一种液压混合动力装置工作液组合物的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于液压混合动力润滑剂领域，具体设及一种液压混合动力装置工作液组 合物。
【背景技术】
[0002] 由于传统石化能源危机的加剧和环保问题的日益严峻，对汽车和工程机械节能技 术和清洁、环保的要求提出更确切的要求。混合动力装置是适应环保、节能的要求而开发的 提高车辆燃油经济性最佳选择之一。混合动力装置是指由内燃机和辅助动力构成的动力组 合，目前常见的是混合动力技术和液压混合动力两种类型。
[0003] 其中液压动力混合装置（Hybridhy化aulicvehicle,简称HHV)，是采用一种液 压蓄能器为储能元件的新型混合动力技术。该技术通过液压累实现蓄能器中液压能与车辆 功能之间的转换。HHV在制动时，车辆行驶的功能带动液压累旋转，将液压压入高压蓄能器 内，实现动能与液压能的转化。当车辆启动或加速时，蓄能器释放高压液转动累工作，实现 液压能到车辆的转动。其特点是：1.液压混合动力可W较快完成对制动能的回收和储存， 适合用于负载变动频繁的动力系统；2.有更好的燃油经济性，车辆制动能量的20%可被重 新用于车辆的驱动；3.液压储能器的功率密度高，在负载变化频率的复杂运行工况下更显 其节能减排的优势。其不足是液压储能元件的能量密度较低，续驶里程短，不适于作为辅助 功力。
[0004] 液压混合动力驱动系统有Ξ种系统形式：半联式液压混合动力系统、并联式液压 混合动力系统和混联式液压混合动力系统。
[0005] 液压混合动力装置对工作液的要求是：工作液是传递能量的介质，在装置中起到 传递能量的作用，同时兼具有冷却、密封、清洗、防滑、减震、降噪功能。因此，工作液要求具 有良好的抗磨性、承载性、减摩、低溫启动性、粘溫特性，抗泡性和空气释放性，W及较高的 清洁度等级（8级W上）。通过使用防磨剂、油性剂、摩擦改进剂，使抗磨性指标要求中的 FZG(A/8. 3/90)/失效级可达到12级，叶片累（lOOh)总失重/mg《20 ;使用抗氧防腐剂、抗 氧剂，使热安定性（135°C，16她）铜棒失重/(mg/200mL)《6 ;使用金属减活剂、防诱剂，使 腐蚀试验（Cu，l〇〇°C，3h)/级《1.
【发明内容】
[0006] 本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的抗磨性、承载性、减摩、降低启动 性、粘度特性、抗泡性和空气释放性，W及较高的清洁度等级的液压混合动力装置工作液组 合物。
[0007] 本发明采用如下技术方案解决上述技术问题： 阳00引一种液压混合动力装置工作液组合物，采用聚α-締控SpectraSyn?6作为基础 油，配合多种添加剂，其各组分的质量百分数为：
[0009]
[0010] 抗氧防腐剂是油溶I性二烷基二硫代氨基甲酸硫化氧钢MoDTCo
[0011] 抗磨剂是硫憐酸含氮衍生物T305。
[0012] 油性剂是苯Ξ挫脂肪酸胺型T406。
[0013] 摩擦改进剂是憐酸醋T451A。
[0014] 抗氧剂是质量比50%的2. 6-二叔下基对甲酪巧01和50%的二烷基二苯胺巧34 复合。
[0015] 金属减活剂是嚷重氮。
[0016] 防诱剂是质量比50%的締基下二酸半脂T747和50%的石油横酸钢T702复合。
[0017] 抗泡剂是丙締酸脂与酸共聚物T912。
[0018] 本发明的工作液组合物的显著优点有：具有良好的抗磨性、承载性、减摩、降低启 动性、粘度特性，抗泡性和空气释放性，W及较高的清洁度等级。
【具体实施方式】
[0019] 实施例1:
[0020] 将下列质量百分数的各组分调和而成：
[0021]
[0022] W上各组分的质量百分比总和为100%。
[0023] 实施例2 :
[0024] 将下列质量百分数的各组分调和而成： 阳0巧]
阳〇%] W上各组分的质量百分比总和为100%。
[0027] 实施例3 :
[0028] 将下列质量百分数的各组分调和而成：
[0029]
[0030] W上各组分的质量百分比总和为100%。
[0031] 实施例3产品的主要理化指标：
[0032]
【主权项】
1. 一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，采用聚α-稀经SpectraSyn?6 作为基础油，配合多种添加剂，其各组分的质量百分数为： 基础油余量， 抗氧防腐剂 0.2%~0.6%, 抗磨齐U 0.8%~1.5%, 油性剂 0.5 %~0.8%, 摩擦改进剂 1.5%~2%, 抗氧剂 0.2%-0.4%, 金属减活剂 0.1%~0.3%, 防锈剂 0.2%~0.5%, 抗泡剂 10~50ppms:2. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，抗氧防腐 剂是油溶性二烷基二硫代氨基甲酸硫化氧钼MoDTC。3. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，抗磨剂是 硫磷酸含氮衍生物T305。4. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，油性剂是 苯三唑脂肪酸胺型T406。5. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，摩擦改进 剂是磷酸酯T451A。6. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，抗氧剂是 质量比50%的2. 6-二叔丁基对甲酚T501和50%的二烷基二苯胺T534复合。7. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，金属减活 剂是噻重氣。8. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，防锈剂是 质量比50%的烯基丁二酸半脂T747和50%的石油磺酸钠T702复合。9. 如权利要求1所述的一种液压混合动力装置工作液组合物，其特征在于，抗泡剂是 丙烯酸脂与醚共聚物T912。
【专利摘要】本发明公开了一种液压混合动力装置工作液组合物，采用聚α-烯烃SpectraSynTM6作为基础油，配合多种添加剂，包括：抗氧防腐剂、防磨剂、油性剂、摩擦改进剂、抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、抗泡剂。本发明的工作液组合物具有良好的抗磨性、承载性、减摩、低温启动性、粘温特性，抗泡性和空气释放性，以及较高的清洁度等级。
【IPC分类】C10N30/04, C10N30/06, C10M169/04
【公开号】CN105255569
【申请号】CN201510818464
【发明人】黄福川, 张姗姗, 邓富康, 李康春, 韦开焕, 陈一帆, 肖锋, 黄旖瑶, 莫宇飞
【申请人】广西大学
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月23日