专利名称：机油冷却滤清装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机冷却润滑系统的部件，具体地说是一种对润滑 系统中的机油进行冷却并滤清的装置。
背景技术：
传统发动机润滑系统中采用机油冷却器对机油进行冷却，采用机油滤清器 对机油进行滤清。
一般机油冷却器与机油滤清器分别单独装在机体上，通过机 体内部流道或外部管路连接，此类布置增加了机体结构上的设计及工艺复杂性， 冷却效果受到自身通道的制约，且维修不便。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种机油冷却滤清装 置，此装置将机油冷却器与机油滤清器结合为一个整体，可一次性地完成机油 的冷却和滤清，结构简单，维修方便。
按照本实用新型提供的技术方案，机油冷却滤清装置包括机油冷却器及机 油滤清器，特征是机油冷却器与机油滤清器分别安装在机油滤清器座上，机油 滤清器座上设置有机油滤清器座上进油口 、机油滤清器座上出油口及机油滤清 器座油道；所述机油滤清器座油道分别与机油冷却器油道及机油滤清器油道相
连通o
所述机油滤清器座上还设置有机油滤清器座下出油口、机油滤清器座下进
油口。机油滤清器座下出油口与机油冷却器进油口相连；所述机油滤清器座下 进油口与机油冷却器出油口相连。
所述机油滤清器通过机油滤清器进油道及机油滤清器出油道与机油滤清器 座相连通。
所述机油滤清器座上旋装两个机油滤清器。
所述机油滤清器座上进油口与机油滤清器座下出油口之间设置有旁通阀， 旁通阔通过旁通孔与机油滤清器进油道相连通。
所述机油滤清器座上出油口与机油滤清器座下进油口之间设置安全阀。 本实用新型与己有技术相比具有以下优点
1、本实用新型通过机油滤清器座将机油冷却器和机油滤清器结合为一整 体，在保证冷却效果的同时，简化了结构，方便零部件的更换和后期维护。2、 机油滤清器座上的旁通阀在机油不需冷却时打开阀门，使机油不经冷却 直接滤清，降低了发动机功率消耗。
3、 机油滤清器座上的安全阔在机油滤清器发生故障的情况下打开阀门，可 保证发动机机油的供给，保证润滑系统的工作安全性。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中的机油冷却器的立体图。
图3为本实用新型中的机油滤清器座的立体图。
图4为本实用新型中的机油滤清器座的主视图。
图5为图4的俯视图。
图6为图4的仰视图。
图7为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述
图1 图7所示，包括机油冷却器l，机油滤清器座2，机油滤清器3，进 水口4，放水螺栓5，出水口6，机油冷却器进油口7，机油冷却器出油口8，机 油滤清器座上进油口 9，机油滤清器座上出油口 10，安全阀11，机油滤清器座 下进油口 12，旁通阀13，机油滤清器座下出油口 14，机油滤清器进油道15， 机油滤清器出油道16，旁通孔17等。
如图1所示，本实用新型包括机油冷却器1及机油滤清器3,机油冷却器1 与机油滤清器3分别安装在机油滤清器座2上。所述机油滤清器3设有两个， 两个机油滤清器3旋装在机油滤清器座2上。
如图2所示，机油冷却器1上设置有进水口 4，放水螺栓5，出水口6，机 油冷却器进油口7，机油冷却器出油口8。进水口4、出水口6直接与发动机冷 却系进出水口连接。
如图3 图6所示，机油滤清器座2上设置机油滤清器座上进油口9、机油 滤清器座上出油口 IO及机油滤清器座油道，机油冷却器1油道及机油滤清器3 油道分别与机油滤清器座2油道相连通。机油滤清器座2上还设置机油滤清器 座下出油口 14、机油滤清器座下进油口 12、机油滤清器进油道15及机油滤清 器出油道16，机油冷却器进油口7与机油滤清器座下出油口 14相连，机油冷却 器出油口 8与机油滤清器座下进油口 12相连，机油滤清器3通过机油滤清器进 油道15及机油滤清器出油道16与机油滤清器座2相连通。
4如图5和图7所示，所述机油滤清器座上进油口 9与机油滤清器座下出油 口 14之间设置旁通阀13,旁通阀13通过旁通孔17与机油滤清器进油道15相 连通。所述机油滤清器座上出油口 10与机油滤清器座下进油口 12之间设置安 全阀11。
本实用新型的工作原理本实用新型通过机油滤清器座2安装在发动机机 体上，通过机油滤清器座上进油口9和机油滤清器座上出油口 IO所在法兰与机 体油道连接。如图7所示为本实用新型的工作原理图，发动机机体内的热油从 机油滤清器座上进油口 9进入机油滤清器座2，从机油滤清器座下出油口 14流 出，通过机油冷却器进油口 7流入机油冷却器1，由机油冷却器出油口 8流出， 完成机油的冷却过程。与此同时发动机冷却系统的冷却水从机油冷却器1的进 水口4流进机油冷却器1，对不锈钢板翘式冷却芯中的机油进行冷却，然后由出 水口 6流出机油冷却器1。经机油冷却器1冷却后的机油由机油滤清器座下进油 口 12流入机油滤清器座2内，再进入由机油滤清器座进油道15并联的两个机 油滤清器3内滤清；滤清后的机油通过机油滤清器出油道16 ，从机油滤清器座 上出油口 IO流出本装置并进入发动机机体主油道。
本实用新型为提高其安全性做了以下布置
1. 设置放水螺栓5: —是为了维修机油冷却器1时放水方便，二是可将放
水螺栓换成水温传感器，对工作中的机油冷却器1进行水温监控，保证机油的 冷却效果。
2. 设置旁通阔13 :通过在机油滤清器座上进油口 9和机油滤清器座下出 油口 14之间设置旁通阀13来对即将进入机油冷却器1的机油进行分流，达到 调节机油温度的目的。发动机在起动或低温状态时，由于机油温度低、机油压 力高使旁通阀13打开，机油温度越低压力越高，旁通阀13开度越大，被分流 不经机油冷却器1而直接进机油滤清器3的机油越多，反之越少。将机油分流 有利于发动机在冷起动时尽快升温，也有利于低速、低负荷时发动机运转。
3. 设置安全阀ll:当本装置处于工作过程中，两个机油滤清器3因某些 原因不能工作时，冷却但未滤清的机油将直接通过安全阀11从机油滤清器座上 出油口10进入机体，保证发动机的正常运转，为维护争取时间。
权利要求1、一种机油冷却滤清装置，包括机油冷却器(1)及机油滤清器(3)，其特征是机油冷却器(1)与机油滤清器(3)分别安装在机油滤清器座(2)上，所述机油滤清器座(2)上设置有机油滤清器座上进油口(9)、机油滤清器座上出油口(10)及机油滤清器座(2)油道；所述机油滤清器座(2)油道分别与机油冷却器(1)油道及机油滤清器(3)油道相连通。
2、 根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置，其特征在于所述机油滤清器 座(2)上设置有机油滤清器座下出油口 (14)、机油滤清器座下进油口 (12)， 机油滤清器座下出油口 (14)与机油冷却器进油口 (7)相连，所述机油滤清器 座下进油口 (12)与机油冷却器出油口 (8)相连。
3、 根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置，其特征在于所述机油滤清器 (3)通过机油滤清器进油道(15)及机油滤清器出油道(16)与机油滤清器座相连通。
4、 根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置，其特征在于所述机油滤清器 座(2)上旋装两个机油滤清器(3)。
5、 根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置，其特征在于所述机油滤清器 座上进油口 (9)与机油滤清器座下出油口 (14)之间设置有旁通阀(13)，旁 通阀(13)通过旁通孔(17)与机油滤清器进油道(15)相连通。
6、 根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置，其特征在于所述机油滤清器 座上出油口 (10)与机油滤清器座下进油口 (12)之间设置安全阀(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种对发动机润滑系统中的机油进行冷却并滤清的机油冷却滤清装置。其包括机油冷却器及机油滤清器，特征是机油冷却器与机油滤清器分别安装在机油滤清器座上，机油滤清器座上设置机油滤清器座上进油口、机油滤清器座上出油口及机油滤清器座油道；所述机油滤清器座油道分别与机油冷却器油道及机油滤清器油道相连通。所述机油滤清器座下出油口与机油冷却器进油口相连；所述机油滤清器座下进油口与机油冷却器出油口相连。本实用新型通过机油滤清器座将机油冷却器和机油滤清器结合为一整体，可一次性地完成机油的冷却和滤清，结构简单，维修方便；在保证冷却效果的同时，简化了结构，方便零部件的更换和后期维护。
文档编号F01M5/00GK201258771SQ20082018562
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月10日 优先权日2008年9月10日
发明者肖亨琳 申请人:无锡开普机械有限公司