静电涂装装置的制作方法

本发明涉及静电涂装装置。

背景技术：

以往，作为对汽车的车身等进行涂装的涂装装置，例如已知旋转喷雾式的静电涂装装置。旋转喷雾式的静电涂装装置一边对旋转喷雾头施加高电压且使其旋转、一边对该旋转喷雾头供给导电性涂料(液体涂料)。由此，旋转喷雾式的静电涂装装置使带电的液体涂料雾化而进行喷雾，从而对对象物进行涂装。

作为旋转喷雾式的静电涂装装置，例如公开了具有主体部、以及以能够拆装的方式安装于主体部的头部的结构(例如，参照专利文献1)。在该静电涂装装置中，例如，头部在故障时、零件更换时从主体部拆下。另外，在主体部与头部的连结部(端面)，涂料供给/排出路径、清洗液路径通过接头等连接。

此处，在涂料供给/排出路径中，在静电涂装中施加高电压。因此，为了防止对于其它部件等的影响，涂料供给/排出路径在通过绝缘部件(例如树脂)围绕的状态下配置。例如，涂料供给/排出路径收纳配置于树脂制的壳体，该壳体具有形成为该涂料供给/排出路径的形状的孔部。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-72705号公报

技术实现要素：

但是，在专利文献1的静电涂装装置中，虽然为了进行静电涂装而对涂料供给/排出路径施加高电压，但有时会向此时在涂装供给和/或排出路径的附近配置的其它路径、尤其是接地连接的路径产生漏电。

此处，在漏电在主体部与头部的连结部产生的情况下，滞留于连结部的空气中的氧、氮发生反应而变化为臭氧、氮氧化物，从而有时在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

而且，在该情况下，有时产生连结部处的涂料泄漏、施加高电压时的绝缘性的降低等。

本发明是鉴于上述情形而完成的，其目的在于提供一种静电涂装装置，该静电涂装装置能够抑制因在路径间所产生的漏电而在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

为了达成上述目的，本发明涉及一种静电涂装装置(例如，后述的静电涂装装置1)，该静电涂装装置具备：主体部(例如后述的主体部10)；头部(例如后述的头部20)；连结部(例如后述的连结部60)，其将上述主体部与上述头部连结；第1路径(例如后述的涂料路径300b)，其遍及上述主体部以及上述头部地配置，对第1流体(例如后述的涂料)进行输送并被施加高电压；第2路径(例如后述的清洗液路径300c)，其遍及上述主体部以及上述头部地配置，对第2流体(例如后述的清洗液)进行输送且被接地连接；以及置换部(例如后述的置换部200)，其将滞留于上述第1路径与上述第2路径之间的空气的全部或者一部分置换为新空气。

本发明的静电涂装装置具备置换部，该置换部将滞留于上述第1路径与上述第2路径之间的空气的全部或者一部分置换为新空气。由此，由于能够利用新空气对因在路径间所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

在该情况下，优选上述第1路径具有：主体部侧第1路径(例如后述的主体部侧涂料路径310b)，其配置于上述主体部侧；头部侧第1路径(例如后述的头部侧涂料路径320b)，其配置于上述头部侧；以及第1连接部(例如后述的连接部450b)，其配置于上述连结部，且将上述主体部侧第1路径与上述头部侧第1路径连接，上述第2路径具有：主体部侧第2路径(例如后述的主体部侧清洗液路径310c)，其配置于上述主体部侧；头部侧第2路径(例如后述的头部侧清洗液路径320c)，其配置于上述头部侧；以及第2连接部(例如后述的连接部450c)，其配置于上述连结部，且将上述主体部侧第2路径与上述头部侧第2路径连接，上述连结部具有面抵接部(例如后述的面抵接部62)，该面抵接部通过作为上述主体部的端面的第1端面(例如后述的第1端面64)与作为上述头部的端面的第2端面(例如后述的第2端面66)相互抵接而构成，上述置换部(例如后述的置换部200)将在上述面抵接部滞留于上述第1连接部与上述第2连接部之间的空气的全部或者一部分置换为新空气。

在本发明中，置换部将在面抵接部滞留于第1连接部与第2连接部之间的空气的全部或者一部分置换为新空气。由此，由于能够利用新空气对因在面抵接部所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

在该情况下，优选上述置换部具备：吹入口(例如后述的吹入口230)，其形成于上述第1端面或者上述第2端面，并将空气吹入至上述面抵接部；以及排出口(例如后述的排出口240)，其形成于上述第1端面或者上述第2端面，并将滞留于上述面抵接部的空气排出。

在本发明中，置换部具备：吹入口，其形成于第1端面或者第2端面，并将空气吹入至面抵接部；以及排出口，其形成于第1端面或者第2端面，并将滞留于面抵接部的空气排出。由此，由于能够更可靠地利用新空气对因在面抵接部所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

在该情况下，优选上述置换部具有置换用空间部(例如后述的置换用空间部235)，该置换用空间部形成为在上述第1端面以及上述第2端面中的至少一方将上述吹入口与上述排出口连结，且构成为利用从上述吹入口吹入的空气将滞留于内部的空气从上述排出口排出。

在本发明中，置换部具有置换用空间部，该置换用空间部形成为在第1端面以及第2端面中的至少一方将吹入口与排出口连接，且构成为利用从吹入口吹入的空气将滞留于内部的空气从排出口排出。由此，由于能够更可靠地利用新空气对因在面抵接部所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

在该情况下，优选上述置换用空间部形成为至少一部分配置于上述第1连接部与上述第2连接部之间。

在本发明中，置换用空间部形成为至少一部分配置于第1连接部与第2连接部之间。由此，在面抵接部且在容易产生因氧、氮变化为臭氧、氮氧化物而产生的腐蚀等的部位，能够更可靠地利用新空气对这些臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

在该情况下，优选所述置换用空间部形成为将上述第1连接部或者上述第2连接部包围。

在本发明中，置换用空间部形成为将第1连接部或者第2连接部包围。由此，在面抵接部且在容易产生因氧、氮变化为臭氧、氮氧化物而产生的腐蚀等的部位，能够更可靠地利用新空气对这些臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

在该情况下，优选静电涂装装置具有导电部(例如后述的导电部800)，该导电部的至少一部分配置于上述主体部的内部，该导电部将上述第1路径与上述第2路径电连接。

在本发明中，静电涂装装置具有导电部，该导电部的至少一部分配置于主体部的内部，该导电部将第1路径与第2路径电连接。由此，由于能够减少在面抵接部所产生的漏电的本身，因此能够抑制因在面抵接部等的路径之间所产生的漏电而在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

发明效果

根据本发明，能够提供一种静电涂装装置，其能够抑制因在路径间所产生的漏电而在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

附图说明

图1是本发明的第1实施方式的静电涂装装置的侧视图。

图2是表示第1实施方式的连结部的面抵接部的图。

图3是对第1实施方式的置换部的整体结构进行说明的图。

图4是对构成第1实施方式的置换部的吹入口、排出口以及置换用空间部进行说明的图。

图5是对第1实施方式的静电涂装装置的静电涂装系统进行说明的图。

图6是对第1实施方式的置换部的作用进行说明的图。

图7是对构成本发明的第2实施方式的置换部的吹入口、排出口以及置换用空间部进行说明的图。

图8是对第2实施方式的置换部的作用进行说明的图。

图9是对本发明的第3实施方式的静电涂装装置进行说明的图。

具体实施方式

以下，参照附图对各实施方式的静电涂装装置进行说明。

首先，根据图1至图4对第1实施方式的静电涂装装置1的结构进行说明。图1是本发明的第1实施方式的静电涂装装置的侧视图。图2是表示第1实施方式的连结部的面抵接部的图。图3是对第1实施方式的置换部的整体结构进行说明的图。图4是对构成第1实施方式的置换部的吹入口、排出口以及置换用空间部进行说明的图。

首先对静电涂装装置1的概况进行说明。

静电涂装装置1具有主体部10、头部20、以及将主体部10与头部20连结的连结部60。静电涂装装置1例如是对汽车的车身等进行静电涂装的装置。

主体部10是在机器人臂3的前端安装的圆柱状的部件。

头部20是具有旋转雾化头21的部件，该旋转雾化头21对施加了高电压的涂料进行喷雾。

连结部60是将主体部10与头部20连结的部分。连结部60具有面抵接部62，该面抵接部62供作为主体部10的端面的第1端面64、与作为头部20的端面的第2端面66相互面抵接。

静电涂装装置1具有遍及主体部10以及头部20地配置的多条路径300a～300l。多条路径300a～300l分别构成为具有管、接头部。多条路径300a～300l分别与未图示的光供给源、压缩空气供给源以及涂料供给源连接，输送光信号、空气、涂料以及清洗液。

在本实施方式中，静电涂装装置1具有对涂料(第1流体)进行输送、且被施加高电压的涂料路径300b、300k(第1路径)。另外，静电涂装装置1具有对清洗液(第2流体)进行输送、且被接地连接的清洗液路径300c、300i(第2路径)。在本实施方式中，对涂料路径300b和清洗液路径300c进行接近配置。

多条路径300a～300l分别具有多条主体部侧路径310a至310l、以及多条头部侧路径320a～320l。多条主体部侧路径310a～310l和多条头部侧路径320a～320l在面抵接部62通过连接部450a～450l连接。

本实施方式的静电涂装装置1具有置换部200，该置换部200将在面抵接部62分别滞留于连接部450a～450l之间的空气置换为新空气。

接下来，对静电涂装装置1的结构进行详细说明。

如图1所示，主体部10具有主体部本体11、罩部12、基端部30以及串级(cascade)收纳部40。

主体部本体11配置于主体部10的内部。主体部本体11上连接有构成各种路径的多根管。

罩部12将主体部本体11的中央部分的外周面覆盖。罩部12为圆筒形状，构成为能够沿主体部本体11分割为2部分。罩部12的前端缘插入并夹持于连结环50的内周面与主体部本体11的前端凸缘部43的外周面之间。

基端部30配置于主体部本体11的基端侧。在基端部30穿插而配置有构成各种路径的多根管、与串级41连接的低电压线缆。

串级收纳部40安装并配置于基端部30。串级收纳部40具有从端面至前端面的未图示的贯通孔。串级收纳部40将串级41收纳于贯通孔。

串级41收纳于贯通孔。串级41以在该串级41的外周面的大部分与贯通孔的内壁面之间产生间隙的方式收纳于贯通孔。如上所述，在串级41上连接有将基端部30贯通而延伸的未图示的低电压线缆。

另外，如图2所示，串级41的前端侧从前端凸缘部43的前端面的大致中央沿轴向突出而配置。

如图2所示，在串级收纳部40的前端侧形成有檐状的前端凸缘部43。在本实施方式中，前端凸缘部43的前端面构成主体部10的第1端面64。

如图2及图3所示，在作为前端凸缘部43的前端面的第1端面64圆环状地排列有主体部侧接头部433a～433l。主体部侧接头部433a～433l在与作为前端凸缘部43的前端面的第1端面64共面地露出而设置。

此处，主体部侧接头部433a～433l与后述的O形环部435a～435l一起构成连接部450a～450l。

另外，在前端凸缘部43的前端面的外周侧突出设置有定位销436。

如图1及图2所示，头部20是具有对被施加了高压电压的涂料进行喷雾的旋转雾化头21的部件。头部20为前端部分弯曲的大致く字形状，具有未图示的空气发动机、由该空气发动机驱动旋转的旋转雾化头21、以及围绕旋转雾化头21的气帽22。

空气发动机通过被供给空气而使旋转雾化头21高速旋转。在空气发动机上连接有对光信号进行传递的光纤，通过该光纤而将空气发动机的转速作为光信号输出。

在气帽22上连接有供空气流通的通路，使对该气帽22供给的空气流量变化，由此使得从气帽22喷射的空气的流量变化而对涂装范围进行调整。

在作为头部20的基端面的第2端面66上形成有：串级插入部24，其供串级41的前端侧插入；以及定位销插入孔203，其供定位销436插入。在串级插入部24的底面设置有电力传送路的连接端子25，该连接端子25与旋转雾化头21电连接。通过该电力传送路将从串级输出的电力传送至旋转雾化头21。

在头部20的基端侧的外周面形成有螺纹部23。连结环50的螺纹部与头部20的螺纹部23螺合。

在作为头部20的基端面的第2端面66上配置有多个O形环部435a～435l。多个O形环部435a～435l配置于与接头部433a～433l对应的位置，该接头部433a～433l配置于主体部10的第1端面64。

多个O形环部435a～435l与头部20的第2端面66共面地露出而配置。

O形环部435a～435l与接头部433a～433l一起构成连接部450a～450l。

连结部60是将主体部10和头部20连结的部分。连结部60具有连结环50、以及面抵接部62。

连结环50将主体部10和头部20连结为使得头部20相对于主体部10旋转自如。

连结环50是圆筒状的部件。在连结环50、且在前端侧的内周面形成与形成于头部20的螺纹部23螺合的螺纹部。

另外，连结环50的未图示的突起卡定于前端凸缘部43的未图示的突起，从而对连结环50向前端侧的移动进行限制并将其保持为旋转自如。

面抵接部62是作为主体部10的端面的第1端面64、和与作为头部20的端面的第2端面66相互面抵接的部分。面抵接部62是第1端面64与第2端面66相互密接而形成的部分。

在面抵接部62配置有上述的连接部450a～450l。如上所述，各连接部450a～450l分别由形成于第1端面64的接头部433a～433l、和形成于第2端面66的O形环部435a～435l构成。

另外，如图2～图4所示，在面抵接部62上配置有构成置换部200的吹入口230、排出口240、以及置换用空间部235。

接下来，如上所述，静电涂装装置1具有遍及主体部10以及头部20地配置的多条路径300a～300l。多条路径300a～300l分别构成为具有管、接头部。

具体而言，多条路径300a～300l具有：主体部侧路径310a～310l，它们配置于主体部10侧；头部侧路径320a～320l，其配置于头部20侧；以及连接部450a～450l，其配置于连结部60。多条主体部侧路径310a～310l与多条头部侧路径320a～320l在面抵接部62通过连接部450a～450l连接。

多条路径300a～300l分别与未图示的光供给源、压缩空气供给源以及涂料供给源连接，对光信号、空气、涂料以及清洗液进行输送。

另外，如上所述，静电涂装装置1具有对涂料(第1流体)进行输送、且被施加高电压的涂料路径300b、300k(第1路径)。另外，静电涂装装置1具有对清洗液(第2流体)进行输送、且被接地连接的清洗液路径300c、300i(第2路径)。

被施加了高电压的涂料路径300b、300k(第1路径)具有：主体部侧涂料路径310b、310k，其配置于主体部10侧；头部侧涂料路径320b、320k，其配置于头部20侧；以及连接部450b、450k，其配置于连结部60。

另外，接地连接的清洗液路径300c、300i(第2路径)具有：主体部侧清洗液路径310c、310i，其配置于主体部10侧；头部侧清洗液路径320c、320i，其配置于头部20侧；以及连接部450c、450i，其配置于连结部60。主体部侧清洗液路径310c、310i与头部侧清洗液路径320c、320i在面抵接部62通过连接部450c、450i连接。

另外，在本实施方式中，对涂料路径300b和清洗液路径300c进行接近配置。在面抵接部62，对连接部450b和连接部450c进行接近配置。

接下来，置换部200将在面抵接部62滞留于各连接部450a～450l之间的空气的全部或者一部分置换为新空气。置换部200例如将在相互接近配置的连接部450b与连接部450c之间滞留的空气的全部或者一部分置换为新空气。

如图2至图4所示，置换部200具有空气供给部210、空气供给路径220、吹入口230、置换用空间部235、排出口240以及空气排出路径250。

空气供给部210具有未图示的空气供给源、以及空气供给控制部。空气供给部210在规定的定时使空气供给开始、结束。在本实施方式中，空气供给部210例如在静电涂装装置1进行涂装作业的状态(例如，对涂料进行喷雾的状态)下进行空气供给。

空气供给路径220与空气供给部210连接。空气供给路径220构成为能够将来自空气供给部210的空气供给至吹入口230。

吹入口230形成于连结部60的面抵接部62。具体而言，吹入口230在本实施方式中形成于头部20的第2端面66。

吹入口230将经由空气供给路径220从空气供给部210供给的空气吹入至面抵接部62。具体而言，吹入口230将经由空气供给路径220从空气供给部210供给的空气吹入至置换用空间部235。在本实施方式中，吹入口230隔着串级41而配置于排出口240的相反侧。

置换用空间部235形成于面抵接部62。置换用空间部235在本实施方式中形成于主体部10的第1端面64。置换用空间部235形成为将吹入口230与排出口240连接。置换用空间部235构成为利用从吹入口230吹入的空气将滞留于内部的空气从排出口240排出。

置换用空间部235形成于连接部450a～450l之间。置换用空间部235是为了将滞留于连接部450a～450l之间的空气置换为新空气而形成的空间部。

在本实施方式中，置换用空间部235为了将构成涂料路径300b的连接部450b、与构成清洗液路径300c的连接部450c之间的空气置换为新空气而形成。

因此，置换用空间部235形成为至少一部分配置于连接部450b与连接部450c之间。例如，置换用空间部235构成为具有与将连接部450b和连接部450c连结的直线交叉的部分。

另外，优选置换用空间部235形成为将连接部450b或者连接部450c包围。

在本实施方式中，置换用空间部235在第1端面64的外周侧形成为具有规定宽度的环状。本实施方式中的置换用空间部235形成为至少一部分配置于连接部450b与连接部450c之间，并且形成为将连接部450b或者连接部450c包围。并且，置换用空间部235构成为能够将滞留于连接部450a至450l之间的空气置换为新空气。

另外，如上所述，利用空气供给部210在静电涂装装置1进行涂装作业的状态(例如，对涂料进行喷雾的状态)下进行空气供给，由此在涂装作业状态下始终将滞留于置换用空间部235的空气置换为新空气。即，在涂装作业状态下始终将滞留于连接部450b与连接部450c之间的空气置换为新空气。

排出口240形成于连结部60的面抵接部62。具体而言，排出口240在本实施方式中形成于主体部10的第1端面64。在本实施方式中，排出口240隔着串级41而配置于吹入口230的相反侧。

排出口240是将滞留于面抵接部62的空气排出的部分。排出口240是将滞留于置换用空间部235的空气排出的部分。

空气排出路径250与排出口240连接。空气排出路径250构成为能够将来自排出口240的空气例如向外部空间排出。

接下来，利用图5对静电涂装装置1的静电涂装系统进行说明。图5是对第1实施方式的静电涂装装置1的静电涂装系统进行说明的图。

如图5所示，静电涂装装置1具有静电涂装系统600。

静电涂装系统600具备：换色阀机构610，其具有清洗阀615；X阀机构620；Y阀机构630；以及中间贮存装置640。

换色阀机构610具有与多种涂料对应的多个涂料阀611、以及清洗阀615。换色阀机构610被接地。

多个涂料阀611与未图示的多个涂料箱连接，对不同的涂色的导电性涂料的供给进行控制。

清洗阀615与未图示的清洗液箱以及空气供给源连接，对清洗液W以及干燥用空气A的供给进行控制。清洗阀615经由清洗液路径300c而将清洗液W供给至头部20的前端，并对干燥用空气A进行供给。

X阀机构620构成为能够将涂料供给至Y阀机构630。另外，X阀机构620构成为能够将清洗液W以及干燥用空气A供给至该X阀机构620与Y阀机构630之间的路径。X阀机构620在静电涂装系统600(静电涂装装置1)进行涂装作业的状态下相对于Y阀机构630成为绝缘状态。

Y阀机构630构成为能够将从X阀机构620供给的涂料供给至中间贮存装置640。另外，Y阀机构630在静电涂装系统600(静电涂装装置1)进行涂装作业的状态下相对于X阀机构620形成为绝缘状态。

中间贮存装置640具有缸体641、活塞642以及伺服马达643。

缸体641大致为圆筒形状、且为绝缘树脂。在缸体641内借助活塞642而形成供导电性涂料贮存的缸室645。

活塞642为绝缘树脂制。活塞642因伺服马达643的驱动而在缸室645滑动移动。活塞642在缸室645滑动移动，由此将贮存于缸室645的导电涂装供给至旋转雾化头21。旋转雾化头21对通过未图示的高电压施加部施加了高电压的涂料进行喷雾。

此处，有时从换色阀机构610的清洗阀615供给的清洗液W残存于清洗液路径300c。在清洗液路径300c中，将清洗液W挤出、并供给用于使路径干燥的干燥用空气A，但有时因颜色替换时间的缩短等的影响而残存有清洗液W。

而且，静电涂装系统600(静电涂装装置1)对涂料施加高电压，并且，在喷雾的涂装作业状态下，例如有时从涂料路径300b向清洗液路径300c漏电。

在漏电的部位为面抵接部62的情况下，滞留于路径间的空气中的氧、氮有时变化为臭氧、氮氧化物。在该情况下，有时第1端面64、第2端面66因臭氧、氮氧化物而腐蚀。

此处，在本实施方式中，由于置换部200将滞留于面抵接部62的各路径之间的空气置换为新空气，因此能够抑制因上述漏电而产生的不良影响。

接下来，对静电涂装装置1的置换部200的作用进行说明。图6是对第1实施方式的置换部的作用进行说明的图。

在静电涂装装置1进行涂装作业的状态中，置换部200通过空气供给部210进行空气的供给。通过空气供给部210供给的空气经由空气供给路径220而被供给至形成于面抵接部62(第2端面66)的吹入口230。

置换部200从吹入口230将空气供给至置换用空间部235，由此将滞留于置换用空间部235的空气置换为新空气。

具体而言，如图6所示，从吹入口230向置换用空间部235供给的空气以朝向排出口240的方式流动。详细而言，空气如箭头示意所示那样从各路径之间通过并从吹入口230朝向排出口240流动。由此，在各路径300a～300l之间连续地对空气进行置换。

置换部200将在面抵接部62滞留于路径300a～300l之间的空气连续地置换为新空气。置换部200将在面抵接部62滞留于涂料路径300b与清洗液路径300c之间的空气连续地置换为新空气。

而且，置换部200利用排出口240将滞留于置换用空间部235的空气经由空气排出路径250而向外部排出。

接下来，利用图7及图8对本发明的第2实施方式的静电涂装装置1A进行说明。图7是对构成本发明的第2实施方式的置换部的吹入口、排出口以及置换用空间部进行说明的图。图8是对第2实施方式的置换部的作用进行说明的图。此外，以下以与第1实施方式不同的部分为中心进行说明，关于与第1实施方式相同的部分，省略说明。

如图7所示，在本实施方式中，涂料路径700a和清洗液路径700b在面抵接部62A相互接近地配置。在面抵接部62A，连接部720a和连接部720b相互接近地配置。

在本实施方式中，构成置换部200A的吹入口230A、排出口240A以及置换用空间部235A形成于第2端面66A。

在本实施方式中，置换用空间部235A形成为将吹入口230A与排出口240A连结。置换用空间部235A形成为将连接部720b包围。另外，置换用空间部235A形成为至少一部分配置于连接部720a与连接部720b之间。

在本实施方式中，如图8所示，向置换用空间部235A供给的空气如箭头所示那样从吹入口230A朝向排出口240A流动。

在本实施方式中，置换用空间部235A形成为将连接部720b包围，并且形成为至少一部分配置于连接部720a与连接部720b之间。在本实施方式中，滞留于涂料路径700a(连接部720a)与清洗液路径700b(连接部720b)之间的空气被置换为新空气。在本实施方式中，置换用空间部235A形成为置换效果在空气少的区域内高。

接下来，利用图9对本发明的第3实施方式的静电涂装装置1B进行说明。图9是对本发明的第3实施方式的静电涂装装置进行说明的图。此外，以下以与第1实施方式不同的部分为中心进行说明，关于与第1实施方式相同的部分，省略说明。

在本实施方式中，如图9所示，静电涂装装置1B具有导电部800，该导电部800的至少一部分配置于主体部10的内部，并将涂料路径300b与清洗液路径300c电连接。

在本实施方式中，导电部800配置为没有在第1端面64B露出。

导电部800在主体部10的内部将涂料路径300b与清洗液路径300c电连接，由此抑制在面抵接部62B(第1端面64B、第2端面66B)产生漏电。

根据上述第1实施方式至第3实施方式，实现了如下效果。

静电涂装装置1具备置换部200，该置换部200将滞留于涂料路径300b与清洗液路径300c之间的空气的全部或者一部分置换为新空气。由此，能够利用新空气对因在路径之间所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

另外，置换部200将在面抵接部62滞留于连接部450b与连接部450c之间的空气的全部或者一部分置换为新空气。由此，能够利用新空气对因在面抵接部所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

另外，置换部200具备：吹入口230，其形成于第1端面64或第2端面66，并将空气吹入至面抵接部62；以及排出口240，其形成于第1端面64或第2端面66，并将滞留于面抵接部62的空气排出。由此，由于能够更可靠地利用新空气对因在面抵接部所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

另外，置换部200具有置换用空间部235，该置换用空间部235形成为在第1端面64以及第2端面66中的至少一方将吹入口230与排出口240连结，且构成为利用从吹入口230吹入的空气将滞留于内部的空气从排出口240排出。由此，由于能够更可靠地利用新空气对因在面抵接部所产生的漏电而产生的臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

另外，置换用空间部235形成为至少一部分配置于连接部450b与连接部450c之间。由此，在面抵接部且在容易产生因氧、氮变化为臭氧、氮氧化物而产生的腐蚀等的部位，能够更可靠地利用新空气对这些臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

另外，置换用空间部235形成为将连接部450b或者连接部450c包围。由此，在面抵接部且在容易产生因氧、氮变化为臭氧、氮氧化物而产生的腐蚀等的部位，能够更可靠地利用新空气对这些臭氧、氮氧化物进行置换并排出，因此能够更可靠地抑制在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

另外，静电涂装装置具有导电部800，该导电部800的至少一部分配置于主体部10的内部，并将涂料路径300b与清洗液路径300c电连接。由此，由于能够减少在面抵接部所产生的漏电的本身，因此能够抑制因在面抵接部等的路径之间所产生的漏电而在涂料供给/排出路径的周围的绝缘部件等上产生腐蚀的情况。

本发明并不限定于上述实施方式，能够达成本发明的目的的范围内的变形、改良等包含于本发明中。

例如，在上述实施方式中，构成置换部的吹入口、排出口以及置换用空间部形成于第1端面或者第2端面的任一方，但并不限定于上述实施方式中的规定，也可以在第1端面以及第2端面均形成上述吹入口、排出口以及置换用空间部。

另外，在上述实施方式中，置换用空间部形成为将第2连接部包围，但并不限定于此，也可以形成为将第1连接部包围。

另外，对上述第1实施方式至第3实施方式适当地进行组合后的实施方式也包含于本发明中。

附图标记说明

1…静电涂装装置

10…主体部

20…头部

60…连结部

62…面抵接部

64…第1端面

66…第2端面

200…置换部

210…空气供给部

220…空气供给路径

230…吹入口

235…置换用空间部

240…排出口

250…空气排出路径

300b…涂料路径(第1路径)

300c…清洗液路径(第2路径)

310b…主体部侧涂料路径(主体部侧第1路径)

310c…主体部侧清洗液路径(主体部侧第2路径)

320b…头部侧涂料路径(头部侧第1路径)

320c…头部侧清洗液路径(头部侧第2路径)

450b…连接部(第1连接部)

450c…连接部(第2连接部)

600…静电涂装系统

800…导电部