专利名称：螺旋槽发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机，确切地说是一种螺旋槽发动机。
背景技术：
常见的内燃机活塞的运动形式是往复式的，是以曲轴连杆为主要结构的往复式内燃机，往复式内燃机的缺点是；结构复杂，笨重，限制了功率的提高。而无曲轴连杆的发动机中最成功的是喷气引擎和温克而引擎，也就是三角螺旋发动机。三角螺旋发动机免去了活塞的往复运动，有利于高速化，但磨损快，燃料消耗大，环境污染严重，只用于部分汽车。而喷气引擎只能用于飞行器中。本
实用新型内容本实用新型目的是给人们提供一种因免去了活塞的往复运动，而直接将内能转化为机械能，有利于高效化和高速化，又因它没有三角形的转轴和咬合的齿轮，有利于减小磨损，使用寿命长，同时做功冲程和排气冲程同时进行，转速高，高效换气，利于燃料充分燃烧的汽油发动机。本实用新型包括机体，上、下机盖，转轴，活塞板和电喷装置，其特征在于(1)所述的机体包括上体和下体，带有螺旋凹槽的上、下体卡嵌成一体，中间成一螺旋槽，电喷装置的安装板装于下体的螺旋凹槽上端部，安装板上端有一转板轴，转板轴与转板连接，下体的螺旋凹槽下端部设有闭合器，闭合器后装有一点火感应器；(2)所述的转轴包括转体和置于转体中的转杆，活塞板前端的板座嵌于转体上开有的活塞槽内上、下滑动，其上端开有一排气口的转体置于上、下体中间，转轴上端穿过上体，下端穿过下体，两机盖分别盖合在转体的上、下两端面。所述的电喷装置包括汽油箱、电控箱、电喷嘴、点火眼和安装板，汽油箱由送油管与电喷嘴连接，电控箱由导线与点火眼连接，电喷嘴和点火眼装于安装板上。本实用新型的效果1、本实用新型因免去了活塞的往复运动，而直接将内能转化为机械能，有利于高效化和高速化，又因它没有三角形的转轴和咬合的齿轮，有利于减小磨损，使用寿命长，同时做功冲程和排气冲程同时进行，转速高，高效换气，利于燃料充分燃烧。2、本实用新型结构简单，使用方便，造价低。
图1为本实用新型结构示意图。图2为上机盖示意图。图3为下机盖示意图。图4为转轴示意图。图5为活塞板示意图。图6为上体结构示意图。[0019]图7为下体结构示意图。
具体实施方式
[0020]实施例1 [0021]参见图1 7，本实用新型包括机体1，上、下机盖2-1、2-2，转轴3，活塞板4和电喷装置5，所述的机体1包括上体6-1和下体6-2，带有螺旋凹槽的上、下体卡嵌成一体，中间成一螺旋槽7，电喷装置5的安装板8装于下体的螺旋凹槽上端部，安装板8上端有一转板轴9，转板轴与转板10连接，下体6-2的螺旋凹槽下端部设有闭合器11，闭合器后装有一点火感应器12 ；所述的转轴3包括转体13和置于转体中的转杆14，活塞板4前端的板座15 嵌于转体上开有的活塞槽16内上、下滑动，其上端开有一排气口 17的转体13置于上、下体中间，转轴3上端穿过上体，下端穿过下体，上、下两机盖2-1、2-2分别盖合在转体13的上、 下两端面。所述的电喷装置5包括汽油箱18、电控箱19、电喷嘴20、点火眼21和安装板 8，汽油箱18由送油管22与电喷嘴20连接，电控箱19由导线23与点火眼21连接，电喷嘴和点火眼装于安装板8上。[0022]工作时，机体体固定不动，点火装置点火，产生的燃气使转板上压，与上体螺旋凹槽下部紧压。点火装置的安装板与活塞板间形成封闭汽缸，点火装置点火，封闭汽缸内的燃气推动活塞板沿螺旋凹槽面组成的轨道转动，从而带动转轴转动，同时把点火装置内的气体压出。
权利要求1.一种螺旋槽发动机，包括上、下机盖，转轴，活塞板和电喷装置，其特征在于(1)所述的机体包括上体和下体，带有螺旋凹槽的上、下体卡嵌成一体，中间成一螺旋槽，电喷装置的安装板装于下体的螺旋凹槽上端部，安装板上端有一转板轴，转板轴与转板连接，下体的螺旋凹槽下端部设有闭合器，闭合器后装有一点火感应器；(2)所述的转轴包括转体和置于转体中的转杆，活塞板前端的板座嵌于转体上开有的活塞槽内上、下滑动，其上端开有一排气口的转体置于上、下体中间，转轴上端穿过上体，下端穿过下体，两机盖分别盖合在转体的上、下两端面。
2.根据权利要求1所述的螺旋槽发动机，其特征在于所述的电喷装置包括汽油箱、电控箱、电喷嘴、点火眼和安装板，汽油箱由送油管与电喷嘴连接，电控箱由导线与点火眼连接，电喷嘴和点火眼装于安装板上。
专利摘要本实用新型涉及一种螺旋槽发动机，包括上、下机盖，转轴，活塞板和电喷装置，其特征在于机体包括上体和下体，带有螺旋凹槽的上、下体卡嵌成一体，中间成一螺旋槽，电喷装置的安装板装于下体的螺旋凹槽上端部，安装板上端有一转板轴，转板轴与转板连接，螺旋凹槽下端部设有闭合器，闭合器后装有点火感应器；转轴包括转体和置于转体中的转杆，活塞板前端的板座嵌于转体上的活塞槽内，转体置于上、下体中间，转轴上端穿过上体，下端穿过下体，两机盖分别盖合在转体的上、下两端面。本实用新型因免去了活塞的往复运动，而直接将内能转化为机械能，有利于高效化和高速化，又因它没有三角形的转轴和咬合的齿轮，有利于减小磨损，使用寿命长，同时做功冲程和排气冲程同时进行，转速高，高效换气，利于燃料充分燃烧。
文档编号F02B75/00GK202273757SQ20112029194
公开日2012年6月13日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日
发明者贺雨鑫 申请人:贺雨鑫