一种带有尾气综合处理的烤漆房的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种带有尾气综合处理的烤漆房，热风炉安装在烤漆房本体内，用于加热烤漆房内部空气，空气循环系统包括若干风机和与其匹配的循环管道，使烤漆房内温度均衡，吸附室和安装在烤漆房本体上；所述催化燃烧室内设置有陶瓷加热管，陶瓷加热管均匀的分布在催化燃烧室内，催化燃烧室还与热风循环系统连接；所述吸附室内设置有活性炭层、蒸汽发生器和有机溶剂收集装置，蒸汽发生器与热风循环系统连接，有机溶剂收集装置与催化燃烧室连接。本实用新型用活性炭吸附和催化燃烧的方法处理有机溶剂，不会产生额外的污染物，减少二次污染的可能性；用陶瓷加热管加热活性炭，受热均匀不易发生加热管局部温度过高导致活性炭燃烧的情况。
【专利说明】一种带有尾气综合处理的烤漆房
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种烤漆房，具体涉及一种具有空气净化装置的烤漆房，属于气体污染控制【技术领域】，可广泛应用于汽车行业。
【背景技术】
[0002]涂装生产工艺中，涂装废气主要来自于前处理、喷涂、干燥过程，所排放的污染物主要为:前处理过程中产生的粉尘或酸雾，喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。
[0003]目前汽车涂装生产工艺中烤漆房使用的尾气装置主要用于将室内的空气通过过滤等方式净化而达到反复循环使用的效果，或将室外空气经过一系列净化处理后引入室内，鲜少具有专门用于净化烤漆房所排放的废气的空气净化装置。而烤漆房的空气净化装置一般是用活性炭再生法是水蒸汽脱附法，脱附后的混合气体进入冷凝器冷却成液体，再进入分离器，使溶剂和水分离，达到回收溶剂目的，而分离水中含有大量有机溶剂，需经处理后才能排放，其处理成本高，且对水源会造成二次污染。
【发明内容】
[0004]本实用新型的发明目的是:解决现有烤漆房尾气处理中产生的有机溶剂分离水处理困难的问题，提出了一种不产生分离水的尾气处理装置，并解决尾气处理中额外产生的污染物。
[0005]本实用新型的技术方案:一种带有尾气综合处理的烤漆房，包括烤漆房本体、热风炉、空气循环系统、吸附室、紫外光催化室、臭氧发生器、催化燃烧室和热风循环系统；热风炉安装在烤漆房本体内，用于加热烤漆房内部空气，空气循环系统包括若干风机和与其匹配的循环管道，使烤漆房内温度均衡，紫外光催化室连接吸附室，臭氧发生器连接吸附室，吸附室和安装在烤漆房本体上；
[0006]所述催化燃烧室内设置有陶瓷加热管，陶瓷加热管均匀的分布在催化燃烧室内，催化燃烧室还与热风循环系统连接；
[0007]所述吸附室内设置有活性炭层、蒸汽发生器和有机溶剂收集装置，蒸汽发生器与热风循环系统连接，有机溶剂收集装置与催化燃烧室连接。
[0008]所述臭氧发生器与吸附室(3)连接，由小型风机将臭氧发生器产生的臭氧带入吸附室(3)。
[0009]作为优选，所述活性炭层选用活性炭纤维布。
[0010]作为优选，所述热风循环系统还与烤漆房本体内的热风炉相连。
[0011]本实用新型的有益效果:(I)用活性炭吸附和催化燃烧的方法处理有机溶剂，不会产生额外的污染物，减少二次污染的可能性；(2)使用吸附效率更加高的活性炭纤维布进行对有机溶剂的吸附，吸附效率高；(3)用陶瓷加热管加热活性炭，受热均匀不易发生加热管局部温度过高导致活性炭燃烧的情况；(4)用尾气中催化燃烧产生的热量以提供烤漆房，在处理尾气的同时充分利用了废气有机溶剂。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方案
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]一种带有尾气综合处理的烤漆房，包括烤漆房本体1、热风炉2、空气循环系统、吸附室3、紫外光催化室、臭氧发生器、催化燃烧室4和热风循环系统；热风炉安装在烤漆房本体内1，用于加热烤漆房内部空气，空气循环系统包括若干风机和与其匹配的循环管道，使烤漆房内温度均衡，紫外光催化室连接吸附室3，臭氧发生器连接吸附室3，吸附室3和安装在烤漆房本体上；所述催化燃烧室4内设置有陶瓷加热管，陶瓷加热管均匀的分布在催化燃烧室4内，催化燃烧室4还与热风循环系统连接；所述吸附室3内设置有活性炭层、蒸汽发生器和有机溶剂收集装置，所述臭氧发生器与吸附室3连接，由小型风机将臭氧发生器产生的臭氧带入吸附室3，蒸汽发生器与热风循环系统连接，有机溶剂收集装置与催化燃烧室4连接；所述活性炭层选用活性炭纤维布；所述热风循环系统还与烤漆房本体I内的热风炉2相连。
[0015]紫外光催化室的结构如下:采用二排排列成平面的紫外灯管加三层蜂窝陶瓷，蜂窝陶瓷表面涂覆二氧化钛纳米层，紫外灯管照射的紫外线通过三层蜂窝陶瓷漫射，充分照射使得臭氧气体得到充分分解，改结构的蜂窝陶瓷可以使紫外线灯分解效率提高。
[0016]汽车在完成喷漆后进入烘漆工序，热风炉2把过滤后的空气直接加热，在烘房内温度控制在80°C左右，对喷漆后的汽车进行烘烤，由于热风炉2出口分布不均匀，烤漆房本体I的空气温度易产生局部高温或低温，导致烤漆效果不佳，烤漆房本体I中设置多个空气循环系统，使烤漆房本体I内的空气保持相同温度；
[0017]汽车烤漆房的废气大多是汽车补漆、烘漆时产生的油漆和稀释剂废气，油漆和稀释剂的主要成分配比见表1:
[0018]表1:油漆、稀释剂主要成分配比表(％)
[0019]
【权利要求】
1.一种带有尾气综合处理的烤漆房，其特征在于:包括烤漆房本体(I)、热风炉(2)、空气循环系统、吸附室(3)、紫外光催化室、臭氧发生器、催化燃烧室(4)和热风循环系统；热风炉安装在烤漆房本体内(1)，用于加热烤漆房内部空气，空气循环系统包括若干风机和与其匹配的循环管道，使烤漆房内温度均衡，紫外光催化室连接吸附室(3)，臭氧发生器连接吸附室(3),吸附室(3)和安装在烤漆房本体上； 所述催化燃烧室(4)内设置有陶瓷加热管，陶瓷加热管均匀的分布在催化燃烧室内，催化燃烧室还与热风循环系统连接； 所述吸附室(3 )内设置有活性炭层、蒸汽发生器和有机溶剂收集装置，蒸汽发生器与热风循环系统连接，有机溶剂收集装置与催化燃烧室(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有尾气综合处理的烤漆房，其特征在于:所述活性炭层选用活性炭纤维布。
3.根据权利要求1所述的一种带有尾气综合处理的烤漆房，其特征在于:所述热风循环系统还与烤漆房本体(I)上的热风炉(2 )相连。
4.根据权利要求1所述的一种带有尾气综合处理的烤漆房，其特征在于:紫外光催化室的结构如下:采用二排排列成平面的紫外灯管加三层蜂窝陶瓷，蜂窝陶瓷表面涂覆二氧化钛纳米层。
【文档编号】B01D53/66GK203664098SQ201320890982
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】葛成桃 申请人:江苏鸿捷环保工程有限公司