销售的波形垫圈且尤其包括商标ONDULFIL·?表示的垫圈。
[0041] 在纤维束3的端部被嵌入在刚性热固性材料中的情况中，弹性垫圈6向纤维传力， 而不会引起该刚性部分的剪切力。
[0042] 此外，弹性垫圈6不影响纤维束3与圆筒的其余部分之间的气体交换的表面。
[0043] 纤维束3的相对的纵向端部可分别包括设计用于对中的中空区域(这些中空区域 是可选的且在本例中未使用）。
[0044] 垫圈6可单独使用（如图1所示），或它可与平坦支承垫圈16(其不呈波形，且因此不 是弹性的）相关联。例如，平坦支承垫圈16可布置成与纤维束3接触，而波形垫圈6布置在外 壳1、2的止挡部与平坦支承垫圈16之间。
[0045] 与波形垫圈6相比，支承垫圈16使得可以更好地分配施加至纤维束3的力（与平坦 垫圈16不一样，弹性垫圈6仅不连续地与纤维束3接触）。
[0046] 在一个可能的变型中，弹性垫圈6(单独或与支承垫圈16相关联)也能以相同方式 布置在纤维束3的另一端部处。换言之，在纤维束3的两侧形成弹性保持。
[0047]此外，如图4所示，保持单元可由多个堆叠的弹性垫圈6 (例如两个或三个垫圈或更 多垫圈）构成。
[0048] 可根据纤维束3的膨胀水平和各个部分的加工精度来选择所使用的弹性垫圈6的 数量。
[0049] 因而，如果需要多个弹性垫圈6,则它们可位于束3的同一侧以便将纤维束3推向外 壳1、2的基部。这种情况下，膜膨胀期间的尺寸变化将完全在存在弹性垫圈6的一侧发生(伴 随着腔室容积的减小）。相反，当弹性垫圈6设置在纤维束3的两侧时，该容积变化将在束3的 两侧相等地分布。
[0050] 弹性垫圈6可完全位于盖部3侧，即位于入口侧。由于气体入口侧的压力一般较大， 所以此布置具有使弹簧或垫圈仅为了补偿由热膨胀或收缩引起的尺寸变化而作用的优点。
[0051] 图3示出分离装置，其中保持单元在纤维束3的端部包括两对堆叠的垫圈，每对垫 圈都包括弹性垫圈6和平坦保持垫圈16。用于其中一对垫圈6、16的支承垫圈16被支承在纤 维束3的端部上，即在浸渍刚性材料（图3中用圆点表示为斑点的）的端部上。如图3所示，纤 维束3的浸渍刚性材料8的边界可包括"纯"刚性材料（即不具有膜的纤维)的外层88。该纯刚 性材料层88可被设计成容纳用于与外壳1、2密封的至少一个密封件14(例如0形环密封件）。 此外，为了不阻碍活动表面的一部分，垫圈6、16优选被支承在该纯刚性材料层88上(而未被 支承在混有纤维的刚性材料层上）。
[0052] 在图3所示的非限制性的示例中，纤维束3包括中央管12(其例如由铝制成），该中 央管12的端部由阻挡部13封闭（其例如被螺纹连接在管12中）。
[0053]上述方案容许所述装置的刚性部分的对称加工且因此允许在一个方向或另一方 向上的无差异装配。此外，用于装配的部件的数量相对有限，并且可以形成可靠的系统。 [0054]此外，通过与将保持力施加至中央部分的方案相比限制或减少施加至膜的环氧树 脂的端部的力臂，所述方案允许纤维组件(膜）自由膨胀和收缩。
[0055]如图5所示，装置11可在用于使飞行器的燃料箱10惰化的系统（"0BBIGS"）中使用。
【主权项】
1. 一种用于飞行器燃料箱（10)的惰化装置，包括空气分离装置（11)，所述空气分离装 置包括具有大体圆筒形形状的外壳（1，2)，所述外壳（1，2)接纳过滤元件，该过滤元件包括 形成膜的具有选择性的氧吸附的中空长圆形纤维的束(3)，所述纤维的纵向轴线与所述圆 筒形外壳（1，2)的纵向轴线(A)平行，所述外壳（1，2)在第一端部处包括空气的入口孔(4)且 在第二端部处包括净化后的气体的出口孔(5)，所述装置包括用于将所述纤维束(3)保持在 所述外壳（1，2)中的单元，其特征在于，所述保持单元包括布置在所述外壳（1，2)内的至少 一个弹簧单元(6)，所述弹簧单元(6)在由所述外壳（1，2)形成的止挡部（12)与所述纤维束 (3)的纵向端部之间被压缩，以便确保所述纤维束(3)的纵向保持，同时容许该纤维束(3)的 膨胀或收缩;所述纤维束(3)至少在该纤维束(3)的一个端部处包括由刚性材料例如热固性 材料构成的刚性层(8);以及，在于所述保持单元被支承在所述刚性层(8)上。2. 如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述保持单元包括至少一个弹簧，例如弹性 垫圈（6)。3. 如权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述保持单元包括波形垫圈型的弹性垫 圈(6)。4. 如权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述保持单元包括多个弹性垫 圈(6)。5. 如权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述保持单元包括在由所述外 壳（1，2)形成的止挡部（12)与所述纤维束(3)的纵向端部之间堆叠在所述外壳（1，2)的同一 侧的多个弹性垫圈(6)。6. 如权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，所述保持单元包括多个弹性垫 圈(6)，其中两个弹性垫圈（6)分别布置在所述外壳(1，2)的两个端部处，即至少第一弹性垫 圈(6)布置在由所述外壳（1，2)形成的第一止挡部（12)与所述纤维束(3)的第一纵向端部之 间，而至少第二弹性垫圈（6)布置在由所述外壳（1，2)形成的第二止挡部与所述纤维束(3) 的第二纵向端部之间。7. 如权利要求1至6中任一项所述的装置，其特征在于，所述保持单元包括与所述至少 一个弹性垫圈（6)相关联的平坦支承垫圈（16)，所述平坦支承垫圈（16)布置在弹性垫圈（6) 与所述纤维束(3)的一端之间，即所述支承垫圈（16)与所述纤维束(3)的一端接触。8. 如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述至少一个弹性垫圈（6)与平坦支承垫圈 (16)接触。9. 如权利要求1至8中任一项所述的装置，其特征在于，所述外壳包括互相组装并分别 形成所述外壳(1，2)的基部和盖部的两个端部(1，2)。10. 如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置包括在所述纤维束(3)周围布置在 所述外壳(1，2)中的圆筒形的中央套筒(10)。11. 一种飞行器，包括如权利要求1至10中任一项所述的惰化装置。
【专利摘要】本发明涉及一种空气分离装置，该空气分离装置包括容纳过滤元件的大体圆筒形外壳(1，2)，所述过滤元件包括形成膜的中空长圆形纤维束(3)，所述纤维的纵向轴线与所述圆筒形外壳(1，2)的纵向轴线(A)平行，所述外壳(1，2)在第一端部处包括空气的入口(4)且在第二端部处包括用于净化后的气体的出口(5)。所述装置包括用于将纤维束(3)保持在外壳(1，2)中的部件，其特征在于该保持部件包括布置在外壳(1，2)内的至少一个弹簧元件(6)，所述弹簧元件(6)被装载在由外壳(1，2)形成的端部止挡部(12)与纤维束(3)的纵向端部之间以便将纤维束(3)纵向地保持在适当位置，同时允许其膨胀和收缩。
【IPC分类】B01D53/22, B01D63/02
【公开号】CN105636670
【申请号】CN201480055656
【发明人】X·鲁森-布沙尔, A·卡约, P·贾内塞, E·迪蒙, J-M·德勇戈
【申请人】乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年9月15日
【公告号】WO2015052392A1