专利名称：磁力节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种磁力节油器，尤其适用于以重油、柴油为燃料的动力系统，属于节油装置领域。
背景技术：
随着中国经济的快速发展，能源问题和环保问题越来越受到重视，现在使用的燃油中会有大颗粒不可燃凝聚物存在，这些凝聚物与可燃微粒混合后，会导致燃油燃烧不充分，不仅浪费燃油，而且会使二氧化碳的排放量加大，从而加剧温室效应，对环境不利。目前，市场上流通有很多节油装置，如富氧节油器、磁力节油器、电子节油器、物理节油器、机械节油器、自动节油器、柴油机节油器、混合节油器等，这些装置虽然起到了一定的节能减排效果，但效果不佳，而且稳定性差。
实用新型内容根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够将燃油中的大颗粒微粒子化、提高燃油燃烧率、节能减排且使用寿命长的磁力节油器，尤其适用于柴油和重油。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种磁力节油器，其特征在于 包括壳体和磁力棒，壳体两端分别设置进油口和出油口，磁力棒均勻分布在壳体中，相邻的磁力棒磁极相反。所述磁力棒包括圆形磁铁和导磁板，圆形磁铁和导磁板间隔设置，上、下圆形磁铁的磁极相反。由于相邻的磁力棒磁极相反、每个磁力棒中相邻的圆形磁铁磁极相反，这样能够利用磁感线的作用分解并粉碎柴油及重油中的大颗粒不可燃凝聚物(如油泥)，使其微粒子化。磁力棒中的导磁板能够增强磁力，从而提高磁感线对大颗粒不可燃凝聚物的分解效果。相邻的磁力棒间距为Imm 17mm，保证良好的磁力效果。所述的圆形磁铁是磁力为1000高斯 10000高斯的永磁铁，磁力大且储存磁能大，可以保持稳定的磁性，保证使用效果。工作原理及过程燃油通过进油口进入本磁力节油器并从各磁力棒之间的空隙中穿过，在此过程中，燃油中50 100微米的大颗粒不可燃凝聚物会在磁感线的作用下分解粉碎成30微米以下的微小可燃粒子，增大了比表面积，处理后的燃油通过出油口进入供油装置中，使油粒子能够充分地与空气接触，从而提高燃油的燃烧效果，减少了二氧化碳的排放。本实用新型所具有的有益效果是利用磁感线的作用分解并粉碎燃油中的大颗粒不可燃凝聚物，使其变成微小可燃粒子，增大了比表面积，处理后的燃油粒子能够充分地与空气接触，从而提高燃油的燃烧效果并减少二氧化碳排放，达到节能减排的效果，尤其适用于柴油和重油；由于磁力作用，流经节油器的油泥等污物被分解且不会聚集在壳体中，因此能够保证节油器的清洁和使用寿命，免维护且使用成本低。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1、进油口 ；2、壳体；3、导磁板；4、圆形磁铁；5、出油口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述如图1所示，磁力节油器包括壳体2和多个磁力棒，壳体2两端分别设置进油口 1 和出油口 5，磁力棒均勻分布在壳体2中，相邻的磁力棒磁极相反。所述磁力棒包括圆形磁铁4和导磁板3，圆形磁铁4和导磁板3间隔设置，上、下圆形磁铁的磁极相反，相邻的磁力棒间距为Imm 17_，磁力棒中的圆形磁铁为永磁铁，可以保持稳定的磁性，保证使用效果，选用的永磁铁磁力为1000高斯 10000高斯。除此之外，由于磁力作用，流经节油器的油泥等污物被分解且不会聚集在壳体中， 因此能够保证节油器的清洁和使用寿命，15年之内不需要维修清洗保养，使用成本低。燃油通过进油口 1进入本磁力节油器并从各磁力棒之间的空隙中穿过，在此过程中，燃油中50 100微米的大颗粒不可燃凝聚物会在磁感线的作用下分解粉碎成30微米以下的微小可燃粒子，处理后的燃油通过出油口 5进入供油装置中。本磁力节油器粉碎不可燃凝聚物的能力很强，经过本装置能够节油15 27%，效果明显，而且处理后的柴油比表面积增大，使可燃微粒充分接触空气，燃烧更充分，排放的温室气体二氧化碳的量也大大降低，起到了很好的节能减排效果。
权利要求1.一种磁力节油器，其特征在于包括壳体和磁力棒，壳体两端分别设置进油口和出油口，磁力棒均勻分布在壳体中，相邻的磁力棒磁极相反。
2.根据权利要求1所述的磁力节油器，其特征在于相邻的磁力棒间距为Imm 17mm。
3.根据权利要求1或2所述的磁力节油器，其特征在于所述磁力棒包括圆形磁铁和导磁板，圆形磁铁和导磁板间隔设置，上、下相邻的圆形磁铁磁极相反。
4.根据权利要求3所述的磁力节油器，其特征在于所述的圆形磁铁是磁力为1000高斯 10000高斯的永磁铁。
专利摘要本实用新型适用于以重油、柴油为燃料的动力系统，属于节油装置领域，特别涉及一种磁力节油器，包括壳体和磁力棒，壳体两端分别设置进油口和出油口，磁力棒均匀分布在壳体中，相邻的磁力棒磁极相反。利用磁感线的作用分解并粉碎燃油中的大颗粒不可燃凝聚物，使其变成微小可燃粒子，增大了比表面积，处理后的燃油粒子能够充分地与空气接触，从而提高燃油的燃烧效果并减少二氧化碳排放，达到节能减排的效果，尤其适用于柴油和重油；由于磁力作用，流经节油器的油泥等污物被分解且不会聚集在壳体中，因此能够保证节油器的清洁和使用寿命，免维护且使用成本低。
文档编号F02M27/04GK202140203SQ201120170080
公开日2012年2月8日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者刘炳国, 李旭, 王建春 申请人:刘炳国, 李旭, 王建春