凝汽器安全阀的制作方法

文档序号:5174119阅读:717来源:国知局
专利名称:凝汽器安全阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机凝汽器安全保护装置,具体是凝汽器安全阀。
背景技术
凝汽器将蒸汽冷凝成液体的一种换热器。凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设 备起着冷源的作用,其主要任务是将汽轮机排汽凝结成水并在汽轮机排汽口建立与维持一 定的真空度。凝汽设备中凝汽器是最主要的设备,除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新 使用外,还在其他设备辅助下在汽轮机排汽处建立一个远低于大气压的真空。凝汽器的真 空度对汽轮机装置的效率、功率有重大影响,故与凝汽器连接的装置应阻止空气进入。汽轮 机排汽压力正常情况下,凝汽器处于真空状态,当汽轮机排汽压力为正压并超过凝汽器规 定压力时,就会对设备产生不利影响,甚至危及设备安全;此时,就需要及时释放凝汽器内 的蒸汽。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种凝汽器安全阀,该装置应能够使凝汽器在真空状态 下正常有效工作,并能在超过凝汽器规定压力时及时自动开起,具有确保设备安全、自动恢 复原始状态和重复使用的特点。 本实用新型提供的技术方案是凝汽器安全阀,包括一鼓状的腔体,腔体的端面分
别设置着蒸汽进口和蒸汽出口 ;腔体内分隔成彼此隔离且分别与蒸汽进口和蒸汽出口连通
的蒸汽进口腔室和蒸汽出口腔室,两个腔室之间还设置一蒸汽通道口,蒸汽通道口上定位
一可开启的盖板, 一可调式压力机构又对该盖板施加关闭蒸汽通道口的压力。 所述的可调式压力机构中,一套管安装在盖板的顶端,套管轴线与蒸汽通道口轴
线重合;套管又与固定在腔体上的筒状导轨滑动配合,一压簧定位在筒状导轨内并对盖板
施加所述的压力。 所述的蒸汽通道口的上部边沿还安装一挡板,形成盆状水槽的水封结构。 所述盖板的下端还固定一导向杆,该导向杆的轴线与蒸汽通道口轴线重合且其下 半截可滑动地伸入一固定于腔体的套筒中;套筒中还设置有对导向杆施加向上推力的丝 杆,丝杆底端安装一手轮。 所述安全阀的外部两侧设置有连通盆状水槽的进水管和出水管,以及时将水平盆 状水槽的水溢出,并实现外部空气与蒸汽进口腔室隔离。 所述的蒸汽进口腔室底部设有蒸汽凝结水疏水接口,蒸汽出口腔室底部设有排水 接口。 本实用新型的工作原理是 汽轮机排汽压力正常情况下为负压,凝汽器正常工作时也处于真空状态,凝汽器 中的蒸汽进入凝汽器安全阀进口 l,此时凝汽器安全阀器体中的盖板11处于关闭状态;由 于凝汽器安全阀出口 13接通大气,而凝汽器处于真空状态且不允许不凝空气进入,所以挡板12形成的水封结构能够有效地达到此目的。当汽轮机排汽压力为正压并超过凝汽器规 定压力时,凝汽器安全阀器体中的盖板ll被蒸汽顶起,蒸汽排入大气,设备安全保护的目 的得以实现。 本实用新型的有益效果是 1.保护凝汽器及整个汽轮机及凝汽系统的安全运行,防止超压引起事故。 2.安全阀能自动恢复原始状态,可重复使用;有利于降低成本。

图1是本实用新型的主视结构示意图。 图2是本实用新型的左视结构示意图。
具体实施方式凝汽器安全阀,包括一鼓状的腔体,腔体中设置两块竖向隔离板4、14和一块水平 布置且制有蒸汽通道口的隔离板22形成两个腔室(图1中左下部分的蒸汽进口腔室3和 右上部分蒸汽出口腔室8),蒸汽通道口上设置盖板11 ;一可调式压力机构对盖板施加向下 的压力。可调式压力机构中,一套管6安装在盖板的顶端,套管轴线与蒸汽通道口轴线重 合;套管又与固定在腔体上的筒状导轨7滑动配合, 一压簧10定位在筒状导轨内并对盖板 施加所述的压力;弹簧10可以通过调节螺钉9微调压紧力。所述的蒸汽通道口的上部边沿 还安装一挡板12,形成盆状水槽的水封结构;并从安全阀的外部两侧引入进水管23和出水 管25,以及时将水平盆状水槽内的积水溢出,并实现外部空气与蒸汽进口腔室隔离。出水管 25处还接有一水位计24。 所述盖板的下端还固定一导向杆16,该导向杆的轴线与蒸汽通道口轴线重合且其 下半截可滑动地伸入一固定于腔体的套筒17中;套筒中还设置有对导向杆施加向上推力 的丝杆18,丝杆底端安装一手轮20。设置丝杆18,可在必要时手动旋转手轮将盖板顶开,实 现设备的安全保护。 所述的蒸汽进口腔室3底部设有蒸汽凝结水疏水接口 15,蒸汽出口腔室8底部设 有排水接口 21。
权利要求凝汽器安全阀,其特征在于该安全阀包括一鼓状的腔体,腔体的端面分别设置着蒸汽进口(1)和蒸汽出口(13);腔体内分隔成彼此隔离且分别与蒸汽进口和蒸汽出口连通的蒸汽进口腔室(3)和蒸汽出口腔室(8),两个腔室之间还设置一蒸汽通道口,蒸汽通道口上定位一可开启的盖板(11),一可调式压力机构又对该盖板施加关闭蒸汽通道口的压力。
2. 根据权利要求1所述的凝汽器安全阀,其特征在于所述的可调式压力机构中,一套 管(6)安装在盖板(11)的顶端,套管轴线与蒸汽通道口轴线重合;套管又与固定在腔体上 的筒状导轨(7)滑动配合,一压簧(10)定位在筒状导轨(7)内并对盖板施加所述的压力。
3. 根据权利要求1或2所述的凝汽器安全阀,其特征在于所述的蒸汽通道口的上部边 沿还安装一挡板(12),形成盆状水槽的水封结构。
4. 根据权利要求3所述的凝汽器安全阀,其特征在于所述盖板的下端还固定一导向 杆(16),该导向杆的轴线与蒸汽通道口轴线重合且其下半截可滑动地伸入一固定于腔体的 套筒(17)中;套筒中还设置有对导向杆施加向上推力的丝杆(18),丝杆底端安装一手轮 (20)。
5. 根据权利要求4所述的凝汽器安全阀,其特征在于所述安全阀的外部两侧设置有连 通盆状水槽的进水管(23)和出水管(25)。
6. 根据权利要求5所述的凝汽器安全阀,其特征在于所述的蒸汽进口腔室底部设有蒸 汽凝结水疏水接口 (15),蒸汽出口腔室底部设有排水接口 (21)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽轮机凝汽器安全阀。目的是使凝汽器在真空状态下正常有效工作,并超过凝汽器规定压力时及时自动开起,具有确保设备安全、自动恢复原始状态和重复使用的特点。技术方案是凝汽器安全阀,包括一鼓状的腔体,腔体的端面分别设置着蒸汽进口和蒸汽出口;腔体内分隔成彼此隔离且分别与蒸汽进口和蒸汽出口连通的蒸汽进口腔室和蒸汽出口腔室,两个腔室之间还设置一蒸汽通道口,蒸汽通道口上定位一可开启的盖板,一可调式压力机构又对该盖板施加关闭蒸汽通道口的压力。可调式压力机构中,一套管安装在盖板的顶端,套管轴线与蒸汽通道口轴线重合;套管又与固定在腔体上的筒状导轨滑动配合,一压簧定位在筒状导轨内并对盖板施加压力。
文档编号F01D25/00GK201496638SQ20092019221
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月27日 优先权日2009年8月27日
发明者黄建平 申请人:杭州汽轮辅机有限公司
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