催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种炼油企业及化工行业汽油脱硫的装置，具体是一种催化裂化 汽油萃取精馏脱硫装置。
【背景技术】
[0002] 汽车排放的尾气是城市大气环境污染的主要来源，汽车尾气的污染贡献率可达 70%。为解决日益严重的环境问题，国家加快了汽柴油升级的步伐，制定了新的车用汽油标 准（GB 17930-2013)。根据新标准，国V汽油标准将于2018年1月1日全面执行，其中硫含 量要求不大于lOppm。在我国，催化裂化汽油占约70%的份额，汽油降硫首先是催化裂化汽 油脱硫。
[0003] 现有的催化裂化汽油降硫技术主要有石科院开发的催化裂化汽油选择性脱硫技 术（RSDS)和法国Axens公司开发Prime-G+技术：
[0004] 石科院开发的催化裂化汽油选择性脱硫技术（RSDS)，该技术先将催化汽油切割成 轻馏分和重馏分，轻馏分碱洗脱硫醇，重馏分去选择性加氢脱硫。在生产硫含量小于IOppm 的汽油产品时，总脱硫率大于98%，全馏分汽油的辛烷值损失在大于3. 0。
[0005] Prime-G+由法国Axens公司开发，采用全馏分预加氢、预加氢汽油分割和重馏分 选择性加氢脱硫的工艺流程，其特点是在全馏分预加氢过程中将轻质硫醇和较轻的硫化物 转化为更重的硫化物，双烯烃加氢饱和烯烃双键异构化，预加氢过程无硫化氢生成，辛烷值 稍有增加。预加氢汽油分割得到的轻汽油硫含量小于lOppm。重馏分采用两段加氢，存在辛 烷值损失。全流程中辛烷值损失大于3.0。 【实用新型内容】
[0006] 为降低催化裂化汽油脱硫过程辛烷值损失，并简化脱硫装置的结构，提高整体的 工作效率，本实用新型提供了一种催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置。
[0007] 本实用新型采用如下技术方案：
[0008] -种催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，包括稳定塔、切割塔、萃取精馏塔、汽提脱 硫塔及再生釜，稳定塔中部连入预加氢后的催化裂化汽油，稳定塔塔顶为不凝气出口，稳定 塔塔底出口通过管道连接切割塔中下部入口，切割塔顶部气相出口通过管道连接萃取精馏 塔中下部入口，切割塔塔底设有重汽油出口，萃取精馏塔上部设有溶剂入口，萃取精馏塔塔 顶设有汽油出口，萃取精馏塔塔底出口通过管道连接汽提脱硫塔中部入口，汽提脱硫塔塔 顶出口为富硫油出口，汽提脱硫塔塔底出口通过管道分别连接萃取精馏塔上部溶剂入口及 再生釜，再生釜出口通过管道连接萃取精馏塔上部溶剂入口。
[0009] 所述溶剂入口进入的溶剂为复合溶剂，复合溶剂包括主溶剂和助溶剂，主溶剂采 用环丁砜、N-甲基吡咯烷酮、N-甲酰吗啉、二甲亚砜的其中一种或其中两种组合的混合溶 剂，助溶剂初馏点大于150°C，在新鲜溶剂中助溶剂含量3~30%。优选的，主溶剂为N-甲 酰吗啉或环丁砜和N-甲基吡咯烷酮的混合溶剂。
[0010] 本实用新型的工作过程为：
[0011] 1)预加氢后的催化裂化汽油A进入稳定塔，塔顶脱除不凝气，物料B自稳定塔底流 出。
[0012] 2)物料B进入切割塔中下部，控制切割塔塔顶压力0. 1~0.5MPa，优选0.2~ 0. 4MPa。回流比0. 4~1. 0,优选0. 5~0. 7。控制切割比率，在切割塔顶得到沸点小于 IKTC的汽油馏分，气相物料C从塔顶采出，进入萃取精馏塔中下部。
[0013] 3)在萃取精馏塔中，从切割塔顶采出物料C进入萃取精馏塔中下部，溶剂D自萃取 精馏塔上部加入，进料温度90~150°C，优选130~140°C。萃取精馏塔塔顶压力0. 05~ 0· 5MPa，优选0· 1~0· 2MPa，回流温度为40~60 °C，塔釜温度150~180 °C，优选155~ 165°C，回流比控制在0.3~1.0,优选0.4~0.7。溶剂与汽油的比例为3:1~6:1，优选 3. 5:1~5:1。萃取精馏塔塔顶汽油硫含量小于lOppm，合格汽油E自塔顶馏出，富硫油F在 萃取精馈塔底富集，随溶剂进入汽提脱硫塔。
[0014] 4)汽提脱硫塔采用负压操作，通过水蒸汽蒸馏，富硫油F在汽提脱硫塔塔顶富集 采出。汽提脱硫塔操作压力30~80KPa (绝压），优选60~70KPa (绝压）。塔釜温度150~ 180°C，优选155~165°C。汽提脱硫塔塔顶采用油相回流，回流比为1. 5~8,优选3~5。 汽提脱硫塔塔釜贫溶剂换热降温后，溶剂D返回萃取精馏塔上部，循环使用。
[0015] 5)萃取精馏塔中萃取精馏时使用高沸点溶剂，需要溶剂在再生釜内进行高真空在 线再生，除去溶剂中的降解物和杂质，再生压力控制1~IOKPa (绝压），优选3~7KPa (绝 压）。再生温度150~180°C，优选165~175°C。再生进料溶剂与水比例为20:1~1:1， 优选，10:1~5:1。
[0016] 本实用新型的优点及有益效果为：
[0017] 1、本实用新型加入选择性溶剂，通过萃取精馏塔精馏的方式使硫化物富集到溶剂 中，并与催化裂化汽油中其他组分相互分离，有效地降低催化裂化汽油脱硫过程中辛烷值 的损失，并且，萃取精馏塔加入溶剂后分离效率提高，结构简单，降低成本；
[0018] 2、本实用新型通过汽提脱硫塔有效的对富流油及贫溶剂进行分离，提高分离精度 及效率，并回收利用溶剂。
[0019] 3、本实用新型萃取精馏塔的汽油组分进料采用气相进料，并且采用低回流比分离 硫化物，二者均降低了装置能耗，另外，切割塔采用低回流比切割（回流比由常用的2. 0降 为0. 5~0. 7)，同样降低了装置能耗；
[0020] 4、本实用新型在主溶剂中加入助溶剂，提高了汽油和硫化物在溶剂中的溶解度， 改善了萃取精馏塔操作。
【附图说明】
[0021] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0022] 其中，1-稳定塔，2-切割塔，3-萃取精馏塔，4-汽提脱硫塔，5-再生釜。
【具体实施方式】
[0023] 如图1所示，一种催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，包括稳定塔1、切割塔2、萃取 精馏塔3、汽提脱硫塔4及再生釜5,稳定塔1中部连接催化裂化汽油进口，稳定塔1塔顶为 不凝气出口，稳定塔1塔底出口通过管道连接切割塔2中下部入口，切割塔2塔底设有重汽 油出口，切割塔2顶部出口通过管道连接萃取精馏塔3中下部入口，萃取精馏塔3上部设有 溶剂入口，萃取精馏塔3塔顶设有合格汽油出口，萃取精馏塔3塔底出口通过管道连接汽提 脱硫塔4中部入口，汽提脱硫塔4塔顶出口为富硫油出口，汽提脱硫塔4塔底出口通过管道 分别连接萃取精馏塔3上部溶剂入口及再生釜5，再生釜5出口通过管道连接萃取精馏塔3 上部溶剂入口。
[0024] 所述溶剂入口进入的溶剂为复合溶剂，复合溶剂包括主溶剂和助溶剂，主溶剂采 用N-甲酰吗啉或环丁砜和N-甲基吡咯烷酮的混合溶剂，助溶剂初馏点大于150°C，在新鲜 溶剂中助溶剂含量3~30%。
[0025] 以40万吨催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置为例：预加氢后的催化裂化汽油A进入 稳定塔1，塔顶脱除不凝气，稳定塔1塔底物料B进入切割塔2中下部，轻汽油（物料C)采 用气相出料，自切割塔2塔顶采出进入萃取精馏塔3中下部。在萃取精馏塔3中，溶剂D自 塔上部加入。合格汽油E自塔顶馏出，富硫油F在萃取精馏塔3塔底富集，随溶剂进入汽提 脱硫塔4,通过水蒸汽蒸馏，富硫油F在汽提脱硫塔4塔顶富集采出；汽提脱硫塔4塔釜贫 溶剂换热后，溶剂D返回萃取精馏塔3上部，循环使用。萃取精馏溶剂采用再生釜5进行釜 式高真空在线再生，除去溶剂中的降解物和杂质。下述表1为工艺操作参数表，表2为本实 用新型与RSDS和Prime-G+的实施效果对比表：
[0026] 表 1
[0027]
【主权项】
1. 一种催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，其特征是，包括稳定塔、切割塔、萃取精馏塔、 汽提脱硫塔及再生釜，稳定塔中部连入预加氢后的催化裂化汽油，稳定塔塔顶为不凝气出 口，稳定塔塔底出口通过管道连接切割塔中下部入口，切割塔顶部气相出口通过管道连接 萃取精馏塔中下部入口，切割塔塔底设有重汽油出口，萃取精馏塔上部设有溶剂入口，萃取 精馏塔塔顶设有汽油出口，萃取精馏塔塔底出口通过管道连接汽提脱硫塔中部入口，汽提 脱硫塔塔顶出口为富硫油出口，汽提脱硫塔塔底出口通过管道分别连接萃取精馏塔上部溶 剂入口及再生釜，再生釜出口通过管道连接萃取精馏塔上部溶剂入口。
2. 根据权利要求1所述的催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，其特征是，所述溶剂入口 进入的溶剂为复合溶剂，复合溶剂包括主溶剂和助溶剂，主溶剂采用环丁砜、N-甲基吡咯烷 酮、N-甲酰吗啉、二甲亚砜的其中一种或其中任意两种组合的混合溶剂，助溶剂初馏点大于 150 °C，在新鲜溶剂中助溶剂含量3~30 %。
3. 根据权利要求2所述的催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，其特征是，所述主溶剂为 N-甲酰吗啉或环丁砜和N-甲基吡咯烷酮的混合溶剂。
4. 根据权利要求1所述的催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，其特征是，所述切割塔压 力为0. 1~0. 5MPa，回流比为0. 4~1. 0,塔顶气相沸点小于110°C。
5. 根据权利要求1所述的催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，其特征是，所述萃取精馏 塔汽油馏分进料采用气相进料，溶剂入口进入的溶剂进料温度为90~150°C，萃取精馏塔 塔顶压力为0. 05~0. 5MPa，回流温度为40~60°C，萃取精馏塔塔釜温度150~180°C，回 流比设置为〇. 3~1. 0,溶剂与汽油的比例为3:1~6:1，萃取精馏塔塔顶汽油硫含量小于 IOppm0
6. 根据权利要求1所述的催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，其特征是，所述汽提脱硫 塔采用负压操作，操作压力为30~80KPa，塔釜温度为150~180°C，塔顶采用油相回流，油 相回流比为1.5~8。
7. 根据权利要求1所述的催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，其特征是，所述再生釜再 生压力为1~lOKPa，再生温度为150~180°C，再生进料溶剂与水比例为20:1~1:1。
【专利摘要】本实用新型涉及一种炼油企业及化工行业汽油脱硫的装置，具体是一种催化裂化汽油萃取精馏脱硫装置，包括稳定塔、切割塔、萃取精馏塔、汽提脱硫塔及再生釜，稳定塔中部连接催化裂化汽油进口，稳定塔塔底出口通过管道连接切割塔中下部入口，切割塔顶部气相出口通过管道连接萃取精馏塔中下部入口，萃取精馏塔上部设有溶剂入口，萃取精馏塔塔顶设有汽油出口，萃取精馏塔塔底出口通过管道连接汽提脱硫塔中部入口，汽提脱硫塔塔顶出口为富硫油出口，汽提脱硫塔塔底出口通过管道分别连接萃取精馏塔上部溶剂入口及再生釜。本实用新型有效地降低催化裂化汽油脱硫过程中辛烷值的损失，并且结构简单，降低成本。
【IPC分类】C10G53-04
【公开号】CN204509216
【申请号】CN201520186343
【发明人】王春生, 周志国, 冯玉坤, 杨德志, 袁树成, 魏红
【申请人】山东海成石化工程设计有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月30日