专利名称：船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套的制作方法
技术领域：
本发明涉及气缸套，具体涉及一种船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套。
背景技术：
船舶柴油发动机由于跨海远距离长时间航行，发动机的温度很高，作功行程时气缸内的温度达到1900 2000°C，压力达到70 100个大气压。气缸燃烧室部位由于长时间受高温、高压的影响，极易产生烧熔磨损，磨损后的铁屑带入活塞环行程范围内，导致了气缸套工作面的磨料磨损，不但使机油使用量显著增加，而且产生下窜气，发动机功率下降，气缸套、活塞与活塞环的配副系统使用寿命缩短，增加了使用成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套，提高了气缸套的耐高温性能、增强了耐磨性，降低了机油耗量，延长了气缸套的使用寿命，体现了经济与安全的优越性。本发明的技术解决方案是该船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套包括气缸套内表面、 内倒角、外圆弧倒角、裙部、下腰带、封水槽、水套壁、上腰带、退刀槽、支承肩、陶瓷熔焊层、 平台网纹，气缸套内表面设有陶瓷熔焊层与平台网纹和内倒角，气缸套外表面设有支承肩与上腰带和下腰带，支承肩与上腰带之间设有退刀槽，上腰带与下腰带之间设有水套壁，下腰带下部设有裙部和下腰带中设有封水槽。本发明的关键技术是，在气缸套内表面燃烧室部位设有50毫米长、1毫米深的陶瓷熔焊层，其硬度达到HV900以上，具有较高的耐磨性和耐高温性能。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，气缸套内表面设有陶瓷熔焊层与平台网纹和内倒角。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，气缸套外表面设有支承肩与上腰带和下腰带。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，支承肩与上腰带之间设有退刀槽。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，上腰带与下腰带之间设有水套壁。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，近临下腰带设有裙部和下腰带中设有封水槽。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，在气缸套内表面燃烧室部位设有50 毫米长、1毫米深的陶瓷熔焊层，其硬度达到HV900以上，具有较高的耐磨性和耐高温性能。本发明有益效果是提高了气缸套的耐高温性能、增强了耐磨性，降低了机油耗量，延长了气缸套的使用寿命。
图1为本发明结构示意图。
图中1.气缸套内表面，2.内倒角，3外圆弧倒角，4.裙部，5.下腰带，6.封水槽， 7.水套壁，8.上腰带，9.退刀槽，10.支承肩，11.陶瓷熔焊层，12.平台网纹。
具体实施例方式如图1所示，该船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套包括气缸套内表面1、内倒角2、外圆弧倒角3、裙部4、下腰带5、封水槽6、水套壁7、上腰带8、退刀槽9、支承肩10、陶瓷熔焊层 11、平台网纹12，气缸套内表面1设有陶瓷熔焊层11与平台网纹12和内倒角2，气缸套外表面设有支承肩10与上腰带8和下腰带5，支承肩10与上腰带8之间设有退刀槽9，上腰带8与下腰带5之间设有水套壁7，下腰带5下部设有裙部4和下腰带5中设有封水槽6。 本发明的关键技术是，在气缸套内表面1燃烧室部位设有50毫米长、1毫米深的陶瓷熔焊层 11。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，气缸套内表面1设有陶瓷熔焊层11与平台网纹12和内倒角2。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，气缸套外表面设有支承肩10与上暖带8和下腰带5。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，支承肩10与上腰带8之间设有退刀槽 9。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，上腰带8与下腰带5之间设有水套壁 7。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，下腰带5下部设有裙部4和下腰带5 中设有封水槽6。本发明的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套中，在气缸套内表面1燃烧室部位设有50 毫米长、1毫米深的陶瓷熔焊层11。
权利要求
1.船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套，其特征在于该船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套包括气缸套内表面(1)、内倒角(2)、外圆弧倒角(3)、裙部(4)、下腰带(5)、封水槽(6)、水套壁 (7)、上腰带(8)、退刀槽(9)、支承肩(10)、陶瓷熔焊层(11)、平台网纹(12)，气缸套内表面 (1)设有陶瓷熔焊层(11)与平台网纹(12)和内倒角O)，气缸套外表面设有支承肩(10) 与上腰带(8)和下腰带(5)，支承肩(10)与上腰带(8)之间设有退刀槽(9)，上腰带(8)与下腰带( 之间设有水套壁(7)，下腰带( 下部设有裙部(4)和下腰带( 中设有封水槽 (6)。本发明的关键技术是，在气缸套内表面(1)燃烧室部位设有50毫米长、1毫米深的陶瓷熔焊层(11)。
2.根据权利要求1所述的船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套，其特征在于在气缸套内表面(1)燃烧室部位设有50毫米长、1毫米深的陶瓷熔焊层(11)。
全文摘要
本发明公开了船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套，该船舶发动机陶瓷燃烧室气缸套包括气缸套内表面(1)、内倒角(2)、外圆弧倒角(3)、裙部(4)、下腰带(5)、封水槽(6)、水套壁(7)、上腰带(8)、退刀槽(9)、支承肩(10)、陶瓷熔焊层(11)、平台网纹(12)，气缸套内表面(1)设有陶瓷熔焊层(11)与平台网纹(12)和内倒角(2)，气缸套外表面设有支承肩(10)与上腰带(8)和下腰带(5)，支承肩(10)与上腰带(8)之间设有退刀槽(9)，上腰带(8)与下腰带(5)之间设有水套壁(7)，下腰带(5)下部设有裙部(4)和下腰带(5)中设有封水槽(6)。本发明的关键技术是，在气缸套内表面(1)燃烧室部位设有50毫米长、1毫米深的陶瓷熔焊层(11)。
文档编号F02F1/16GK102444495SQ20101050519
公开日2012年5月9日 申请日期2010年10月5日 优先权日2010年10月5日
发明者韦斌 申请人:韦斌