专利名称：一种发动机油底壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机油底壳，特别涉及一种发动机油底壳的底部结构。
背景技术：
发动机油底壳底部结构传统设计是一个平面，此种结构的油底壳强度刚度较差， 为了增加强度刚度，往往在油底壳底部冲压一些加强筋，而加强筋常常导致机油放油不干 净，脏物沉淀会残留在油底壳底部。因此，目前急需出现一种油底壳底部的结构形式，此种结构形式通过合理的加强 筋布置大大提高油底壳的强度和刚度，同时放油能够彻底干净。
实用新型内容本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，通过油底壳底部的加强筋的设置， 既可满足油底壳的强度、刚度要求，又可起到导流的作用，机油放油彻底、干净。本实用新型的发动机油底壳，油底壳底部设加强筋和加强凸台，加强筋呈X形分 布，加强筋延伸至油底壳底部四个角的相应位置处；加强凸台呈圆环形、朝向油底壳底部外 侧凸出，加强凸台位于加强筋的交汇处，加强筋、加强凸台与油底壳底部为一体冲压成型。其中，加强筋上冲压形成导流槽，加强凸台内侧冲压形成导流环，油底壳底部的剩 余机油通过导流槽流入导流环内。其中，加强凸台中间冲孔，通孔中安装放油塞座，放油塞座一端伸入通孔中，另一 端焊接在加强凸台的外表面。其中，放油塞座开有两至四个缺口，油底壳底部剩余的机油通过导流槽、导流环， 经缺口流至发动机体外。其中，放油塞座中间开孔并攻螺纹，用于上紧放油螺塞。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果1、X形的加强筋布置，可以大大提高整个油底壳的强度和刚度；2、加强筋交汇处冲压出一个圆形凸台，使条状加强筋和圆形加强筋浑然一体，使 整个油底壳的强度和刚度得到进一步提高，从而减少油底壳的震动和噪声；3、加强筋上冲压并延伸向油底壳的四个角，可以将远端的剩余机油引流到放油孔 位置，加强筋起到了导流槽的作用；4、加强筋交汇处冲压出圆形凸台，形成一个导流环，剩余机油流入导流环，再流出 发动机外；5、利用凸台的凸起平面焊接放油塞座，可以弥补由于焊接而产生的变形，减少焊 接应力，大大提高焊接的可靠性；6、该油底壳底部结构简单，易于大批量生产。
图1是本实用新型发动机油底壳俯视图；图2是图1的A-A向剖视图。结合附图在其上标记以下附图标记1-油底壳底部，2-加强筋，21-导流槽，3-加强凸台，4-放油塞座，5_缺口。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式
进行详细描述，但应当理解本 实用新型的保护范围并不受具体实施方式
的限制。如图1、图2所示，本实用新型的发动机油底壳，包括油底壳底部1，油底壳底部1 冲压出加强筋2和加强凸台3，加强筋2成X形分布在油底壳的底部，加强筋2延伸向油底 壳底部1的四个角，加强凸台3冲压成圆形平台，凸起方向为朝向油底壳底部外侧，加强凸 台3位于加强筋2的交汇处，加强筋2和加强凸台3与油底壳为冲压一体成型，大大提高油 底壳的强度和刚度，从而减少油底壳的震动和噪声。进一步如图1、2所示，加强筋2上冲压形成导流槽21，加强凸台3内侧(即油底壳 底部内侧相应位置处)冲压形成导流环，加强凸台2中间冲孔，放油塞座4 一端伸入孔内， 另一端焊接在加强凸台3外面，放油塞座4均布有两至四个缺口 5，油底壳内剩余的机油通 过导流槽流入导流环，再经过缺口 5流出发动机外面，放油彻底干净。本实用新型中的发动机油底壳底部结构，通过X形加强筋和加强凸台的结构设计 可以大大提高整个油底壳的强度和刚度；通过加强筋形成的导流槽以及加强凸台形成的导 流环使得油底壳放油能够彻底干净，最大限度地减少油底壳底部的残留物。以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此， 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种发动机油底壳，其特征在于，所述油底壳底部设加强筋和加强凸台，加强筋呈X 形分布，加强筋延伸至油底壳底部四个角的相应位置处；加强凸台呈圆环形、朝向油底壳底 部外侧凸出，加强凸台位于所述加强筋的交汇处，所述加强筋、加强凸台与油底壳底部为一 体冲压成型。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于，所述加强筋上冲压形成导流槽， 加强凸台内侧冲压形成导流环，油底壳底部的剩余机油通过所述导流槽流入导流环内。
3.根据权利要求1或2所述的发动机油底壳，其特征在于，所述加强凸台中间冲孔，通 孔中安装放油塞座，放油塞座一端伸入通孔中，另一端焊接在所述加强凸台的外表面。
4.根据权利要求3所述的发动机油底壳，其特征在于，所述放油塞座开有两至四个缺 口，油底壳底部剩余的机油通过所述导流槽、导流环，经所述缺口流至发动机体外。
5.根据权利要求4所述的发动机油底壳，其特征在于，所述放油塞座中间开孔并攻螺 纹，用于上紧放油螺塞。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机油底壳，油底壳底部设加强筋和加强凸台，加强筋呈X形分布，加强筋延伸至油底壳底部四个角的相应位置处；加强凸台呈圆环形、朝向油底壳底部外侧凸出，加强凸台位于加强筋的交汇处，加强筋、加强凸台与油底壳底部为一体冲压成型。加强筋上冲压形成导流槽，加强凸台内侧冲压形成导流环，油底壳底部的剩余机油通过所述导流槽流入导流环内。本实用新型既可满足油底壳的强度、刚度要求，又可起到导流的作用，机油放油彻底、干净。
文档编号F01M11/04GK201778853SQ201020299280
公开日2011年3月30日 申请日期2010年8月17日 优先权日2010年8月17日
发明者侯升 申请人:广西玉柴机器股份有限公司