专利名称：防止化油器油杯拆卸的固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种化油器，特别涉及一种防止化油器油杯拆卸的固定结构。
背景技术：
化油器是发动机和通用汽油机燃油供给系统中的一个关键部件，其性能的好坏直 接影响到发动机或通用汽油机运转的稳定性、动力性、经济性和排放指标。其主要作用就是 根据发动机和通用汽油机不同工况的需要，将一定量的汽油喷入主空气流中使汽油雾化成 微小颗粒，与一定量的空气充分混合，形成具有合适空燃比的可燃混合气，可燃混合气进入 燃烧室燃烧做功。化油器供油情况的好坏，与主量孔、浮子组件有很大的关系，由于主量孔、 浮子组件等是安装在化油器本体上的，因此化油器在出厂前都需对主量孔、浮子组件等进 行测试调整，以保证发动机或通用汽油机运转的稳定性、动力性、经济性和排放指标达到要 求。但是因主量孔、浮子组件是位于构成浮子室的油杯中，而现有的化油器的油杯与化油器 本体通过紧固螺钉连接后，都可以被反复拆卸、装配，由此导致化油器在测试合格后，油杯 可以被拆开，主量孔、浮子组件能够被重新调整，如果化油器在测试合格后，主量孔、浮子组 件等被人为改动、调整，将严重影响发动机或通用汽油机运转的稳定性、动力性、经济性和 排放指标。怎样才能实现化油器在测试合格前，油杯的安装、拆卸方便，而测试合格后油杯 不能被再次拆开，使测试合格后的主量孔、浮子组件等不能被人为改动、调整，长期以来一 直是一个难以解决的问题。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种防止化油器油杯拆卸的 固定结构，使化油器在测试合格前油杯的安装、拆卸方便，有利于调整，在测试合格后油杯 不能再被拆开，防止化油器的主量孔、浮子组件等被人为改动、调整，保证发动机或通用汽 油机运转的稳定性、动力性、经济性和排放指标。本实用新型的目的是这样实现的化油器的油杯位于化油器本体下端，安装在化 油器本体上的主量孔位于油杯中，所述油杯通过一个或多个用于化油器测试合格后防止拆 卸的紧固螺钉固定连接在化油器本体上，形成油杯与化油器本体不能拆卸分开的紧固连接结构。所述用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉的螺纹柱尾端设有压头，压头与 螺钉头之间设有用于螺钉旋紧后再折断的连接部，螺纹柱与压头相连，压头与用于螺钉旋 紧后再折断的连接部相连，用于螺钉旋紧后再折断的连接部与螺钉头相连，形成一体结构 的用于防止拆卸的紧固螺钉，该紧固螺钉的螺纹柱从油杯上设置的孔穿过与化油器本体上 设置的螺纹孔螺纹配合，该紧固螺钉的压头压紧油杯形成紧固。所述压头为表面光滑的圆柱状，其直径大于螺纹柱，所述用于螺钉旋紧后再折断 的连接部直径小于螺纹柱。所述用于螺钉旋紧后再折断的连接部直径为1 4mm。[0008]所述螺钉头为开槽式螺钉头或六角螺钉头。油杯上的孔为沉孔，用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉的压头位于沉孔 中压住油杯。由于采用了上述方案，化油器的油杯通过一个或多个用于化油器测试合格后防止 拆卸的紧固螺钉固定连接在化油器本体上，使化油器在测试合格后，油杯与化油器本体不 能再被拆卸分开，以保证化油器的主量孔、浮子组件等不能再被认为改动、调整。为使化油器在测试合格后，油杯与化油器本体不能再被拆卸分开，所述用于化油 器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉的螺纹柱尾端设有压头，压头与螺钉头之间设有用于螺 钉旋紧后再折断的连接部，形成一体结构的用于防止拆卸的紧固螺钉；该紧固螺钉的螺纹 柱从油杯上设置的孔穿过与化油器本体上设置的螺纹孔螺纹配合，该紧固螺钉的压头压紧 油杯形成紧固。在装配油杯时，通过拧动螺钉头，使该紧固螺钉将油杯和化油器本体紧固在 一起，在对化油器进行测试调整的过程中，如需对主量孔、浮子组件等进行调整，可拧动螺 钉头拆下紧固螺钉，打开油杯，调整主量孔或浮子组件等；一旦测试合格，就将该紧固螺钉 拧紧，使该紧固螺钉上的压头压紧油杯，然后从用于螺钉旋紧后再折断的连接部掰断，去掉 连接部和螺钉头，使用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉不能再被拧动拆卸，保证 油杯不能再被拆开，由此杜绝测试合格后的发动机或通用汽油机运转的稳定性、动力性、经 济性和排放指标，因人为拆开化油器进行调整而影响其性能。为使用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉，在掰断用于螺钉旋紧后再折断 的连接部去掉螺钉头后，螺钉的压头不能被拧动，所述压头为表面光滑的圆柱状，使拧动螺 钉的工具不能与螺钉压头形成周向固定，消除用扳手、起子等工具拧动的可能；尤其是在油 杯上设置沉孔，使该紧固螺钉的压头位于沉孔中压住油杯，采用任何工具都不能拧动该紧 固螺钉了，防止拆卸的效果更好。为了使该紧固螺钉的用于螺钉旋紧后再折断的连接部便于掰断，所述用于螺钉旋 紧后再折断的连接部的直径小于螺纹柱，其直径在1 4mm范围，使该连接部既能保证拧动 时所需的强度，在折断时又便于掰断。化油器的油杯采用本结构安装固定，既方便安装，又可以防止油杯被拆卸，使化油 器测试合格后不能被再调整改动，确保使用该化油器的发动机或通用汽油机的性能不受影 响，尤其是杜绝了导致排放指标改变的调整。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的F-F向剖视图；图3为防止拆卸的紧固螺钉的结构图；图4为本实用新型的另一实施例。附图中，1为化油器本体，Ia为螺孔柱，2为油杯，3为弹簧垫圈，4为沉孔，5为防止 拆卸的紧固螺钉，5a为螺钉头，5b为用于螺钉旋紧后再折断的连接部，5c为压头，5d为螺纹 柱，6为放油螺塞，7为浮子组件，8为主量孔，9为浮子室。具体实施例参见图1至图3，化油器的油杯2位于化油器本体1下端，安装在化油器本体1上 的主量孔8和浮子组件7位于油杯2中的浮子室9中，油杯2的下侧的放油孔紧固有放油 螺塞6。所述油杯2通过一个或多个用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉5固定连 接在化油器本体1上，形成油杯2与化油器本体1不能拆卸分开的紧固连接结构。所述用 于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉5的螺纹柱5d尾端设有压头5c，螺纹柱5d与压 头5c相连，压头为表面光滑的圆柱状，其直径大于螺纹柱5d ；压头5c与螺钉头5a之间设 有用于螺钉旋紧后再折断的连接部5b，压头5c与用于螺钉旋紧后再折断的连接部5b相连， 用于螺钉旋紧后再折断的连接部5b直径小于螺纹柱5d，该连接部5b的直径为1 4mm，一 般设为2mm比较好，既能保证传递扭力的强度，又容易掰断；用于螺钉旋紧后再折断的连接 部5b与螺钉头5a相连，所述螺钉头5a为开槽式螺钉头或六角螺钉头，本实施例采用开槽 式螺钉头。所述螺纹柱5d、压头5c、用于螺钉旋紧后再折断的连接部5b、螺钉头5a形成一 体结构的用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉5。该紧固螺钉5的螺纹柱5d从油杯 2上设置的孔穿过与化油器本体1上设置的螺纹孔螺纹配合，该紧固螺钉的压头5c压紧油 杯2形成紧固，为防止紧固螺钉被震动松动，在紧固螺钉的压头5c与油杯1之间可设置弹 簧垫圈3，使紧固连接更加牢固。将油杯2上的孔设为沉孔4，使用于化油器测试合格后防 止拆卸的紧固螺钉5的压头5c位于沉孔4中压住油杯，一旦化油器测试合格，即从紧固螺 钉5的用于螺钉旋紧后再折断的连接部5b掰断，去掉该连接部5b和螺钉头5a，由于压头 5c为表面光滑的圆柱，没有能用于周向定位的结构，同时又陷入沉孔4中，没有放置工具的 空间，采用扳手、起子、夹钳等工具都不能拧动该防止拆卸的紧固螺钉5 了，由此保证油杯2 不能被从化油器本体1上拆开。本实施例的油杯2与化油器本体1的固定连接采用一个用 于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉5紧固，在化油器本体1设置主量孔8的部分，设 有一向下延伸的螺孔柱la，油杯2底部设置的沉孔4与螺孔柱Ia对应，一个用于化油器测 试合格后防止拆卸的紧固螺钉5穿过油杯2底部设置的沉孔4紧固在螺孔柱Ia上，在化油 器测试合格后，掰断用于螺钉旋紧后再折断的连接部，去掉螺钉头，使该紧固螺钉不能被再 拧动，从而保证油杯不能被拆开。参见图4本实用新型部仅仅局限于上述实施例，化油器的油杯2也可以通过多个 用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉5固定连接在化油器本体1上，形成油杯2与 化油器本体1不能拆卸分开的紧固连接结构，其具体结构可在油杯2与化油器本体相合端 面设置折边，在折边上设置多个供螺钉穿过的孔，在化油器本体下端设置与油杯上的孔对 应的螺纹孔，各个用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉5分别穿过油杯折边上的孔 与化油器本体上的螺纹孔紧固，使紧固螺钉5的压头5c将油杯2固定连接在化油器本体1 下面，在化油器测试合格后，掰断各个紧固螺钉的用于螺钉旋紧后再折断的连接部，去掉螺 钉头5c，使这些紧固螺钉不能被再拧动，从而保证油杯不能被拆开。
权利要求一种防止化油器油杯拆卸的固定结构，化油器的油杯位于化油器本体下端，安装在化油器本体上的主量孔位于油杯中，其特征在于所述油杯通过一个或多个用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉固定连接在化油器本体上，形成油杯与化油器本体不能拆卸分开的紧固连接结构。
2.根据权利要求1所述的防止化油器油杯拆卸的固定结构，其特征在于所述用于化 油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉的螺纹柱尾端设有压头，压头与螺钉头之间设有用于 螺钉旋紧后再折断的连接部，螺纹柱与压头相连，压头与用于螺钉旋紧后再折断的连接部 相连，用于螺钉旋紧后再折断的连接部与螺钉头相连，形成一体结构的用于防止拆卸的紧 固螺钉，该紧固螺钉的螺纹柱从油杯上设置的孔穿过与化油器本体上设置的螺纹孔螺纹配 合，该紧固螺钉的压头压紧油杯形成紧固。
3.根据权利要求2所述的防止化油器油杯拆卸的固定结构，其特征在于所述压头为 表面光滑的圆柱状，其直径大于螺纹柱，所述用于螺钉旋紧后再折断的连接部直径小于螺 纹柱。
4.根据权利要求3所述的防止化油器油杯拆卸的固定结构，其特征在于所述用于螺 钉旋紧后再折断的连接部直径为1 4mm。
5.根据权利要求2所述的防止化油器油杯拆卸的固定结构，其特征在于所述螺钉头 为开槽式螺钉头或六角螺钉头。
6.根据权利要求2所述的防止化油器油杯拆卸的固定结构，其特征在于油杯上的孔 为沉孔，用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉的压头位于沉孔中压住油杯。
专利摘要一种防止化油器油杯拆卸的固定结构，化油器的油杯位于化油器本体下端，安装在化油器本体上的主量孔位于油杯中，所述油杯通过一个或多个用于化油器测试合格后防止拆卸的紧固螺钉固定连接在化油器本体上，形成油杯与化油器本体不能拆卸分开的紧固连接结构。既使化油器在测试合格前油杯的安装、拆卸方便，有利于调整，又使化油器在测试合格后油杯不能再被拆开，防止化油器的主量孔、浮子组件等被人为改动、调整，保证发动机或通用汽油机运转的稳定性、动力性、经济性和排放指标。
文档编号F02M19/00GK201747478SQ20102022438
公开日2011年2月16日 申请日期2010年6月12日 优先权日2010年6月12日
发明者万迅 申请人:重庆恒胜集团有限公司