一种气液混合喷雾装置的制造方法

文档序号:10544676阅读:214来源:国知局
一种气液混合喷雾装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种气液混合喷雾装置,它包括安装在支架上的动力装置、水箱、数个喷头,所述水箱通过进水管与柱塞泵的进水口相连接,柱塞泵的出水口通过高压水管与水气混合装置相连接,水气混合装置还与高压空气储罐相连接,高压空气储罐的进气口与空气压缩装置相连接,水气混合装置与喷杆相连通。本发明采用了柱塞泵将液体水加压,通过压缩机将空气加压,再将高压水和高压空气经水气混合装置充分混合均匀后形成高压水雾,经喷头喷射至空中、路面、扬尘场所,使细微的水粒与尘埃结合后再降落至地面,起到降尘、加湿、净化空气的作用,延长了有效的降尘作用时间,避免了大量的水积聚在路面上,降低了水的消耗量,减少了对路面的破坏。
【专利说明】
一种气液混合喷雾装置
技术领域
[0001 ]本发明属于环保设备技术领域,具体涉及一种气液混合喷雾装置。
【背景技术】
[0002]颗粒物污染是影响我国城市空气质量的首要因素,我国北方大部分城市气候比较干燥,多风,较多的大气扬尘和车辆轮胎磨损及车辆携带物和尾气颗粒等洒落造成城市道路容易积尘。为了消除城市道路扬尘,加大空气湿度,降低地面温度,改善空气质量,现有的做法是清扫和洒水降尘。洒水车通常喷洒的是稍加压力的水柱,能够辐射一定的路面,喷洒过后路面会积聚一定的水面,在水分完全蒸发之前保持路面细尘不被自然风和车辆尾流扬起,达到一定降尘的目的。北方城市气候干燥,洒一次水所起的降尘的作用甚至超不过半小时,作用时间太短;如果持续洒水,水消耗量极大,而这些城市大多缺水,造成经济一定的负担;且长期洒水容易使路面发生浸泡塌陷,高温的路面遇水会开裂,缩短路面的寿命。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种气液混合喷雾装置,以解决现有的洒水降尘设备喷洒水柱,耗水量大,降尘作用时间短,容易给路面带来损害的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案为:
一种气液混合喷雾装置,它包括安装在支架上的动力装置、水箱、数个喷头,喷头的底端安装在中空的喷杆上,所述水箱通过进水管与柱塞栗的进水口相连接,柱塞栗的出水口通过高压水管与水气混合装置相连接,水气混合装置还与高压空气储罐相连接,高压空气储罐的进气口与空气压缩装置相连接,水气混合装置与喷杆相连通;空气压缩装置、柱塞栗分别通过皮带轮与动力装置相连接。
[0005]优选的,所述喷头为多孔喷头,孔的直径为120_150μπι。
[0006]优选的,所述喷头呈倒锥形安装在喷杆上。
[0007]优选的,所述水气混合装置上设有阀门。
[0008]优选的,所述柱塞栗上设有进水量调节阀、回流阀、调压阀,柱塞栗的最大压力为35MPa,最高转速为700rpm。
[0009]优选的,所述动力装置为柴油机或汽油机或电动机,动力装置上设有控制器。
[0010]本发明在使用时,动力装置启动后,柱塞栗将水箱中的液体吸入,通过柱塞栗对液体加压后进入水气混合装置;同时动力装置带动空气压缩装置工作,给高压空气储罐中输入高压空气,高压空气储罐中的高压空气进入水气混合装置中;在水气混合装置内高压水和高压空气充分混合形成水雾进入喷杆中,经过喷头喷洒向空中。经过阀门的调节,喷头喷射出的每粒水珠的直径在120-150微米,喷头的喷洒量为25-35L/min,喷洒射程为1-2M。本装置就像空中喷射出由细微的水粒组成雾气,可以漂浮在空气中,达到降尘、加湿、净化空气的效果。
[0011]柱塞栗工作时,不能超过最大压力30MPa和最高转速650rpm。压力过大则加压后的水呈极小的雾状颗粒,重力小于微尘,达不到降尘的目的;压力小加压后的水形状不变,压力极小时加压后的水呈滴灌状,均会在路面积聚,对路面造成影响。
[0012]喷头的喷射形式、大小、形状,均由柱塞栗上的调压阀控制。
[0013]本发明的有益效果为:
(1)本发明采用了柱塞栗将液体水加压,通过压缩机将空气加压,再将高压水和高压空气经水气混合装置充分混合均匀后形成高压水雾,经喷头喷射至空中、路面、扬尘场所,使细微的水粒与尘埃结合后再降落至地面,起到降尘、加湿、净化空气的作用,延长了有效的降尘作用时间,避免了大量的水积聚在路面上,降低了水的消耗量,减少了对路面的破坏;
(2)本发明通过柱塞栗上的进水量调节阀控制柱塞栗的进水量;通过调压阀控制加压后水的压力,使得喷头既可以喷洒高压水雾,也可以喷洒成细水柱;通过回流阀可使喷洒作业结束后,未进入高压水管的水重新返回水箱,避免浪费;
(3 )本发明通过喷头的结构,控制所喷出水粒的大小,通过阀门控制高压水雾的喷洒量和喷洒范围;
(4)本发明的水箱中也可以装载消毒液、杀虫剂等液体,用于环境治理作业;
(5)本发明结构简单,操作方便,制造成本低,喷洒效果好,应用范围广泛。
【附图说明】
[0014]图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中本发明的主视图;
图3是图1中喷头的结构示意图;
图中:1、控制器,2、动力装置,3、柱塞栗,4、进水量调节阀,5、手柄,6、进水管,7、水箱,
8、空气压缩装置,9、回流阀,10、调压阀,11、氧气室,12、高压水管,13、支架,14、喷杆,15、喷头,16、阀门,17、水气混合装置,18、高压空气储罐,19、皮带轮。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
[0016]如图1至图3所示的一种气液混合喷雾装置,它包括安装在支架13上的动力装置2、水箱7、数个喷头15,喷头15的底端安装在中空的喷杆14上,水箱7通过进水管6与柱塞栗3的进水口相连接,柱塞栗3的出水口通过高压水管12与水气混合装置17相连接,水气混合装置17还与高压空气储罐18相连接,高压空气储罐18的进气口与空气压缩装置8相连接,水气混合装置17与喷杆14相连通;空气压缩装置8、柱塞栗3分别通过皮带轮19与动力装置相连接。
[0017]喷头15为多孔喷头,孔的直径为120_150μπι。喷头15呈倒锥形安装在喷杆14上。
[0018]水气混合装置17上设有阀门16。
[0019]柱塞栗3上设有进水量调节阀4、回流阀9、调压阀10,柱塞栗3的最大压力为35MPa,最高转速为700rpm。
[0020]动力装置2为柴油机或汽油机或电动机,动力装置2上设有控制器I。
[0021]本发明在使用时,动力装置2启动后,柱塞栗3将水箱7中的液体吸入,通过柱塞栗3对液体加压后进入水气混合装置17 ;同时动力装置2带动空气压缩装置8工作,给高压空气储罐18中输入高压空气,高压空气储罐18中的高压空气进入水气混合装置17中;在水气混合装置17内高压水和高压空气充分混合形成水雾进入喷杆14中,经过喷头15喷洒向空中。经过阀门16的调节,喷头15喷射出的每粒水珠的直径在120-150微米,喷头15的喷洒量为25-35L/min,喷洒射程为1-2M。本装置向空中喷射出由细微的水粒组成雾气,可以漂浮在空气中,达到降尘、加湿、净化空气的效果。
[0022]喷头15的喷射形式、大小、形状,均由柱塞栗3上的调压阀10控制。
[0023]本发明采用了柱塞栗将液体水加压,通过压缩机将空气加压,再将高压水和高压空气经水气混合装置充分混合均匀后形成高压水雾,经喷头喷射至空中、路面、扬尘场所,使细微的水粒与尘埃结合后再降落至地面,起到降尘、加湿、净化空气的作用,延长了有效的降尘作用时间,避免了大量的水积聚在路面上,降低了水的消耗量,减少了对路面的破坏。
[0024]以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种气液混合喷雾装置,它包括安装在支架(13)上的动力装置(2)、水箱(7)、数个喷头(15),喷头(15)的底端安装在中空的喷杆(14)上,其特征在于:所述水箱(7)通过进水管(6)与柱塞栗(3)的进水口相连接,柱塞栗(3)的出水口通过高压水管(12)与水气混合装置(17)相连接,水气混合装置(17)还与高压空气储罐(18)相连接,高压空气储罐(18)的进气口与空气压缩装置(8)相连接,水气混合装置(17)与喷杆(14)相连通;空气压缩装置(8)、柱塞栗(3)分别通过皮带轮(19)与动力装置相连接。2.根据权利要求1所述的一种气液混合喷雾装置,其特征在于:所述喷头(15)为多孔喷头,孔的直径为120-150μπι。3.根据权利要求1或2所述的一种气液混合喷雾装置,其特征在于:所述喷头(15)呈倒锥形安装在喷杆(14)上。4.根据权利要求3所述的一种气液混合喷雾装置,其特征在于:所述水气混合装置(17)上设有阀门(16)。5.根据权利要求4所述的一种气液混合喷雾装置,其特征在于:所述柱塞栗(3)上设有进水量调节阀(4)、回流阀(9)、调压阀(10),柱塞栗(3)的最大压力为35MPa,最高转速为700rpmo6.根据权利要求5所述的一种气液混合喷雾装置,其特征在于:所述动力装置(2)为柴油机或汽油机或电动机,动力装置(2)上设有控制器(I)。
【文档编号】B01D47/06GK105903588SQ201610252636
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】梁友乾, 高彦萍, 吴斌, 万昕奇, 余江鸿, 周涛, 黄建芬, 师伟红, 庞振业, 张红
【申请人】西北矿冶研究院
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