专利名称：空气滤清器保养指示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种直接显示发动机空气滤清器在使用过程中真空压力的装置，尤其是一种空气滤清器保养指示器。
背景技术：
空气滤清器保养指示器是一种直接显示发动机空气滤清器在使用过程中真空压力的装置。它能使用户及时对空气滤清器进行保养，避免因空气滤清器因滤芯阻塞造成发动机加速无力、排气放炮、冒黑烟等现象的发生，提高发动机运行的经济性。现有的空气滤清器保养指示器包括壳体、滑标、波纹密封圈、套管、复位按钮、弹簧等。例如中国实用新型专利专利号为ZL92224213.5就公开了这样一种空气滤清器保养指示器。其工作原理是，当发动机运行一段时间后，空气滤清器滤芯因灰尘、杂质的阻塞而阻力增大时，空气滤清器内为负压，指示器的滑标克服弹簧的弹力下移至相应位置，发动机停车后，滑标下移的位置通过复位按钮的锯齿卡住套管来实现锁定。此时滑标上指示箭头指向的读数值，便是空气滤清器内的直空度值。滑标复位时，将手按一下复位按钮，复位按钮的锯齿与套管分离，滑标在弹簧的弹力作用下而自动复位。由于复位接钮下部为锯齿、上部为张力开口圈，在锯齿与张力开口圈之间设有支撑销，上部的张力开口圈始终处于张紧状态，因此该圈容易损坏；下部锯齿的各齿位置不同，所受的力矩也不相同，因此动作灵敏度差、可靠性不好；复位按钮的结构形状复杂，因此制造成本高。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种空气滤清器保养指示器，它不仅结构简单、制造容易、不易损坏，而且可靠性好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是它包括壳体、上盖、垫圈、波纹密封圈、滑标、弹簧、复位按钮，还包括顶杆、定位锁片，顶杆包括四个不同的柱体、一个锥体和一个圆板，圆板设置在下部两个柱体之间，锥体设置在上部两柱体与下部两柱体之间，上部第二个柱体的顶面的周边处设有凹槽，定位锁片为盘状结构、中央设有Y型孔，该孔远离中心轴的三个内侧面的上中部与外侧面开有侧向通孔、其下部内侧面与外侧面开有缝隙、该Y型孔靠近中心轴的三个内侧面下端处设有与所述顶杆凹槽相配的刃口留失，所述复位按钮的上部为柱体、下部设有均布的三个爪子、每个爪子的下部设有凸起，该按钮的上部柱体插在所述上盖顶部与其相配的孔中、下部三爪的凸起分别位于定位锁片Y型孔的三个侧向通孔中，定位锁片、波纹密封圈和壳体的上部依次紧套在所述上盖内，顶杆上部位于复位按钮下部三个爪子所围成的空间内、顶杆下端紧配合设置在波纹密封圈下端内孔和滑标下端内孔中，波纹密封圈的下端位于顶杆的圆板与滑标下端之间。
由于上述指示器中采用顶杆和定位锁片，当空气滤清器内为负压时，指示器的滑标克服弹簧弹力下移时带动顶杆下移，当顶杆的凹槽下移至定位锁片下端的刃口留尖时，刃口留尖进入凹槽内，滑标下移的位置被锁定，与现有技术相比，动作灵敏、可靠性好；由于复位按钮的上部为柱体、下部为均布的三个爪子、每个爪子的下部设有凸起，当刃口留尖进入凹槽内、滑标下移的位置被锁定时，将手按一下复位按钮，三个爪子下部的凸起将定位锁片Y型孔下端的缝隙壁内侧面向外挤压，迫使定位锁片Y型孔下端部向外扩张，这时刃口留尖脱离凹槽，滑标在弹簧的弹力作用下而自动复位，与现有技术相比，该按钮结构简单、制造容易，由于该按钮在滑标复位时，三爪才处于受力状态，不存在始终处于受力状态的情况，因此不易损坏。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型空气滤清器保养指示器的结构示意图。
图2是本实用新型定位锁片的仰视图。
图3是本实用新型定位锁片的主视图。
图4是本实用新型定位锁片的俯视图。
图5是图4的A-A剖视图。
图6是本实用新型顶杆结构示意图。
图7是本实用新型复位按钮的结构示意图(图8的B-B剖视图)。
图8是图7的俯视图。
附图中1.复位按钮，2.上盖，3.垫圈，4.定位锁片，5.凸起，6.缝隙壁，7.刃口留尖，8.凹槽，9.波纹密封圈，10.滑标，11.壳体，12.弹簧，13.联接螺纹，14.圆板，15.锥体，16.顶杆，17.Y型孔，18.缝隙，19.侧向通孔，20.爪子。
具体实施方式
图1中，本实用新型空气滤清器保养指示器包括壳体11、上盖2、垫圈3、波纹密封圈9、滑标10、弹簧12、复位按钮1、顶杆16、定位锁片4。复位按钮1上部为柱体、下部设有均布的三个爪子20、每个爪子20的下部设有凸起5，如图7和图8所示。图6中，顶杆16包括四个不同的柱体、一个锥体15和一个圆板14，圆板14设置在下部两个柱体之间，锥体15设置在上部两柱体与下部两柱体之间，上部第二个柱体的顶面的周边处设有凹槽8。定位锁片4为盘状结构，如图3、图2和图4所示，定位锁片4中央设有Y型孔17，该孔远离中心轴的三个内侧面的上中部与外侧面开有侧向通孔19、其下部内侧面与外侧面开有缝隙18、该Y型孔靠近中心轴的三个内侧面下端处设有与顶杆16的凹槽8相配的刃口留尖7，如图5所示。
图1中，复位按钮1的上部柱体插在上盖2顶部与其相配的孔中、下部三个爪子20的凸起5分别位于定位锁片4的Y型孔17的三个侧向通孔19中。定位锁片4、波纹密封圈9和壳体11的上部依次紧套在上盖2内。上盖2上顶内侧面与定位锁片4的顶面之闻设有垫圈3。顶杆16上部位于复位按钮1下部三个爪子20所围成的空间内、顶杆16下端紧配合设置在波纹密封圈9的下端内孔和滑标10下端内孔中，波纹密封圈9的下端位于顶杆16的圆板14与滑标10下端之间。滑标10与壳体11之闻设有弹簧12。壳体11的底部中央设有联接螺纹13。工作时，将壳体11的底部中央的联接螺纹13与空气滤清器联接。当发动机运行一段时间后，空气滤清器滤芯因灰尘、杂质的阻塞而阻力增大时，空气滤清器内为负压，由于指示器与空气滤清器相通联，指示器内波纹密封圈9的下方空间内的压力同样为负压，这时滑标10克服弹簧12的弹力下移时、带动顶杆16离开原位下移。当阻力达到某一值时，顶杆16的凹槽8下移至定位锁片4的刃口留尖7时，刃口留尖7将进入凹槽8内，滑标10下移的位置被锁定。由于滑标为红色，此时显示窗显示红色，用户此时应及时对空气滤清器进行保养。指示器的复位，只需将手按一下复位按钮1，三个爪子20下部的凸起5将定位锁片4的Y型孔17下部的缝隙壁6的内侧面向外挤压，迫使定位锁片4的Y型孔17下端部向外扩张，这时刃口留尖7脱离凹槽8，滑标10在弹簧12的弹力作用下而自动上移复位，顶杆16随滑标10一起上移至原位。
权利要求1.一种空气滤清器保养指示器，它包括壳体、上盖、垫圈、波纹密封圈、滑标、弹簧、复位按钮，其特征在于还包括顶杆、定位锁片，顶杆包括四个不同的柱体、一个锥体和一个圆板，圆板设置在下部两个柱体之间，锥体设置在上部两柱体与下部两柱体之间，上部第二个柱体的顶面的周边处设有凹槽，定位锁片为盘状结构、中央设有Y型孔，该孔远离中心轴的三个内侧面的上中部与外侧面开有侧向通孔、其下部内侧面与外侧面开有缝隙、该Y型孔靠近中心轴的三个内侧面下端处设有与所述顶杆凹槽相配的刃口留尖，所述复位按钮的上部为柱体、下部设有均布的三个爪子、每个爪子的下部设有凸起，该按钮的上部柱体插在所述上盖顶部与其相配的孔中、下部三爪的凸起分别位于定位锁片Y型孔的三个侧向通孔中，定位锁片、波纹密封圈和壳体的上部依次紧套在所述上盖内，顶杆上部位于复位按钮下部三个爪子所围成的空间内、顶杆下端紧配合设置在波纹密封圈下端内孔和滑标下端内孔中，波纹密封圈的下端位于顶杆的圆板与滑标下端之间。
专利摘要本实用新型公开了一种空气滤清器保养指示器，它包括顶杆、定位锁片，顶杆包括四个不同的柱体、一个锥体和一个圆板，上部第二个柱体的顶面的周边处设有凹槽，圆板设置在下部两个柱体之间，定位锁片为盘状结构、中央设有Y型孔，该孔远离中心轴的三个内侧面的上中部与外侧面开有侧向通孔、其下部内侧面与外侧面开有缝隙、该Y型孔靠近中心轴的三个内侧面下端处设有与所述顶杆凹槽相配的刃口留尖，复位按钮的上部为柱体、下部设有均布的三个爪子、每个爪子的下部设有凸起，该按钮的上部柱体插在所述上盖顶部与其相配的孔中、下部三爪的凸起分别位于定位锁片的三个侧向通孔中。该实用新型结构简单、制造容易、不易损坏、可靠性好。
文档编号F02M35/09GK2804412SQ20052007309
公开日2006年8月9日 申请日期2005年6月28日 优先权日2005年6月28日
发明者张伟, 陆宏成 申请人:张伟