专利名称：水能源热动力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种动力装置，特别涉及一种水能源热动力装置。
背景技术：
在现有技术中，燃油内燃机是将汽油与空气以一定比例混合成混合气，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，然后再将热能转变为机械能输出。而这种燃烧燃烧率低，造成内燃机的点火及爆炸装置严重积碳，使得能源严重浪费，并且排出气体会对空气造成污染。
发明内容针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够减少点火及 爆炸装置的积碳，延长发动机使用寿命且清洁环保的水能源热动力装置。本实用新型的技术方案是这样实现的一种水能源热动力装置，包括电解室和过滤室，所述电解室通过排气管与所述过滤室流体导通，所述电解室上分别安装有电解棒正极和电解棒负极，所述电解棒正极与所述电解室内的正电极板电连接，所述电解棒负极与所述电解室内的负电极板电连接；所述电解室顶部设置有加水口，所述过滤室上设置有排气口。上述水能源热动力装置，所述电解室和所述过滤室均位于外壳中，所述外壳上设有通风气窗。上述水能源热动力装置，所述电解室的上端和下端通过位于所述电解室外的透明水位观察管流体导通。上述水能源热动力装置，所述电解室顶部还设有水循环冷却进水管和水循环冷却出水管。上述水能源热动力装置，为能够及时排出过滤室内的积水，所述过滤室内侧壁上装有三根分别处于不同高度的水位探针，并且所述过滤室的下端装有电磁阀。上述水能源热动力装置，为防止回火，所述排气管中装有压力回火阀。上述水能源热动力装置，所述电解室顶部还安装有温度控制开关。上述水能源热动力装置，所述外壳上安装有电脑智能控制器。上述水能源热动力装置，所述电解室内安装有等离子雾化装置，以便将水等离子雾化以利于电解进行，提高电解效率，使得短时间内能够产生更多的氧气和氢气。上述水能源热动力装置，所述电解室上还安装有稳压保护阀，防止电解室压力过闻。本实用新型的技术方案采用水电解技术，制取氢气和氧气，氢气和氧气通过过滤室进入发动机，由于氢气产生的爆发力，在氧气的助燃下，与燃油一起爆炸燃烧，致使电动机增加能动性，燃料得以充分燃烧，从而减少积碳和尾气中的碳氢化合物。本实用新型的有益效果是(I)本实用新型水能源热动力装置在配合发动机使用时，发动机内爆炸时温度达到2000°C以上，将柴油、重柴油等的氢分子化合物，经氢气爆炸高温燃烧发生裂变后，产生爆炸增强动力做功。(2)在氧气的助燃作用下，氢气和燃油一起充分爆炸燃烧，最大限度的利用电源和节省燃油，且可以减少积碳，延长发动机使用寿命，清洁环保，能够解决目前车辆节能、减少排污的问题。可应用到载重汽车、轮船、飞机各种燃油内然机上，提升燃油内然机输出动力，节省能源。(3)经过过滤室过滤后的气体，纯度高，在氧气的助燃下，能使氢气和燃油充分燃烧。一般的氢氧机1KW. h产气量250L/H，而本实用新型水能源热动力装置1KW. h产气量是400L/H 以上。
图I为本实用新型水能源热动力装置的结构原理示意图。图中1-通风气窗，2-外壳，3-透明水位观察管，4-加水口，5-水循环冷却进水 管，6-水循环冷却出水管，7-温度控制开关，8-稳压保护阀，9-电解棒正极，10-电解棒负极，11-排气管，12-压力回火阀，13-过滤室，14-电脑智能控制器，16-排气口，17-水位探针,20-电磁阀，21-负电极板，22-正电极板，23-电解室。
具体实施方式
结合附图对本实用新型做进一步的说明参见图1，本实施例水能源热动力装置包括均位于外壳2中的电解室23和过滤室13，所述外壳2上设有通风气窗I。所述电解室23通过排气管11与所述过滤室13流体导通，所述排气管11中装有压力回火阀12，所述电解室23上分别安装有电解棒正极9和电解棒负极10，所述电解棒正极9与所述电解室23内的正电极板22电连接，所述电解棒负极10与所述电解室23内的负电极板21电连接；所述电解室23顶部设置有加水口 4，所述过滤室13上设置有排气口 16。所述电解室23的上端和下端通过位于所述电解室23外的透明水位观察管3流体导通。所述电解室23顶部还设有水循环冷却进水管5和水循环冷却出水管6。所述过滤室13内侧壁上装有三根分别处于不同高度的水位探针17，并且所述过滤室13的下端装有电磁阀20。所述电解室23顶部还安装有温度控制开关7。所述外壳2上安装有电脑智能控制器14，用于控制排气口 16供给发动机的气体和供给发动机的燃油二者之间的比例。本实用新型具体实施例的水能源热动力装置的工作原理详细叙述如下电解棒正极9和电解棒负极10分别与车载电源电流输出端电连接，通电后，本装置处于工作状态。在工作状态下，通过正电极板22和负电极板21,将电解室23内的水电解成氢气和氧气,氢气和氧气通过排气管11进入过滤室13，过滤后的气体通过排气口 16供给发动机，在氧气的助燃下，氢气和燃油一起充分燃烧，最大限度的利用电源和节省燃油。通过水位探针17检测，过滤室13内如有积水通过电磁阀20排出。上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型创造所作的举例，而并非对本实用新型创造具体实施方式
的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造权利要求的保护范 围之中。
权利要求1.一种水能源热动力装置，其特征在于，包括电解室(23)和过滤室(13)，所述电解室(23 )通过排气管(11)与所述过滤室(13 )流体导通，所述电解室(23 )上分别安装有电解棒正极(9)和电解棒负极(10)，所述电解棒正极(9)与所述电解室(23)内的正电极板(22)电连接，所述电解棒负极(10)与所述电解室(23)内的负电极板(21)电连接；所述电解室(23)顶部设置有加水口(4)，所述过滤室(13)上设置有排气口(16);所述电解室(23)和所述过滤室(13)均位于外壳(2)中，所述外壳(2)上设有通风气窗(I)。
2.如权利要求I所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述电解室(23)的上端和下端通过位于所述电解室(23)外的透明水位观察管(3)流体导通。
3.如权利要求I所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述电解室(23)顶部还设有水循环冷却进水管(5 )和水循环冷却出水管(6 )。
4.如权利要求I所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述过滤室(13)内侧壁上装有三根分别处于不同高度的水位探针(17)，并且所述过滤室(13)的下端装有电磁阀(20)。
5.如权利要求1-4任一所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述排气管(11)中装有压力回火阀(12)。
6.如权利要求1-4任一所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述电解室(23)顶部还安装有温度控制开关(7)。
7.如权利要求I所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述外壳(2)上安装有电脑智能控制器(14)。
8.如权利要求1-4任一所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述电解室(23)内安装有等离子雾化装置。
9.如权利要求1-4任一所述的水能源热动力装置，其特征在于，所述电解室(23)上还安装有稳压保护阀(8)。
专利摘要本实用新型公开水能源热动力装置，包括电解室和过滤室，所述电解室通过排气管与所述过滤室流体导通，所述电解室上分别安装有电解棒正极和电解棒负极，所述电解棒正极与所述电解室内的正电极板电连接，所述电解棒负极与所述电解室内的负电极板电连接；所述电解室顶部设置有加水口，所述过滤室上设置有排气口。本实用新型可以最大限度的利用车载电源和燃油，且可以减少积碳，延长发动机使用寿命，清洁环保；可应用到载重汽车、轮船、飞机各种燃油内燃机上。
文档编号F02M25/12GK202468074SQ201220071210
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者林学优 申请人:深圳市启动新能源科技有限公司