一种催化剂颗粒结构的制作方法

文档序号:12147608阅读:440来源:国知局
一种催化剂颗粒结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种石油化工领域所用催化剂或保护催化剂,适用于作为轻质馏分油和重质馏分油的催化剂或保护催化剂,尤其适用于作为汽油、煤油、柴油、常压蜡油、减压蜡油及渣油的催化剂或保护催化剂。



背景技术:

催化剂在催化领域起着核心重要作用,通常催化剂都具有一定的形貌,一种催化剂在工业中随着使用目的不同,对催化剂的比表面积、孔容积、强度、压降、传质、流体分布等方面的有着不同要求,研究表明催化剂制成不同的外观形貌都会影响催化剂在工业方面的使用性能。

传统催化剂的外观形貌有圆柱形、拉西环形、七孔球形、三叶草形、四叶草形、车轮形、齿轮形,其中拉西环形在石油化工领域是一种常用的催化剂形状。

中国专利ZL201520465808.7公开一种催化剂颗粒结构,它属于类似于拉西环形催化剂,其技术特征在于其轴向呈圆柱形,径向横截面呈圆环形,催化剂内部孔腔为非等大圆环形,但是该中催化剂结构虽然有较高的孔容积,但是比较面积过小,并不利于大颗粒的机械杂质、胶质和沥青质的吸附,对于工业中要求高的催化剂容杂质能力来说,该种催化剂不能有效满足使用要求。



技术实现要素:

本实用新型是对中国专利ZL201520465808.7的改进,本实用新型提高了催化剂颗粒的比表面积和孔容积,同时使催化剂的堆积密度进一步降低,可以更好的满足工业中对催化剂高比表面积、高孔容积的使用要求,更加有利大颗粒的机械杂质、胶质和沥青质的吸附。

本实用新型提供了一种催化剂颗粒结构,所述催化剂颗粒为圆柱形催化剂颗粒结构,所述圆柱形催化剂颗粒结构内沿轴向方向设有一个非等大圆环形的孔腔,其特征在于,所述孔腔至所述圆柱形催化剂颗粒结构的侧壁之间分布有连通孔道

其中,所述孔腔贯穿于整个所述圆柱形催化剂颗粒,在径向和轴向方向均对称。

其中,所述孔腔径向直径不等长。

其中,所述孔腔径向截面的直径在轴向方向中心位置处最大。

其中,所述孔腔左右延伸至圆柱形催化剂颗粒的两底面上各形成一孔口,所述孔口直径最小。

其中,所述连通孔道呈直孔道或不规则弯曲形状孔道。

其中,所述连通孔道的内径小于或等于所述孔口直径。

综上所述,本实用新型相对于现有技术其有益效果在于,具有更大的比表面积,孔容积更高、堆积密度更低、孔隙率高、容杂能力强,并能促进液体均匀分布等特点。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1催化剂颗粒结构示意图;

图2催化剂颗粒结构的孔腔结构示意图;

图3催化剂颗粒结构的径向横截面示意图。

其中附图标记:

1-侧壁;2-孔口;3-孔腔;4-底面;5-连通孔道;Φ-圆柱形催化剂颗粒的径向横截面圆直径;D-孔腔径向直径;L-圆柱形催化剂颗粒长度。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述,以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效,但并非用以限定本实用新型。

请参照图1、图2和图3,图1是本实用新型催化剂颗粒结构示意图;图2是本实用新型催化剂颗粒结构的孔腔3结构示意图;图3是本实用新型催化剂颗粒结构的径向横截面示意图。

如图1和图3所示,本实用新型催化剂颗粒结构为一圆柱形催化剂颗粒结构,圆柱形催化剂颗粒内沿轴向方向设有一孔腔,所述孔腔贯穿所述圆柱形催化剂颗粒结构,且径向和轴向方向均对称。所述孔腔径向直径自中心向两端渐次变小,所述孔腔左右延伸至圆柱形催化剂颗粒的两底面4上各形成一孔口2,该孔口2的直径最小。其中D为孔腔径向直径,L-圆柱形催化剂颗粒长度,Φ为圆柱形催化剂颗粒的径向横截面圆直径。

催化剂颗粒结构的孔腔3至催化剂颗粒结构的侧壁之间分布有连通孔道5。连通孔道5呈直孔道或不规则形状弯曲孔道。连通孔道5的内径不大于孔腔3在轴向方向两端位置孔口2直径。

催化剂颗粒结构的孔腔3在径向和轴向都为对称形状,催化剂的孔腔3为非等大圆环形,孔腔3在轴向方向两端位置孔口2最小,向催化剂轴向中央位置,孔腔3径向直径逐渐大,在催化剂轴向正中间位置孔腔3径向直径最大。

催化剂颗粒结构的孔腔3径向直径与催化剂颗粒结构径向截面圆直径之比为1:1.5~1:10,其中径向截面圆直径与孔腔3径向直径差至少为2mm。

催化剂颗粒的径向横截面圆直径与催化剂颗粒长度之比为1:1~1:20。

比表面积和孔容积,同时使催化剂的堆积密度进一步降低,可以更好的满足工业中对催化剂高比表面积、高孔容积的使用要求,更加有利大颗粒的机械杂质、胶质和沥青质的吸附。

因此,本实用新型的催化剂颗粒结构通过优化孔道结构分布提高了比表面积和孔容积,进而提高了对大颗粒的机械杂质、胶质和沥青质的吸附能力,有利于催化剂吸附能力、活性和稳定性更好的发挥,同时本催化剂颗粒结构还将催化剂的堆积密度进一步降低,使催化剂在反应器的装填重量进一步降低,有利于降低催化剂的成本。该种催化剂颗粒结构适合作为轻质馏分油和重质馏分油的催化剂或保护催化剂,尤其适用于作为汽油、煤油、柴油、常压蜡油、减压蜡油及渣油的催化剂或保护催化剂。

当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

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