专利名称：一种板式气门的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种气阻小且加工简单的板式气门，具体地说是一种滑动开闭的平板
式气门，属于内燃机技术领域。
背景技术：
气门是发动机的一种重要配件。气门(Valve)的作用是专门负责向发动机内输入 燃料并排出废气。现在气门形状基本是一个杆连接一个圆盘的吸盘状，其杆部往往置于气 管内部，这样就影响了进排气的通顺性，产生了一定的阻力。而且这种气门加工工艺复杂， 废品率较高，加工成本高。因此改变气门形状和布置方位对汽车节能有一定的作用，对工业 生产的节能也十分有益。
发明内容本发明设计了一种滑动开闭的平板式气门，其布置方位在气缸顶部，避开了进排 气管，从而减小了气门在进排气时的气阻。其形状为平板式，加工工艺简单，制造成本大大 降低。 本发明是通过以下技术方案实现的本发明主要由气门、气缸、气门滑道组成。其 中气门为平板式，置于气缸顶部的气门滑道内，平板式气门由外力作用在气门滑道内滑动， 实现气门的适时开闭。 所述一种气阻小且加工简单的板式气门，可根据内燃机的工作工况，在外力作用
下适时的开闭，配合内燃机进气冲程和排气冲程的完成。 本发明具有结构简单、加工成本低、布置方便、气阻较低等优点。
图1中1、气缸，2、气门，3、气门滑道。
具体实施方式如图1所示。 本发明主要由气门2、气缸1、气门滑道3组成，其中气门2为平板式，置于气缸1 顶部的气门滑道3内，平板式的气门2由外力作用在气门滑道3内滑动，实现气门的适时开 闭。 本发明减小了气门在进排气时的气阻，加工工艺简单，制造成本大大降低，安装布 置方便，便于更换。
权利要求一种板式气门，包括气门、气缸、气门滑道，其特征在于所述气门为平板式，气门位于气缸顶部的气门滑道内。
2. 根据权利要求书1所述一种板式气门，其特征在于所述气门整体都位于进排气管 与气缸的分界线处。
专利摘要本实用新型公开了一种气阻小且加工简单的板式气门，属于内燃机技术领域。本实用新型主要由气门、气缸、气门滑道组成。其中气门为平板式，置于气缸顶部的气门滑道内，气门由外力作用在气门滑道内滑动，实现气门的适时开闭。此气阻较小且加工简单的板式气门可根据内燃机的工作工况，在外力作用下适时的开闭，配合内燃机进气冲程和排气冲程的完成。本实用新型具有减小了气门在进排气时的气阻，加工工艺简单，制造成本大大降低，安装布置方便，便于更换等优点。
文档编号F01L5/02GK201546773SQ200920252960
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月13日 优先权日2009年11月13日
发明者于复生, 吴亚兰, 孔祥安, 张涵, 沈孝芹, 郅健斌, 郑忠才 申请人:郅健斌