而且其结构较为复杂。
实用新型内容鉴于背景技术中存在的不足，本实用新型要解决的技术问题时提供一种结构简单，对用水情况进行监视，便于在交通工具上安装和使用的饮水机。
为了能解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的一种用于交通工具的饮水机，包括有壳体、水桶、出水阀门和制热或制冷装置，所述制热或制冷装置安装在壳体内，出水阀门安装在壳体上，其特征在于壳体内设置有水胆，水胆与水桶分体设置，该水胆设置有进水接口和出水接口，进水接口与所述水桶连通，出水接口与所述出水阀门连通，所述水胆外设置有一全封闭的保温层，且在水桶内安装第一水位传感器，该第一水位传感器通过一继电器与蜂鸣器相连。
本实用新型将水胆和水桶分体设置后，对饮水机在交通工具上的安装位置就不受限制，在水胆外设置全封闭的保温层，使制热或制冷后的饮用水的温度保持较长的时间，经过测试，具有实用新型结构的饮水机，具有3小时的保温时间；在水桶内安装第一水位传感器，能够感应水桶内的水位，不够设定水位时能随时通过蜂鸣器报警。本实用新型的开发成功，由于其体积小，不仅便于安装和携带，而且使用相当方便，特别适用于货车或者汽车等运动的交通工具上。
为了能有效的控制水胆内饮用水的温度，在水胆内设置有温度控制开关。水胆与水桶分体设置后，为了能将水桶内的水有效地输送到水胆内，所述水胆的上方安装有蓄水桶，水胆的进水接口与蓄水桶连通，蓄水桶通过供水管、水泵与水桶连通。
在上述技术方案的基础上，在蓄水桶内设置第二水位传感器，用于控制水泵的工作状态。
为了对水桶内的水位和水胆内的温度有更加明显的指示，在壳体上设置有水位指示灯和温度指示灯。
下面再结合附图进一步描述其实施细节。
图1为本实用新型的结构图；图2为本实用新型安装蓄水桶的结构图；图3为本实用新型具有制冷装置饮水机的结构图；图4为本实用新型安装实施例1的结构图；图5为本实用新型安装实施例2的结构图。
具体实施方式实施例1如图1所示，这种用于交通工具的饮水机，包括有壳体1、水桶17、出水阀门和制热装置，所述制热装置是一电热棒8，将该电热棒8安装在水胆7内，并与电源接通，出水阀门安装在壳体1上，壳体1内设置有水胆7，水胆7与水桶17分体设置，该水胆7设置有进水接口6和出水接口3，进水接口6与通过供水管14与所述水桶17连通，出水接口3与所述出水阀门连通，本实用新型的出水阀门设置由两个，一个为热水出水阀门4，另一个为常温出水阀门2，常温出水阀门2直接与供水管14连通，为了使本实用新型的结构更加紧凑，在供水管14上连接一个三通管(图中未示出)，该三通管的一通孔与水胆7的进水接口6连通，另一通孔与常温出水阀门2接通；在设置时，水桶17可以安装在交通工具上的任何一个地方，但是，水桶17的安装位置要高于水胆7的位置，这样才能保证把水桶17内的饮用水引流到水胆7内(如图4所示)；所述水胆7外设置有一全封闭的保温层9，该保温层9可以是塑料泡沫，要保证把水胆7全部封闭在泡沫内，才具有长时间的保温功能，在水桶17内安装第一水位传感器16，该第一水位传感器16通过一继电器(图中未示出)与蜂鸣器(图中未示出)相连；同时在水胆7上设置有温度控制开关5，并在水胆7上设有防干烧器(图中未示出)，当水胆7内无水时，防干烧器即自动予以断电；在壳体1上还设置水位指示灯13和温度指示灯12，水位指示灯13和第一水位传感器16相连，温度指示灯12分别与温度控制开关5相连，当水位不够设定位置时，第一水位传感器16即通知继电器，使蜂鸣器报警，同时由水位指示灯13进行指示，通知使用者及时对水桶17加水或者换水；当温度达到设定的值时，温度控制开关5即指示制热装置停止工作，同时通过绿色的温度指示灯12指示出来，表示水胆7内的饮用水已经达到设定的温度；经过较长的时间后，或者说超过有效的保温时间后，水胆7内的水温降低，温度控制开关5即指示制热装置工作，使其升温。本实用新型在壳体1上设置有接电端子，该接电端子与一继电器(图中未示出)相连，所述的继电器与交通工具上的电源电连接，该继电器的触点与交通工具的点火回位开关相连。当交通工具发动时，钥匙回位后，其点火回位开关即通过触点导通继电器，将交通工具上的电源接通饮水机上的接电端子。当然，根据季节的不同，或者根据用途的不同，上述的制热装置可以设置成制冷装置，如图3所示，该制冷装置是一制冷片18，将该制冷片18安装在水胆7的壁上，使“冷能量”传递到水胆7，具有制冷的效果，其温度指示灯的工作过程与制热装置相反，其它结构与制热装置相同。为了使水桶17中的饮用水能够顺利引流，在水桶17的顶部设置了一空气过滤器，使水桶17内存在空气的压力。上述的这种饮水机成为自流式饮水机。
实施例2如图5所示，本实施例是将水胆7与水桶17分体设置后，当水桶17的安装位置低于水胆7的位置，或者说，水桶17的饮用水压力不至于引流到到水胆7内时，将所述水胆7的上方安装有蓄水桶10，水胆7的进水接口6与蓄水桶10连通，蓄水桶10通过供水管14、水泵15与水桶17连通，蓄水桶10内设置有第二水位传感器11。这样，就可以将水桶17内的饮用水通过水泵15泵到蓄水桶10内，使蓄水桶10内保持有水，要想饮水都随时有水。当蓄水桶10内的饮用水用完时，第二水位传感器11就通知水泵15工作，将水泵到蓄水桶10内。同样为了使蓄水桶10内的水能够顺利引流到水胆7，在蓄水桶10的顶部安装一空气过滤器，使蓄水桶10内存在空气压力。上述的饮水机称为水泵式饮水机。
权利要求1.一种用于交通工具的饮水机，包括有壳体(1)、水桶(17)、出水阀门和制热或制冷装置，所述制热或制冷装置安装在壳体(1)内，出水阀门安装在壳体(1)上，其特征在于壳体(1)内设置有水胆(7)，水胆(7)与水桶(17)分体设置，该水胆(7)设置有进水接口(6)和出水接口(3)，进水接口(6)与所述水桶(17)连通，出水接口(3)与所述出水阀门连通，所述水胆(7)外设置有一全封闭的保温层(9)，且在水桶(17)内安装第一水位传感器(16)，该第一水位传感器(16)通过一继电器与蜂鸣器相连。
2.根据权利要求1所述的用于交通工具的饮水机，其特征在于所述水胆(7)内设置有温度控制开关(5)。
3.根据权利要求1所述的用于交通工具的饮水机，其特征在于所述水胆(7)上设有防干烧器。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于交通工具的饮水机，其特征在于所述水胆(7)的上方安装有蓄水桶(10)，水胆(7)的进水接口(6)与蓄水桶(10)连通，蓄水桶(10)通过供水管(14)、水泵(15)与水桶(17)连通。
5.根据权利要求4所述的用于交通工具的饮水机，其特征在于蓄水桶(10)内设置有第二水位传感器(11)。
6.根据权利要求1或2或3或5所述的用于交通工具的饮水机，其特征在于在壳体(1)上设置有水位指示灯(13)和温度指示灯(12)。
7.根据权利要求1所述的用于交通工具的饮水机，其特征在于壳体(1)上设置有接电端子，该接电端子与一继电器相连，所述的继电器与交通工具上的电源电连接，该继电器的触点与交通工具的点火回位开关相连。
专利摘要本实用新型公开了一种用于交通工具的饮水机，包括有壳体(1)、水桶(17)、出水阀门和制热或制冷装置，所述制热或制冷装置安装在壳体内，出水阀门安装在壳体上，其特征在于壳体内设置有水胆(7)，该水胆设置有进水接口(6)和出水接口(3)，进水接口与所述水桶连通，出水接口与所述出水阀门连通，所述水胆外设置有一全封闭的保温层(9)，且在水桶内安装第一水位传感器(16)，该第一水位传感器通过一继电器与蜂鸣器相连。本实用新型适用于运动的交通工具如货车、汽车上安装和使用，保温效果好，并且使用方便，可为司机和乘客提供温度适宜、饮用方便的饮用水。
文档编号F25D11/00GK2912463SQ20062010433
公开日2007年6月20日 申请日期2006年6月2日 优先权日2006年6月2日
发明者车修武 申请人:车修武