一种无人驾驶汽车内零部件用润滑油搅拌装置的制作方法

文档序号:12214095阅读:339来源:国知局
一种无人驾驶汽车内零部件用润滑油搅拌装置的制作方法

本发明涉及一种润滑油搅拌装置,尤其涉及一种无人驾驶汽车内零部件用润滑油搅拌装置。



背景技术:

无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。

无人驾驶汽车内一些新装配的零部件的配合间隙较小,润滑油不均匀,很难保证配合间隙的均匀性,并且润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。

目前还没有一种无人驾驶汽车用润滑油搅拌装置,人工搅拌存在搅拌不均匀、搅拌效率低、费时费力的缺点,因此亟需研发一种搅拌均匀、搅拌效率高、省时省力的无人驾驶汽车内零部件用润滑油搅拌装置。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前还没有一种无人驾驶汽车用润滑油搅拌装置,人工搅拌存在搅拌不均匀、搅拌效率低、费时费力的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种搅拌均匀、搅拌效率高、省时省力的无人驾驶汽车内零部件用润滑油搅拌装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种无人驾驶汽车内零部件用润滑油搅拌装置,包括有底板、左架、收集框、支杆、箱体、出料管、第一电控阀、第一活塞、第二电控阀、下料斗、第一安装板、第二活塞、连接杆、第一弹簧、挡板、安装座、旋转电机、绕线轮、右架、转轴、摆动杆、拉线、固定板、定滑轮、第二安装板、升降杆、第二弹簧、移动板、顶板、滑块、滑动轴、滑轨和圆盘,底板顶部最左侧焊接有左架,底板顶部左侧放置有收集框,底板顶部中心焊接有两支杆,两支杆顶部焊接有箱体,箱体左侧下部通过法兰连接的方式连接有出料管,出料管上设有电控阀,第一安装板顶端与箱体内顶部中心焊接,第一安装板底端与箱体内底部中心焊接,第一安装板上均匀开有第二小孔,箱体顶部左侧通过法兰连接的方式连接有下料斗,下料斗下部设有第二电控阀,箱体右侧通过挂钩的方式连接有两个第一弹簧,两个第一弹簧另一端通过挂钩的方式连接有挡板,挡板左侧中心焊接有连接杆,连接杆穿过箱体左端焊接有第二活塞,第二活塞位于箱体内,第二活塞与箱体配合,底板顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有安装座,安装座上通过螺栓的连接方式连接有旋转电机,旋转电机前侧的输出轴通过联轴器与转轴连接,转轴上通过平健连接的方式从后至前依次连接有转盘和绕线轮,转盘上焊接有摆动杆,绕线轮上绕有拉线,底板顶部最右侧焊接有右架,右架左侧上部焊接有固定板,固定板上开有第一导向孔,定滑轮通过支架焊接在固定板顶部左侧,定滑轮可转动,左架右侧中部焊接有第二安装板,第二安装板上开有第二导向孔,左架和右架顶部焊接有顶板,顶板底部通过螺栓连接的方式连接有滑轨,滑轨上滑动式连接有滑块,滑块与滑轨配合,滑块上通过螺栓连接的方式连接有移动板,第二弹簧一端通过挂钩连接的方式与左架右侧上部连接,第二弹簧另一端通过挂钩连接的方式与移动板左侧连接,拉线穿过第一导向孔,绕过定滑轮并通过挂钩的方式与移动板右侧连接,移动板上倾斜开有一字孔,一字孔内滑动式设有滑动轴,滑动轴与一字孔配合,滑动轴后端通过键连接的方式连接有升降杆,升降杆穿过第二导向孔并穿过箱体顶部并焊接有第一活塞,第一活塞位于箱体内,第一活塞与箱体配合。

优选地,还包括有行程开关,滑轨底部左右两侧通过螺钉连接的方式连接有行程开关,行程开关通过线路与旋转电机连接。

优选地,还包括有把手,收集框左右两侧焊接有把手。

优选地,旋转电机为伺服电机。

优选地,底板材料为不锈钢。

优选地,拉线材质为钢丝绳。

工作原理:当需要对润滑油进行搅拌时,首先控制第二电控阀打开,工作人员将适量的润滑油通过下料斗倒入箱体内后,控制第二电控阀关闭,然后,控制旋转电机逆时针旋转,旋转电机带动转轴逆时针旋转,进而带动绕线轮逆时针旋转,从而带动转盘逆时针旋转,当绕线轮逆时针旋转时,拉线被放开,移动板在第二弹簧的弹力作用下向左运动,由于一字孔与滑动轴配合,进而带动升降杆向下运动,升降杆带动第一活塞向下运动,箱体内的润滑油通过第一小孔不断挤压,快速搅拌。当转盘逆时针旋转时,带动摆动杆逆时针旋转,进而摆动杆挤压挡板,第一弹簧被压缩,从而带动连接杆向左运动,连接杆带动第二活塞向左运动,箱体内的润滑油通过第三小孔不断挤压,搅拌更均匀。同时,控制旋转电机顺时针旋转,旋转电机带动转轴顺时针旋转,进而带动绕线轮顺时针旋转,从而带动转盘顺时针旋转,当绕线轮顺时针旋转时,拉线被绕起,进而带动移动板向右运动,第二弹簧被拉伸,由于一字孔与滑动轴配合,进而带动升降杆向上运动,升降杆带动第一活塞向上运动,箱体内的润滑油原料通过第一小孔不断挤压,使得润滑油搅拌的更充分。当转盘顺时针旋转时,带动摆动杆顺时针旋转,当摆动杆不挤压挡板时,连接杆在第一弹簧的弹力作用下向右运动,连接杆带动第二活塞向右运动,箱体内的润滑油通过第三小孔不断挤压,使得润滑油搅拌的更均匀。当搅拌完成后,控制旋转电机停止顺时针旋转,然后控制第一电控阀打开,搅拌好的润滑油通过出料管全部流到收集框内后,控制第一电控阀关闭,工作人员将收集框内搅拌好的润滑油进行处理即可。

因为还包括有行程开关,滑轨底部左右两侧通过螺钉连接的方式连接有行程开关,行程开关通过线路与旋转电机连接,当移动板碰到左侧的行程开关时,行程开关控制旋转电机顺时针转动,当移动板碰到右侧的行程开关时,行程开关控制旋转电机逆时针转动,能够提高本装置的自动化程度。

因为还包括有把手,收集框左右两侧焊接有把手,可以方便工作人员处理收集框内的润滑油。

因为旋转电机为伺服电机,抗过载能力强,高速性能好,能精准控制其转速。

因为底板材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,可延长装置的使用寿命。

因为拉线材质为钢丝绳,钢丝绳的承重能力强,使用寿命久。

(3)有益效果

本发明达到了搅拌均匀、搅拌效率高、省时省力的效果,本装置不仅有良好的搅拌效果好,并且本发明结构简单,制作成本低,且性能先进,可靠性高。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

图3为本发明的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为:1-底板,2-左架,3-收集框,4-支杆,5-箱体,6-出料管,7-第一电控阀,8-第一活塞,9-第一小孔,10-第二电控阀,11-下料斗,12-第一安装板,13-第二活塞,14-第二小孔,15-第三小孔,16-连接杆,17-第一弹簧,18-挡板,19-安装座,20-旋转电机,21-绕线轮,22-右架,23-转轴,24-摆动杆,25-拉线,26-固定板,27-第一导向孔,28-定滑轮,29-第二安装板,30-升降杆,31-第二导向孔,32-第二弹簧,33-移动板,34-顶板,35-滑块,36-一字孔,37-滑动轴,38-滑轨,39-行程开关,40-把手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种无人驾驶汽车内零部件用润滑油搅拌装置,如图1-3所示,包括有底板1、左架2、收集框3、支杆4、箱体5、出料管6、第一电控阀7、第一活塞8、第二电控阀10、下料斗11、第一安装板12、第二活塞13、连接杆16、第一弹簧17、挡板18、安装座19、旋转电机20、绕线轮21、右架22、转轴23、摆动杆24、拉线25、固定板26、定滑轮28、第二安装板29、升降杆30、第二弹簧32、移动板33、顶板34、滑块35、滑动轴37、滑轨38和圆盘,底板1顶部最左侧焊接有左架2,底板1顶部左侧放置有收集框3,底板1顶部中心焊接有两支杆4,两支杆4顶部焊接有箱体5,箱体5左侧下部通过法兰连接的方式连接有出料管6,出料管6上设有电控阀,第一安装板12顶端与箱体5内顶部中心焊接,第一安装板12底端与箱体5内底部中心焊接,第一安装板12上均匀开有第二小孔14,箱体5顶部左侧通过法兰连接的方式连接有下料斗11,下料斗11下部设有第二电控阀10,箱体5右侧通过挂钩的方式连接有两个第一弹簧17,两个第一弹簧17另一端通过挂钩的方式连接有挡板18,挡板18左侧中心焊接有连接杆16,连接杆16穿过箱体5左端焊接有第二活塞13,第二活塞13位于箱体5内,第二活塞13与箱体5配合,底板1顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有安装座19,安装座19上通过螺栓的连接方式连接有旋转电机20,旋转电机20前侧的输出轴通过联轴器与转轴23连接,转轴23上通过平健连接的方式从后至前依次连接有转盘和绕线轮21,转盘上焊接有摆动杆24,绕线轮21上绕有拉线25,底板1顶部最右侧焊接有右架22,右架22左侧上部焊接有固定板26,固定板26上开有第一导向孔27,定滑轮28通过支架焊接在固定板26顶部左侧,定滑轮28可转动,左架2右侧中部焊接有第二安装板29,第二安装板29上开有第二导向孔31,左架2和右架22顶部焊接有顶板34,顶板34底部通过螺栓连接的方式连接有滑轨38,滑轨38上滑动式连接有滑块35,滑块35与滑轨38配合,滑块35上通过螺栓连接的方式连接有移动板33,第二弹簧32一端通过挂钩连接的方式与左架2右侧上部连接,第二弹簧32另一端通过挂钩连接的方式与移动板33左侧连接,拉线25穿过第一导向孔27,绕过定滑轮28并通过挂钩的方式与移动板33右侧连接,移动板33上倾斜开有一字孔36,一字孔36内滑动式设有滑动轴37,滑动轴37与一字孔36配合,滑动轴37后端通过键连接的方式连接有升降杆30,升降杆30穿过第二导向孔31并穿过箱体5顶部并焊接有第一活塞8,第一活塞8位于箱体5内,第一活塞8与箱体5配合。

还包括有行程开关39,滑轨38底部左右两侧通过螺钉连接的方式连接有行程开关39,行程开关39通过线路与旋转电机20连接。

还包括有把手40,收集框3左右两侧焊接有把手40。

旋转电机20为伺服电机。

底板1材料为不锈钢。

拉线25材质为钢丝绳。

工作原理:当需要对润滑油进行搅拌时,首先控制第二电控阀10打开,工作人员将适量的润滑油通过下料斗11倒入箱体5内后,控制第二电控阀10关闭,然后,控制旋转电机20逆时针旋转,旋转电机20带动转轴23逆时针旋转,进而带动绕线轮21逆时针旋转,从而带动转盘逆时针旋转,当绕线轮21逆时针旋转时,拉线25被放开,移动板33在第二弹簧32的弹力作用下向左运动,由于一字孔36与滑动轴37配合,进而带动升降杆30向下运动,升降杆30带动第一活塞8向下运动,箱体5内的润滑油通过第一小孔9不断挤压,快速搅拌。当转盘逆时针旋转时,带动摆动杆24逆时针旋转,进而摆动杆24挤压挡板18,第一弹簧17被压缩,从而带动连接杆16向左运动,连接杆16带动第二活塞13向左运动,箱体5内的润滑油通过第三小孔15不断挤压,搅拌更均匀。同时,控制旋转电机20顺时针旋转,旋转电机20带动转轴23顺时针旋转,进而带动绕线轮21顺时针旋转,从而带动转盘顺时针旋转,当绕线轮21顺时针旋转时,拉线25被绕起,进而带动移动板33向右运动,第二弹簧32被拉伸,由于一字孔36与滑动轴37配合,进而带动升降杆30向上运动,升降杆30带动第一活塞8向上运动,箱体5内的润滑油原料通过第一小孔9不断挤压,使得润滑油搅拌的更充分。当转盘顺时针旋转时,带动摆动杆24顺时针旋转,当摆动杆24不挤压挡板18时,连接杆16在第一弹簧17的弹力作用下向右运动,连接杆16带动第二活塞13向右运动,箱体5内的润滑油通过第三小孔15不断挤压,使得润滑油搅拌的更均匀。当搅拌完成后,控制旋转电机20停止顺时针旋转,然后控制第一电控阀7打开,搅拌好的润滑油通过出料管6全部流到收集框3内后,控制第一电控阀7关闭,工作人员将收集框3内搅拌好的润滑油进行处理即可。

因为还包括有行程开关39,滑轨38底部左右两侧通过螺钉连接的方式连接有行程开关39,行程开关39通过线路与旋转电机20连接,当移动板33碰到左侧的行程开关39时,行程开关39控制旋转电机20顺时针转动,当移动板33碰到右侧的行程开关39时,行程开关39控制旋转电机20逆时针转动,能够提高本装置的自动化程度。

因为还包括有把手40,收集框3左右两侧焊接有把手40,可以方便工作人员处理收集框3内的润滑油。

因为旋转电机20为伺服电机,抗过载能力强,高速性能好,能精准控制其转速。

因为底板1材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,可延长装置的使用寿命。

因为拉线25材质为钢丝绳,钢丝绳的承重能力强,使用寿命久。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1