专利名称：一种发动机活塞的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种应用于低排放内燃发动机的活塞，尤其涉及一种发动机活塞。
背景技术：
活塞是发动机的心脏，活塞品质的好坏直接影响到整台发动机的性能，现有活塞的外表面一般没有特别处理，活塞表面基体的耐磨性能不是很好，由于活塞表面与缸壁的摩擦面积又比较大，长时间工作后，活塞可能会出现磨损，甚至是咬缸，影响了发动机的工作性能，增加了油耗和废气的排放量。
发明内容
本发明为了解决以上问题提供了一种耐磨、减少油耗、节能环保的发动机活塞。 本发明的技术方案是包括活塞主体，活塞主体的外侧表面上设有颗粒粉层。所述的颗粒粉层为石墨颗粒和炭黑颗粒的混合物。本发明在活塞外表面覆盖了一层颗粒粉层，提高了活塞的耐磨强度，有效减少了活塞与缸壁的摩擦系数，防止咬缸现象的发生，同时提供了发动机的性能，降低了油耗，延长了活塞的使用寿命，减少了发动机的废气排放，节能环保。
图I是本发明的结构示意图。图中I是活塞主体，2是颗粒粉层。
具体实施例方式一种发动机活塞，包括活塞主体I，活塞主体I的外侧表面上设有颗粒粉层2，所述的颗粒粉层2为石墨颗粒和炭黑颗粒的混合物。
权利要求
1.一种发动机活塞，其特征在于包括活塞主体，活塞主体的外侧表面上设有颗粒粉层。
2.根据权利要求I所述的一种发动机活塞，其特征在于所述的颗粒粉层为石墨颗粒和炭黑颗粒的混合物。
全文摘要
本发明涉及一种发动机活塞。包括活塞主体，活塞主体的外侧表面上设有颗粒粉层。本发明在活塞外表面覆盖了一层颗粒粉层，提高了活塞的耐磨强度，有效减少了活塞与缸壁的摩擦系数，防止咬缸现象的发生，同时提供了发动机的性能，降低了油耗，延长了活塞的使用寿命，减少了发动机的废气排放，节能环保。
文档编号F02F3/10GK102678378SQ20111006295
公开日2012年9月19日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日
发明者赵有平 申请人:仪征市三力活塞制造有限公司