专利名称：汽车排气管防进水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车辅助备用件，特别是涉及一种结构设计简单、可快速拆装的汽车排气管防进水装置。
背景技术：
目前公知的汽车排气管均设置在汽车底部，距离地面较近，尤其在夏天雨季高峰期由于道路上积水过深，其水位高于汽车排气管口后，易造成汽车熄火，排气管进水后，还容易导致汽车启动故障，此时则需要司机和乘车人员下车在水中人力推车，给人们带来诸多不便，同时也容易造成道路堵塞，通行受阻。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单，可快速拆装的汽车排气管防进水装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是汽车排气管防进水装置，包括一备用排气管、汽车排气管护箍、固装于备用排气管一端部的备用排气管护箍和紧固于备用排气管护箍一端部的锁紧装置构成，备用排气管一端部连接有一固定块，其内紧固有防水密封圈。
本实用新型还可以采用如下技术措施所述的汽车排气管护箍一端设有一豁口，另一端固装有挂钩。
所述的备用排气管护箍另一端设置有挂环。
所述的锁紧装置是由连杆、锁紧手柄、支架及螺母构成，锁紧手柄通过铆钉与支架和连杆呈活动连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是该汽车排气管防进水装置结构设计简单，在需要时可快速安装在汽车排气管上，并与排气管呈密封状态，可防止雨水进入汽车排气管，从而解决了汽车熄火和启动故障的问题，拆装快捷方便，实用性强，对汽车的外观和性能不受任何影响，可适合于各种类型汽车排气管的安装。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型与汽车排气管插接示意图；
图3是图2的A-A剖视图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1--图3，汽车排气管防进水装置是由一备用排气管4、汽车排气管1的护箍2、固装于备用排气管4一端部的备用排气管护箍3和紧固于备用排气管护箍3一端部的锁紧装置5构成，所述的锁紧装置5是由连杆5-1、锁紧手柄5-2、支架5-3及螺母5-4构成，锁紧手柄通过铆钉与支架和连杆呈活动连接。护箍2和护箍3可采用直径可调的喉箍，在汽车排气管护箍2一端部开有一豁口，其另一端固装有挂钩6，备用排气管一端部焊接有一与其连为一体的固定块7，于固定块内紧固有防水密封圈8，备用排气管护箍3的另一端设置有挂环9，通过该挂环9和汽车排气管护箍2上的挂钩6起到使备用排气管与汽车排气管1定位的作用。
如图2所示，使用时，先将护箍2插于汽车排气管尾部，再将备用排气管插接于汽车排气管1上，通过护箍3上的挂环9和护箍2上的挂钩6使两管定位，然后使护箍3一端锁紧装置5的连杆5-1与护箍2对应的豁口卡紧，锁紧装置将备用排气管和汽车排气管锁紧，使护箍2的凸槽平面与密封圈8紧密接触，达到两管之间保持密封状态。
权利要求1.一种汽车排气管防进水装置，其特征是包括一备用排气管(4)、汽车排气管护箍(2)、固装于备用排气管(4)一端部的备用排气管护箍(3)和紧固于备用排气管护箍(3)一端部的锁紧装置(5)构成，备用排气管一端部连接有一固定块(7)，其内紧固有防水密封圈(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管防进水装置，其特征是所述的汽车排气管护箍(2)一端设有一豁口，另一端固装有挂钩(6)。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管防进水装置，其特征是所述的备用排气管护箍(3)另一端设置有挂环(9)。
4.根据权利要求1所述的汽车排气管防进水装置，其特征是所述的锁紧装置(5)是由连杆(5-1)、锁紧手柄(5-2)、支架(5-3)及螺母(5-4)构成，锁紧手柄通过铆钉与支架和连杆呈活动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车排气管防进水装置，包括一备用排气管、汽车排气管护箍、固装于备用排气管一端部的备用排气管护箍和紧固于备用排气管护箍一端部的锁紧装置构成，备用排气管一端部连接有一固定块，其内紧固有防水密封圈，汽车排气管护箍一端设有一豁口，另一端固装有挂钩，备用排气管护箍另一端设置有挂环。本实用新型具有的优点是该结构设计简单，可快速安装在汽车排气管上，并与排气管呈密封状态，可防止雨水进入汽车排气管，从而解决了汽车熄火和启动故障的问题，拆装快捷方便，实用性强，对汽车的外观和性能不受任何影响，可适合于各种类型汽车排气管的安装。
文档编号F01N13/12GK2663665SQ200320112078
公开日2004年12月15日 申请日期2003年10月31日 优先权日2003年10月31日
发明者杨凤仪 申请人:杨凤仪