专利名称：柴油输油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种燃油输送装置，尤其涉及一种汽车柴油输油装置。
背景技术：
目前，现有技术的柴油输油装置包括柴油燃油泵、滤清器和压カ调节阀，燃油经滤清器过滤后，通过柴油燃油泵泵油经压カ调节器调压控制，提供给柴油发动机系统具有一 定压カ的燃油；但现有技术的柴油燃油泵、滤清器和压カ调节阀分开设置，分别安装在不同的位置，存在安装麻烦、占用空间大的缺点。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供一种安装方便、占用空间小的柴油输油装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是柴油输油装置，包括柴油燃油泵、滤清器和压カ调节阀，所述的滤清器固定设置在滤清器支架上，滤清器支架上设有进油嘴与滤清器连通，滤清器出油ロ与柴油燃油泵的进油ロ连通，滤清器支架上还设有装配孔，柴油燃油泵固定设置在装配孔中，装配孔的一端与柴油燃油泵的外壳之间设有密封圏，装配孔的另一端与出油盖密封固定连接，出油盖上设有出油嘴和压カ调节阀。本实用新型的有益效果是把柴油燃油泵、滤清器和压カ调节阀一起集成在滤清器支架上，因而本实用新型具有结构紧凑、安装方便的优点。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的左视图(局部剖视)。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进ー步说明如图1-2所示，柴油输油装置，包括柴油燃油泵I、滤清器2和压カ调节阀3，所述的滤清器2固定设置在滤清器支架4上，滤清器支架4上设有进油嘴5与滤清器2连通，滤清器2的出油ロ与柴油燃油泵I的进油ロ连通，滤清器支架4上还设有装配孔6，柴油燃油泵I固定设置在装配孔6中，装配孔6的一端与柴油燃油泵I的外壳之间设有密封圈7，装配孔6的另一端与出油盖8密封固定连接，出油盖8上设有出油嘴9和压カ调节阀3。所述的滤清器支架4上设有用于安装的悬臂10。
权利要求1.柴油输油装置，包括柴油燃油泵、滤清器和压カ调节阀，其特征是所述的滤清器固定设置在滤清器支架上，滤清器支架上设有进油嘴与滤清器连通，滤清器出油ロ与柴油燃油泵的进油ロ连通，滤清器支架上还设有装配孔，柴油燃油泵固定设置在装配孔中，装配孔的一端与柴油燃油泵的外壳之间设有密封圈，装配孔的另一端与出油盖密封固定连接，出油盖上设有出油嘴和压カ调节阀。
2.根据权利要求I所述的柴油输油装置，其特征是所述的滤清器支架上设有用于安装的悬臂。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油输油装置，包括柴油燃油泵、滤清器和压力调节阀，所述的滤清器固定设置在滤清器支架上，滤清器支架上设有进油嘴与滤清器连通，滤清器出油口与柴油燃油泵的进油口连通，滤清器支架上还设有装配孔，柴油燃油泵固定设置在装配孔中，装配孔的一端与柴油燃油泵的外壳之间设有密封圈，装配孔的另一端与出油盖密封固定连接，出油盖上设有出油嘴和压力调节阀。其有益效果是把柴油燃油泵、滤清器和压力调节阀一起集成在滤清器支架上，因而本实用新型具有结构紧凑、安装方便的优点。
文档编号F02M37/00GK202402187SQ201220017000
公开日2012年8月29日 申请日期2012年1月7日 优先权日2012年1月7日
发明者刘万尧, 薛肇江 申请人:汇润机电有限公司