专利名称：一种碰撞式除焦油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃气除焦油净化装置，属于燃气净化领域。
背景技术：
燃气应用技术中一个很大的难题就是燃气中焦油的处理。焦油是一种黑色的粘稠液体，是有机物经过加热干馏的产物，常见的为用焦产生的煤焦油，但木材干馏也会产生木焦油，此外泥炭干馏，石油分馏产生的重油也被称为焦油。焦油具有特殊的臭味，可燃并具有腐蚀性，是一种高芳香度的碳氢化合物。焦油的成分非常复杂，可以分析出的成分有200多种，主要成分不少于20种，其中含量大于5%的有苯、萘、甲苯、苯乙烯、酚等。焦油存在于气化的产品气中，为气流所携带，在管道内输送过程中将逐渐冷凝下来，形成粘稠的液体附着于管道内壁和相关设备的壁面上，对设备的安全运行造成威胁，同时这些焦油还要与气流中的灰尘和水分相结合，在管道内累积，严重时将造成管道的堵塞；而且凝结为细小液滴的焦油比气体难于燃尽，在燃烧时容易产生炭黑，容易造成污染并对燃气利用设备损坏相当严重。另外焦油中存在的有毒物质也对人体造成危害。应用中焦油在燃气中的浓度比气体透平和柴油发动机所允许的上限还要高很多，因此在进入动力应用的产品气前必须对焦油进行处理，使其达到允许范围之内，确保燃气安全洁净使用。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种燃气净化去除焦油装置。为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案:本实用新型一种碰撞式除焦油装置，特征在于除焦油装置由内管I和外管5组成，内管I与外管5在装置底部相连接,两管轴线重合，内管I上开有一列与内管轴向平行的小孔。内管I直径为200 400mm。所述碰撞式除焦油装置，内管I上气孔3宽为15 40mm,高为100 150mm,两气孔的间距为100 150mm。所述碰撞式除焦油装置,其内管I和外管5管壁间距离为80 120mm,内管I和外管5顶部距离为O 100mm。所述碰撞式除焦油装置，其燃气进口 6处与外管5底部距离为40 100mm。本实用新型具有以下特点:(I)除去燃气中的焦油，减少焦油在设备中的存留及减少环境污染。(2)装置结构简单，除焦及收集燃气中的焦油效果良好。(3)结构简单，清理方便。
图1为实用新型的结构图其中，1-内管，2-放焦阀，3-气孔，4-防爆口，5-外管，6-燃气进口，7-燃气出口。
具体实施方式
:燃气通入装置底部的燃气进口 6进入内管I中，通入内管I的燃气通过气孔3后进入外管5中，经过除焦油净化后燃气经燃气出口 7排出装置外，在装置的运行过程中要定期打开放焦阀2，排出装置收集到的焦油。
权利要求1.一种碰撞式除焦油装置，特征在于除焦油装置由内管(I)和外管(5)组成，内管(I)与外管(5)在装置底部相连接，两管轴线重合，内管(I)上开有一列与内管轴向平行的小孔。
2.按权利要求1所述碰撞式除焦油装置，特征在于内管(I)直径为200 400_。
3.按权利要求1所述碰撞式除焦油装置，特征在于内管(I)上燃气孔宽为15 40mm，孔高为100 150mm。
4.按权利要求1所述碰撞式除焦油装置，特征在于内管(I)壁上孔距为100 150mm。
5.按权利要求1所述碰撞式除焦油装置，特征在于内管(I)和外管(2)之间的管壁距离为80 120mm,顶部距离为O 100mm。
6.按权利要求1所述碰撞式除焦油装置，特征在于燃气进口(6)与外管(2)底部距离为 40 100mm。
专利摘要本实用新型一种碰撞式除焦油装置，属于燃气净化领域。本除焦装置由内、外管组成，内管与外管在装置底部相连接，两管轴线重合。燃气经碰撞式除焦油装置内管底部进入，内管壁面开有一排与轴向平行的小孔，燃气经小孔喷出后，其中的焦油与外管碰撞，并沿外管内壁流下，汇集到底部经放焦阀排出。本装置结构简单，运行稳定，除焦油效果显著。
文档编号C10K1/00GK202924971SQ201220280579
公开日2013年5月8日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日
发明者张守军, 胡鹏, 鲁万宝 申请人:合肥德博生物能源科技有限公司