本实用新型属于环保设备技术领域，涉及一种污泥脱水车，特别是涉及一种可调节输送污泥饼装置的移动式污泥脱水车。
背景技术：
水处理过程一般都会产生不同性质的含水污泥，污泥脱水设备主要是缩小污泥所含水分，降低含水率，减少污泥体积，为污泥后续处理或处置带来方便。污泥脱水设备一般可分为带式压滤机，离心脱水机，板框压滤机和叠螺污泥脱水机。目前，带式压滤机在国内被广泛应用于污泥脱水，但其存在用水量大、操作要求高等问题。而叠螺污泥脱水机是一种新型的污泥脱水设备，凭借其节能、稳定、自动化程度高等优势，正在迅速被市场认可和接受。
现有的叠螺污泥脱水装置普遍为安装在室内的固定式装置，污泥处理时，需要将待处理污泥运输至设备中进行脱水，这种处理模式的中间成本很高，需要大量的人力物力。目前市场上出现的移动式污泥脱水装置，虽能进行脱水，但处理完成后的污泥饼和污泥砂输送装置为固定结构，不能根据卸料车的车厢进行高度和角度的匹配，污泥饼得不到及时和有效的处理，影响作业进度和作业效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有移动式污泥脱水装置中污泥饼输送装置为固定结构，不能根据不同卸料车进行角度和高度的匹配，污泥饼得不到及时和有效的处理，作业进度慢、作业效率低等不足，提出可调节输送污泥饼装置的移动式污泥脱水车，能有效解决上述现有技术中的不足，可进一步提高污泥饼的处理效率。
本实用新型的技术方案是：可调节输送污泥饼装置的移动式污泥脱水车，包括由车头和车厢构成的车体、设置在车体下方的前轮和后轮；其特征在于：所述车厢内固定设有污泥滤液架，所述污泥滤液架上方左侧设有污泥混料箱，所述污泥混料箱一旁设有控制柜，所述污泥混料箱顶部设有增压泵，所述污泥混料箱底部设有污泥进料口；所述污泥滤液架上方的右侧设有污泥挤压装置，所述污泥挤压装置通过连接管与所述污泥混料箱相连，所述污泥挤压装置端部上方设有挤压螺杆驱动装置，所述污泥挤压装置端部下方设有污泥饼出料口；所述污泥滤液架的侧面设有滤液出口，所述污泥饼出料口的下方设有转盘，所述转盘上设有支架，所述支架上设有污泥传送装置，所述污泥传送装置一端设有入料斗，另一端设有出料口，所述污泥传送装置内设有污泥传送螺杆，所述污泥传送螺杆由传动螺杆驱动装置驱动连接，所述入料斗与所述污泥饼出料口对应相接，所述车厢顶部设有液压缸，从液压缸内伸出的液压杆连接至所述污泥传送装置上。
所述车厢上设有侧门和后门，侧门和后门均为上翻式结构。
所述污泥传送装置为左右和上下方向可调式结构。
所述污泥传送装置上部设有球形活动铰链，液压杆与球形活动铰链相连。
所述滤液出口和污泥进料口均为设置在车厢同一侧的法兰盘结构。
所述挤压螺杆驱动装置和传动螺杆驱动装置均是由电机与减速机组合而成。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的可调节输送污泥饼装置的移动式污泥脱水车，结构新颖，在车厢内设置的污泥饼传送送装置可沿左右方向、上下方向进行调整，对卸料车停放位置要求低，满足了连续操作中污泥饼卸料车之间的快速、无缝对接，与现有的污泥脱水车相比，本实用新型使污泥饼得到了及时和有效的处理，提升了作业进度和作业效，特别适应于处理量大、快速和连续的污泥处理场合。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：车头1、控制柜2、污泥混料箱3、增压泵4、连接管5、污泥挤压装置6、车厢7、挤压螺杆驱动装置8、液压缸9、液压杆10、传动螺杆驱动装置11、出料口12、污泥传送装置13、支架14、转盘15、入料斗16、后轮17、污泥滤液架18、滤液出口19、污泥进料口20、前轮21。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，可调节输送污泥饼装置的移动式污泥脱水车，包括由车头1和车厢7构成的车体、设置在车体下方的前轮21和后轮17；车厢7内固定设有污泥滤液架18，污泥滤液架18上方左侧设有污泥混料箱3，污泥混料箱3一旁设有控制柜2，污泥混料箱3顶部设有增压泵4，污泥混料箱3底部设有污泥进料口20；污泥滤液架18上方的右侧设有污泥挤压装置6，污泥挤压装置6通过连接管5与污泥混料箱3相连，污泥挤压装置6端部上方设有挤压螺杆驱动装置8，污泥挤压装置6端部下方设有污泥饼出料口；污泥滤液架18的侧面设有滤液出口19，污泥饼出料口的下方设有转盘15，转盘15上设有支架14，支架14上设有污泥传送装置13，污泥传送装置13一端设有入料斗16，另一端设有出料口12，污泥传送装置13内设有污泥传送螺杆，污泥传送螺杆由传动螺杆驱动装置11驱动连接，入料斗16与污泥饼出料口对应相接，车厢7顶部设有液压缸9，从液压缸9内伸出的液压杆10连接至污泥传送装置13上。
如图1所示，可调节输送污泥饼装置的移动式污泥脱水车，车厢7上设有侧门和后门，侧门和后门均为上翻式结构；污泥传送装置13为左右和上下方向可调式结构；污泥传送装置13上部设有球形活动铰链，液压杆10与球形活动铰链相连；滤液出口19和污泥进料口20均为设置在车厢7同一侧的法兰盘结构；挤压螺杆驱动装置8和传动螺杆驱动装置11均是由电机与减速机组合而成。
本实用新型结构新颖，在车厢内设置的污泥饼传送送装置可沿左右方向、上下方向进行调整，对卸料车停放位置要求低，满足了连续操作中污泥饼卸料车之间的快速、无缝对接，与现有的污泥脱水车相比，本实用新型使污泥饼得到了及时和有效的处理，提升了作业进度和作业效，特别适应于处理量大、快速和连续的污泥处理场合。