油田用柴油机滤清助燃装置的制作方法

文档序号:5216474阅读:363来源:国知局
专利名称:油田用柴油机滤清助燃装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油田用柴油机滤清助燃装置。
与抽油机配套的柴油机全部是以柴油作燃料,每台柴油机每月耗油约660公升,长年运行其花费较大。而抽油机在抽油时,地下的天然气也被附带抽出,由于目前还没法科学、合理的利用这部分天然气,只有白白地被燃烧掉,一是污染了空气,又造成很大的资源浪费。
本实用新型的目的是要克服背景技术中存在的不足,而提供可将附带的天然气充分利用,把这部分天然气也作为柴油机燃料的滤清助燃装置。
为了实现上述目的,本实用新型给出了相应的技术解决方案这种油田用柴油机滤清助燃装置包括由外壳和滤网构成的滤清器,其主要是由储气罐输出的输气管穿入供气管内,输气管上设有阀门和调压阀。所说的储气罐与调压罐相通,在调压罐内设有回形管。输气管的上口设有网罩。在储气罐和调压罐的底部均设有排污口,调压罐上还具有进水口。
附图
为本实用新型的结构示意图。
如附图所示,储气罐8与调压罐11并联或分离设置,二者之间由气孔10连通,在调压罐11内设有回形管12,该回形管12进气口穿出调压罐11并与天然气源相接。由储气罐8输出的输气管5穿入滤清器的供气管1中,其上口处设有一网罩4。所说的滤清器由外壳2和滤网3构成。在输气管5上还设有一阀门7和调压阀6,以便开闭气源和调节压力。在储气罐8和调压罐11的下部分别设有排污口14、13,通过这两个排污口14、13,可半两个罐内的沉淀物或杂质排放掉。调压罐11上还具有一个进水口9,调压罐11内应装有作为过滤介质的自来水,天然气由回形管12进入后,通过自来水即可将气体中所带的杂质滤掉,而将比较纯净的天然气通过储气罐8及输气管5输送至滤清器与空气混合,然后再由供气管1输送给柴油机的燃烧室,与柴油、空气混合燃烧。
所说的调压阀6完全可以采用现有与液化石油气瓶配套的调压阀,以达到减压、调压的目的。所说的网罩4为尼龙丝网或金属丝网,其作用是可使由输气管5输出的天然气分布更加均匀。
本实用新型结构简单,将抽油时附带产生的天然气经过滤清后直接送入柴油机的燃烧室,与柴油、空气一同燃烧,且燃烧更加完全,不但可使柴油机的动力加大,更重要的是充分利用了原本废弃的天然气,既节约了能源,又减少了污染,可为用户节省大量经费。试验机每月仅耗柴油220公升,节约柴油三分之二,大幅度的提高了采油者的经济效益。
权利要求1.一种油田用柴油机滤清助燃装置,包括由外壳(2)和滤网(3)构成的滤清器,其特征是由储气罐(8)输出的输气管(5)穿入供气管(1)内,输气管(5)上设有阀门(7)和调压阀(6)。
2.如权利要求1所述的滤清助燃装置,其特征是所说储气罐(8)与调压罐(11)相通,在调压罐(11)内设有回形管(12)。
3.如权利要求1所述的滤清助燃装置,其特征是在输气管(5)的上口设有网罩(4)。
4.如权利要求1所述的滤清助燃装置,其特征是在储气罐(8)和调压罐(11)的底部均设有排污口(14、13),调压罐(8)上还具有进水口(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种油田用柴油机滤清助燃装置,由储气罐8输出的输气管5穿入供气管1内,输气管5上设有闭门7和调压阀6。储气罐与调压罐11相通,在调压罐11内设有回形管12。本装置可将抽油时附带的天然气经滤清后直接送入柴油机与柴油、空气一同燃烧,既提高了动力,又大大节省了柴油的用量,还能减少对空气的污染,对采油者来说具有显著的经济效益。
文档编号F02M37/22GK2441993SQ00226928
公开日2001年8月8日 申请日期2000年10月30日 优先权日2000年10月30日
发明者樊明月 申请人:樊明月
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